Toyota

1. 7. 2011 12:05
Toyota je jedním z největších výrobců a prodejců automobilů na světě. V loňském roce prodala 8,4 milionu automobilů a dosáhla celkového zisku přes 235 miliard dolarů.
Ilustrační foto.
Ilustrační foto. | Foto: Radek Pecák

Japonská automobilka Toyota je jedním z největších výrobců a prodejců automobilů na světě. V roce 2010 prodala 8,4 milionu automobilů a dosáhla celkového zisku přes 235 miliard dolarů.

Automobilka sídlí v japonském městě Toyota City a v hlavním městě Tokyu.

Ekonomika

Toyota byla po dlouhou dobu nejúspěšnější automobilkou světa - v roce 2006 překročila hranici 9 milionů prodaných automobilů. Podle žebříčku časopisu Forbes z roku 2005 byla osmou nejsilnější firmou světa (v roce 2008 se pak dokonce stala světovou jedničkou na automobilovém trhu).

Továrny má ve 27 zemích světa včetně Spojených států, Indie, Jižní Afriky, Turecka, Brazílie, Mexika, Malajsie či Ruska. Automobily vyrábí i v České republice.

Počínaje rokem 2007 a postupem ekonomické krize však Toyota zažila horší období. V květnu 2009 zaznamenala ztrátu více než 4 miliard dolarů, zapříčiněnou zejména drastickým poklesem počtu prodaných automobilů - mezi lety 2008 a 2009 poklesl prodej o bezmála dva miliony aut, tedy více než o pětinu. K tomu se připojily skandály s vadnými pedály v USA a nedostatečnou kontrolou vozů. Vše završilo zemětřesení v Japonsku v roce 2011.

Toyota tak byla nucena přepustit post světové jedničky v prodeji automobilů americkému General Motors.

Akcie Toyoty jsou obchodovány na burzách v Japonsku (v Tokyu, Osace, Nagoye a Fukuoce), v New Yorku a v Londýně.

Prezidentem a výkonným ředitelem Toyota Motor Corporation je pětapadesátiletý právník Akio Toyoda, předsedou čtyřiasedmdesátiletý Fujio Cho.

Kromě automobilů se Toyota zabývá také finančními službami a mezi její činnosti patří i výroba robotů. Zaměstnává více než 300 tisíc lidí.

Historie

Automobilka vznikla v roce 1937 odloučením automobilové divize ze společnosti Toyota Industries. První auta vyrobila již o tři roky dříve a první osobní automobil vyjel z továrny v roce 1936 pod názvem Toyota AA. Kromě automobilů značky Toyota vyrábí vozy Lexus, Daihatsu, Hino Motors a severoamerický Scion.

Původně automobilka vystupovala pod názvem Toyoda. Po válce začala prodávat automobily značky Toyopet, ve Spojených státech však název vyvolával asociace z hračkami (toys) a zvířátky (pets), vedení firmy proto sáhlo ke změně názvu na Toyota. Toto pojmenování se v 60. letech rozšířilo i na další trhy. Sedmdesátá a osmdesátá léta znamenala v Toyotě období rozvoje malých automobilů, které začaly být stále více žádané z důvodu ropné krize. Automobilka se také začala více angažovat v motoristickém sportu.

Další vývoj v automobilce lze sledovat o deset let později, kdy se Toyota zaměřila na produkci větších a luxusnějších aut (divize Lexus vznikla v roce 1989) a sportovních automobilů. V roce 1997 také začala s výrobou nejprodávanějšího auta na hybridní pohon s názvem Prius, které se na prodeji hybridních automobilů značky Toyota podílí třemi čtvrtinami. Japonská automobilka je na trhu s automobily na alternativní pohon jasnou jedničkou.

Na přelomu tisíciletí vstoupila Toyota na britský a francouzský trh a spolu s Peugeotem a Citroenem založila tým pro závody Formule 1. V něm však vydržela pouze do roku 2009.

 

Pokud jste v článku zaznamenali chybu nebo překlep, dejte nám, prosím, vědět prostřednictvím kontaktního formuláře. Děkujeme!

Právě se děje

před 21 minutami

Ministr dopravy Kupka rezignoval na funkci náměstka hejtmanky i krajského zastupitele

Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) rezignoval na funkci statutárního náměstka středočeské hejtmanky, odchází i z krajského zastupitelstva. Nového radního pro silniční dopravu budou krajští zastupitelé volit příští týden v pondělí, řekl mluvčí hejtmanství David Šíma. Kupku by měl podle dřívějších informací ve funkci vystřídat starosta Benátek nad Jizerou na Mladoboleslavsku Karel Bendl (ODS).

Kupka na pozici náměstka rezignoval k úterku, tento krok dopředu oznámil. "Vedení ministerstva, jak již jsem v minulosti avizoval, nelze s dalšími funkcemi bohužel skloubit. Jsem však velice rád, že se podařilo za dobu ve funkci zefektivnit činnost krajské správy a údržby silnic, nastavit pravidla zimní údržby či zahájit realizaci portálu silniční mapy Středočeského kraje," uvedl. Dodal, že se svým nástupcem bude z pozice ministra dopravy jistě v úzkém kontaktu a věří, že úspěšně naváže na rozběhnuté projekty.

Kupka v prosinci rezignoval na funkci starosty Líbeznic u Prahy, nahradil ho dosavadní místostarosta Jan Havlíček (za ODS). Zůstal však členem obecní rady. Z krajského zastupitelstva Kupka naopak odchází. Nahradit by ho měl starosta Čelákovic Josef Pátek (ODS), tedy dosud první náhradník na kandidátce. Starosta Benátek nad Jizerou Bendl se má stát řadovým radním pro silniční infrastrukturu a hejtmančiným statutárním náměstkem místo Kupky by měl být dosavadní radní pro zdravotnictví Pavel Pavlík (ODS).

Bendl již dříve řekl, že je kvůli novému angažmá připraven opustit post předsedy krajského výboru pro životní prostředí a zemědělství. Starostou Benátek zůstane, ale v neuvolněné pozici. Jeho cílem je navázat na Kupkovu práci a přinést i pohled z životního prostředí. Oblast, v níž je odborníkem, se podle něj s dopravou často překrývá. Poukázal na to, že krajský výbor pro životní prostředí dává stanoviska k dopravním stavbám, například obchvatům měst. S dopravou má navíc Bendl zkušenosti také jako starosta.

Zdroj: ČTK
před 30 minutami

Demonstranti postavili před sněmovnou šibenici. Poslanci požádají vnitro, aby to prošetřilo

Demonstranti z iniciativy Chcípl PES, kteří se v úterý ráno sešli před sněmovnou, aby protestovali proti novele pandemického zákona, postavili na Malostranském náměstí šibenici. Připojili také ceduli s výhrůžkou "Všichni vlastizrádci a jejich přisluhovači skončí na šibenici". U řečnického pódia navíc organizátoři akce umístili fotografie některých představitelů boje proti pandemii, jako je prezident České lékařské komory Milan Kubek či exministr zdravotnictví Roman Prymula. Fotografie provázel popisek "Zrádce národa", nepřímo tak poukazoval na to, komu je výhrůžka oběšením adresována.

Předseda poslaneckého klubu TOP Jan Jakob sdělil, že v souvislosti s šibenicí osloví sněmovna ministra vnitra Víta Rakušana. "Vyzvu ho k tomu, aby se k tomu policie postavila trochu jiným způsobem než doposud," řekl Jakob.

Policie už v minulosti několik podobných případů prošetřovala a došla k závěru, že přinesení makety šibenice na demonstraci není přestupkem. Poukázala však na to, že by situace byla jiná, pokud by se na ní objevil konkrétní člověk, proti němuž by výhrůžka smrtí směřovala. "Já ctím svobodu slova. Ale todle je dle mého soudu daleko za tím, kam svobodu slova, právo na demonstraci, zachází," řekl Jakob. Podpořil ho i předseda lidoveckého klubu Marek Výborný.

Zdroj: ČTK
před 38 minutami

V Británii oznámili propouštění dva velcí zaměstnavatelé

Britská pošta Royal Mail hodlá v rámci snahy o snížení nákladů a transformaci aktivit propustit zhruba 700 manažerů. Pošta, která podle svých internetových stránek zaměstnává kolem 137 tisíc lidí, to uvedla v tiskové zprávě. Akcie Royal Mail po jejím zveřejnění výrazně posílily. Největším akcionářem britské pošty je investiční fond Vesa Equity Investment podnikatelů Daniela Křetínského a Patrika Tkáče. Nově oznámené opatření by podle Royal Mail mělo přinést roční úsporu kolem 40 milionů liber (1,2 miliardy Kč). 

Propouštění oznámil také britský výrobce potravin a spotřebního zboží Unilever. Odejít má z manažerských pozic asi 1500 lidí, což je zhruba pět procent jeho pracovní síly. Podnik mění strukturu, aby zmírnil obavy akcionářů, když neuspěl s nabídkou na převzetí divize zdravotní péče pro spotřebitele firmy GlaxoSmithKline (GSK). Firma uvedla, že propouštění se nedotkne pracovních míst v továrnách. Unilever působí ve více než 190 zemích a vlastní na 400 značek. V roce 1991 začal působit i v České republice, kde zaměstnává kolem 330 lidí a stojí například za dezinfekčním prostředkem Savo.

Zdroj: ČTK
Další zprávy