Ústav pro studium totalitních režimů

10. 4. 2013 14:30
Ústav pro studium totalitních režimů je organizační složka České republiky určená k vědeckému zkoumání totalitních režimů v Československu.
Ilustrační foto.
Ilustrační foto. | Foto: Ludvík Hradilek

Ústav pro studium totalitních režimů je organizační složka České republiky určená k vědeckému zkoumání totalitních režimů v Československu – nacismu a komunismu. Instituce byla ustavena k 1. srpnu 2007 zákonem č. 181/2007 Sb. Po několikaměsíční přípravné fázi začal Ústav fungovat od 1. února 2008.

Orgány ÚSTR jsou Rada ústavu a ředitel ústavu. Rada Ústavu pro studium totalitních režimů je jeho výkonným orgánem, skládá se ze sedmi členů volených a odvolávaných Senátem Parlamentu České republiky, jejich funkční období je pětileté.

Prvním ředitelem Ústavu se stal Pavel Žáček. V roce 2010 byl do jeho čela zvolen Jiří Pernes, kterého však Rada po měsíci sesadila kvůli podezření z plagiátorství. Řízením ústavu byl dočasně pověřen Zdeněk Hazdra a ještě téhož roku byl zvolen nový ředitel. Stal se jím Daniel Herman.

S jeho činností však Rada nebyla spokojena, a proto ho v dubnu 2013 odvolala z funkce. Do čela Ústavu byla následně zvolena Pavla Foglová.

Radní Hermanovi vyčítali zejména nekoncepčnost ústavu, chaotičnost při zadávání grantů, digitalizaci archivu i personální politiku. Ze členů Rady se za Hermana postavila pouze Naděžda Kavalírová, předsedkyně Konfederace politických vězňů. Část zaměstnanců zorganizovala proti jeho odvolání protest, jelikož podle nich stojí za vším snahy o politizaci celého Ústavu.

 

Právě se děje

před 39 minutami

Za domy u silnic dvojnásobek nebude. Sněmovna prosadila svou verzi zrychlení stavby dálnic

Sněmovna stvrdila svoji verzi vládní novely takzvaného liniového zákona, která má urychlit přípravu výstavby dálnic a další infrastruktury. Podle vlády by novela měla zkrátit přípravu staveb až o třetinu. Státu má také usnadnit získávání pozemků. V případě výkupu stavebních pozemků a staveb bude moci vlastník dostat až jedenapůlnásobek znalecké ceny.

Poslanci odmítli pozměňovací návrh Senátu, který navrhoval mimo jiné, aby vlastníci rodinných a bytových domů v místech budování dopravní nebo energetické infrastruktury dostávali za své nemovitosti, pokud v nich bydlí, až dvojnásobek odhadní ceny. Proti senátnímu návrhu se vyslovil vicepremiér Karel Havlíček (za ANO) a podpořil sněmovní verzi. Senátoři chtěli také usnadnit podmínky veřejně prospěšné infrastruktury na ochranu před účinky sucha i povodní.

Zákon zavádí takzvaný polský model, který se má vztahovat pouze na dopravní stavby. Státu umožní stavět dálnice, silnice I. třídy a celostátní železnice okamžitě poté, co získá přístup k potřebným pozemkům ve stavebním povolení. Tento postup budou moci uplatnit jen takzvaní oprávnění investoři, tedy hlavně státní organizace, jako jsou Ředitelství silnic a dálnic ČR nebo Správa železnic.

Další zprávy