Auto

Muzeum s nejhezčími auty najdete v Itálii. Alfou Romeo jezdí karabiniéři i závodníci

Muzeum s nejhezčími auty najdete v Itálii. Alfou Romeo jezdí karabiniéři i závodníci

Prohlédnout si 35 fotografií

Alfu Romeo Spider zná pravděpodobně každý. Malý dvoumístný roadster nahradil právě Giuliettu Spider na předchozím snímku a s několika modernizacemi se vyráběl od roku 1966 celých 28 let. K popularitě mu pomohla i filmová role ve snímku Absolvent z roku 1967 s Dustinem Hoffmanem v hlavní roli. I na ten Alfa v muzeu vzpomíná.

Během 70. let se ale také Alfa Romeo, v té době vlastněná přes státní podnik, dostala do finančních problémů - ne prvních, a ani posledních. O část značky měl nejprve zájem Ford, nicméně nakonec skončila Alfa v roce 1986 v náručí Fiatu, který provedl restrukturalizaci a postupné změny v portfoliu. Ty vedly třeba k uvedení modelu 156 nebo návratu supersportu s označením 8C. V 80. letech automobilka vyráběla třeba také modely 75 (v popředí) nebo 164 (červený sedan).

Hravý duch pod tíhou baterie. Test plug-in hybridní Alfy Romeo Tonale

Hravý duch pod tíhou baterie. Test plug-in hybridní Alfy Romeo Tonale

Prohlédnout si 22 fotografií

Sošný a dynamický design Tonale přitahuje pohledy ze všech stran.

Široký středový tunel omezuje prostor pro kolena.

Levobočci, omyly mládí i marketingu. Čtrnáct aut, která nenašla své místo na světě

Levobočci, omyly mládí i marketingu. Čtrnáct aut, která nenašla své místo na světě

Prohlédnout si 23 fotografií

Model K70 uvedl na jaře 1970 v naléhavé potřebě nahradit zastalé sedany a kombi s motorem vzadu. Zaplatil za to složitou výrobou, protože z ostatních modelů Volkswagenu a Audi sem nepasoval ani šroubek. Proto byl K70 už za tři roky nahrazen Passatem.

Japonské značky dobyly Ameriku levnými modely a v osmdesátých letech začaly bojovaly o prestiž. Zatímco Toyota uvedla samostatnou značku Lexus, Subaru v roce 1991 zkusilo štěstí luxusním kupé SVX.

Tak velkou sbírku fiatů jinde na světě nenajdete. V Turíně ji otevřeli veřejnosti

Tak velkou sbírku fiatů jinde na světě nenajdete. V Turíně ji otevřeli veřejnosti

Prohlédnout si 41 fotografií

Tento koncept se jmenuje Lancia Flaminia Loraymo, vznikl v roce 1960 a karoserii na základech sériové Flaminie navrhl Raymond Loewy. To je muž, který designoval i krabičku cigaret Lucky Strike nebo předělal lahev Coca-Coly. Právě tu má vzdáleně připomínat tvar boků karoserie. Loewy si auto navrhl pro sebe, jako u naturalizovaného Američana je v jeho návrhu vidět vliv amerických aut. Jméno Loraymo pak vychází z prvních písmen příjmení a jména designéra.

Na 037 navázala ve skupině B Delta S4, opět s nutností vyrobit dvě stovky silničních verzí. Nakonec jich ale údajně vznikla ani ne stovka, všechny se stejnou přeplňovanou osmnáctistovkou uprostřed, ovšem na rozdíl od závodního speciálu naladěnou "jen" na 184 kW. Nechyběl pohon všech kol, pětistupňová převodovka a prostorový rám. Silniční Delta S4 byla extrémně drahá, stála pětkrát tolik co nejdražší Delta HF Turbo.

Auto, co nemá jít stočit. Tonale zahajuje novou etapu skomírající Alfy Romeo

Auto, co nemá jít stočit. Tonale zahajuje novou etapu skomírající Alfy Romeo

Prohlédnout si 31 fotografií

Základ Tonale sdílí do velké míry s Jeepem Compass, na délku má lehce přes 4,5 metru. Jméno je odvozeno od průsmyku v italských Alpách.

Inženýři si ale dali velice záležet na tom, aby auto jezdilo sportovněji. Dopřáli mu proto velice rychlý převod řízení, standardem je i elektronická simulace samosvorného diferenciálu.

Před 40 lety začala běžným autům velet aerodynamika. O kolik jsme dnes dál?

Před 40 lety začala běžným autům velet aerodynamika. O kolik jsme dnes dál?

Zatímco do konce sedmdesátých let aerodynamika určovala design jen u pár výstředních značek, s Audi 100 a Fordem Sierra zasáhla samotný střed trhu.

Zachránce Alfy Romeo má jméno Tonale. SUV čerpá z minulosti a myslí na budoucnost

Zachránce Alfy Romeo má jméno Tonale. SUV čerpá z minulosti a myslí na budoucnost

Prohlédnout si 27 fotografií

Třicet let od premiéry. Veterány se letos stávají třeba první Hummer nebo Alfa 155

Třicet let od premiéry. Veterány se letos stávají třeba první Hummer nebo Alfa 155

Auta, která letos slaví 30. narozeniny, už mohou dostat veteránskou značku. O které modely jde?

Jediný Čech na prestižní přehlídce veteránů. Už jen zúčastnit se je vítězství, říká

Jediný Čech na prestižní přehlídce veteránů. Už jen zúčastnit se je vítězství, říká

Prohlédnout si 19 fotografií

Italská ikona před restartem. Obrodu Alfy Romeo povede i bývalý šéfdesignér Dacie

Italská ikona před restartem. Obrodu Alfy Romeo povede i bývalý šéfdesignér Dacie

Slovutná Alfa Romeo je dnes stínem své bývalé slávy. Nový restart se chystá pod křídly koncernu Stellantis.

Divoké sny šefdesignérů. Auta, která na ulici nikdy nepotkáte, ale rádi byste

Divoké sny šefdesignérů. Auta, která na ulici nikdy nepotkáte, ale rádi byste

Jak by ale vypadala auta, která by designéři navrhovali sami bez většiny obvyklých překážek? A je to vůbec možné?

Spojení automobilových gigantů pod lupou. Fiat a PSA přepisují automobilovou mapu

Spojení automobilových gigantů pod lupou. Fiat a PSA přepisují automobilovou mapu

V minulém týdnu došlo ke spojení automobilových koncernů PSA a FCA. Co to přinese automobilovému trhu?

Konec miniaut v Evropě. Třídu Citigo a spol. chce opustit tradiční lídr Fiat

Konec miniaut v Evropě. Třídu Citigo a spol. chce opustit tradiční lídr Fiat

Koncern Fiat-Chrysler (FCA) čekají velké změny. Kromě plánovaného spojení s francouzským PSA musí italské značky přehodnotit své produktové portfolio.

Už koupili Volvo a Lotus, teď by si Číňané mohli pořídit Alfu Romeo a Maserati

Už koupili Volvo a Lotus, teď by si Číňané mohli pořídit Alfu Romeo a Maserati

Německá odborná média spekulují o tom, že by čínský autokoncern Geely mohl koupit luxusní italské značky Alfa Romeo a Maserati.

Kdo neměl Alfu Romeo, nemůže být blázen do aut. Připomeňte si to nejlepší z historie italské značky

Kdo neměl Alfu Romeo, nemůže být blázen do aut. Připomeňte si to nejlepší z historie italské značky

Jeremy Clarkson kdysi řekl, že člověk, který nikdy nevlastnil Alfu Romeo, nemůže být pravý petrolhead. Na adresu vozů italské automobilky lze napsat…

Evropským autem roku 2018 se stalo Volvo XC40. Malé SUV porazilo BMW i Alfu Romeo

Evropským autem roku 2018 se stalo Volvo XC40. Malé SUV porazilo BMW i Alfu Romeo

O prvenství bojovalo ve finále celkem sedm vozů. Kromě vítězného Volva XC40 ještě Alfa Romeo Stelvio, Audi A8, BMW řady 5, Citroën C3 Aircross, Kia…

Tahle auta nikdo nechce, prodalo se jich méně než 10 za rok. Čechům nevoní některá BMW ani Lexus

Tahle auta nikdo nechce, prodalo se jich méně než 10 za rok. Čechům nevoní některá BMW ani Lexus

Prohlédnout si 20 fotografií

Lexus CT - 8 prodaných kusů. Drahý, malý, pomalý. To je špatná kombinace pro tento luxusní hybrid.

Lexus RC - 6 prodaných kusů. Pěkný, rychlý, zábavný. Přesto se Lexusu nedařilo ani tady.

Lék na ztrátu paměti a továrna na adrenalin: Alfa Romeo 4C Spider

Lék na ztrátu paměti a továrna na adrenalin: Alfa Romeo 4C Spider

Foto: Dvacet automobilových novinek roku 2017. Nejen čtyřoká Škoda Octavia nebo Ford Fiesta jako SUV

Foto: Dvacet automobilových novinek roku 2017. Nejen čtyřoká Škoda Octavia nebo Ford Fiesta jako SUV

Prohlédnout si 20 fotografií

Land Rover Discovery – Na toto velké SUV se čekalo poměrně dlouho. Nové „Disco“, jak mu fanoušci říkají, bude zaměřeno na rodinu. Díky kompletně novému šasi se autu podařilo shodit téměř půl tuny hmotnosti. Nepřijde ale ani o své schopnosti v terénu, které zaručí pohon všech kol či nastavitelný podvozek. Na českých silnicích by se mělo projíždět už na jaře.

Jeep Compass – Americká značka vlastněná italským Fiatem představí novou generaci svého SUV. To bude prodávat ve 100 zemích světa včetně Česka. Auto dostalo pohlednější design, který odpovídá aktuálním modelům Jeepu. Na výběr budou dvě verze pohonu všech kol (jedna pro náročnější uživatele). Na českém trhu se začne prodávat v prvním čtvrtletí 2017.

Alfa Romeo Giulia: Krásná Italka pro nadšené řidiče

Alfa Romeo Giulia: Krásná Italka pro nadšené řidiče

Předchozí 2 Pokračovat