Ministerstvo dopravy ČR

Pár skleniček na kole nevadí, konstatoval senátní výbor. Škromach: Většinu nehod způsobí střízliví

Senátní výbor pro územní rozvoj a veřejnou správu doporučil horní komoře parlamentu schválit návrh, podle kterého by mohli mít cyklisté v krvi až 0,8 promile alkoholu. Ministerstvo dopravy je proti takové toleranci a nepodporuje žádnou formu prolomení stávající tolerance. Podle něj ohrožuje podnapilý cyklista nejen sebe, ale také ostatní účastníky silničního provozu. Navrhovatelé připomněli, že Česko patří mezi jediné tři země EU, které určitou míru alkoholu cyklistům nepovolují.

Interpanter. Nový rychlík pro České dráhy

Ťok vyšachoval ČD z tratě Plzeň–Most. Rychlíky poprvé objedná bez soutěže u soukromníka

Ministr dopravy Dan Ťok nechá od prosince jezdit mezi Mostem a Plzní motorové rychlíky společnosti GW Train Regio, kterým bude na provoz doplácet jako dosud Českým drahám. Zakázku dá nakonec bez soutěže, ačkoliv společnost původně vyhrála tendr. Přímé zadání je Ťokovým záložním plánem pro případ, který skutečně nastal: na soutěž si stěžovaly České dráhy; úřad na ochranu trhu jim dal za pravdu a tendr nakonec zrušil. Společnost GW Train Regio ve zrušené soutěži nabídla, že bude jezdit za 75 korun na kilometr, nabídka státního dopravce ČD byla o 13 korun vyšší.

Volkswagen Transporter - test spotřeby - řadička

Fond dopravy nakoupí státním zaměstnancům stovky aut. Utratit chce přes 300 milionů

Státní fond dopravní infrastruktury obnoví vozový park zhruba desítky podřízených organizací ministerstva dopravy. Nakoupit hodlá 734 aut.

Ministerstvo dopravy definitivně uspělo. Pozemek za stamiliony, který nechce, nemusí koupit

Ředitelství silnic a dálnic nemusí koupit pětihektarový pozemek nedaleko Běchovic u Prahy za 176 milionů korun, který nechce. K jeho koupi se přitom v roce 2009 zavázal tehdejší šéf organizace Alfréd Brunclík. Rozhodl o tom ve středu definitivně Městský soud v Praze, který vyhověl žalobě ministerstva dopravy. To tvrdilo, že Brunclík nebyl oprávněn uvedenou smlouvu uzavřít - podle vnitřních regulí totiž potřeboval k jakémukoliv obchodu za více než milion korun souhlas ministerstva. A ten neměl. Verdikt přitom padl až po zásahu Nejvyššího soudu - původně soudy tvrdily, že smlouva je platná, a odmítaly se případem zabývat, protože ministerstvo prý nebylo oprávněno žalobu podat.

Kraje se dohodly s Ťokem, ministerstvo vypíše miliardovou zakázku na údržbu silnic

Ministerstvo dopravy plánuje zadat zakázky na údržbu a zimní údržbu silnic prvních tříd za 7,6 miliardy korun. Vítězové jednotlivých krajských zakázek by měli silnice prvních tříd spravovat osm let od 1. května příštího roku, uvedlo v materiálu pro jednání vlády ministerstvo dopravy. V současnosti je systém zimní údržby silnic první třídy roztříštěný a komplikovaný.

Železniční přejezd, světla, ilustrační foto

Stovku rizikových přejezdů vylepšíme nebo zrušíme, slibuje správce železnic po kritice za Studénku

Správa železniční a dopravní cesty vybrala stovku nejnebezpečnějších přejezdů v Česku. Ty chce buď zrušit, nebo je proměnit na mimoúrovňové. Navíc by od příštího roku všechny přejezdy na silnicích první třídy měly být vybaveny závorami. Reaguje tím na kritiku za to, že ani rok po tragické nehodě ve Studénce není přejezd zabezpečen.

Praha chce od roku 2017 zakázat vjezd kamionů do města, reaguje na odklad dostavby Pražského okruhu

Praha nejspíš zakáže od roku 2017 vjezd kamionům delším než 12 metrů do vybraných ulic. Hlavní město tak reaguje na vyřazení dostavby Pražského okruhu mezi dálnicí D1 a Běchovicemi ze seznamu projektů, které mají získat ve zrychleném řízení stanovisko EIA, tedy posouzení vlivu staveb na životní prostředí. Podle sdružení autodopravců Česmad Bohemia si Praha bere za rukojmí dopravce i podniky, které mají na území města sklady a další provozy, které potřebují zásobování.

Kapsch bude vybírat mýto další tři roky, vydělá si šest miliard, rozhodla vláda

Kapsch zřejmě získá na další tři roky smlouvu na výběr mýtného. Rozhodla o tom vláda, které to navrhlo ministerstvo dopravy. Firma by měla za tuto dobu získat zhruba 6 miliard korun.

ČSSD útočí na Ťoka: Stát může kvůli mýtu přijít o osm miliard. Odvádíte pozornost, reaguje ministr

Sociální demokracie zesiluje tlak na ministra dopravy za ANO Dana Ťoka kvůli tomu, že není jasné, jak bude vypadat vybírání mýtného od roku 2017. Ministr vnitra Milan Chovanec v pondělí prohlásil, že Ťok by měl velmi rychle celý problém řešit, protože celou věc velmi zanedbal. Samotný ministr dopravy sociálním demokratům vyčetl, že se z mýta snaží udělat předvolební téma.

Spor o stanice technické kontroly: Ťok chce otevřít trh každému, firmy si chrání svůj byznys

V Česku se rozhořela velká bitva o miliardový byznys na stanicích technické kontroly. Ministr dopravy chtěl do systému pustit konkurenci, aby řidiči nečekali na STK tak dlouho a zaplatili méně. Proti jsou ale necelé čtyři stovky v současnosti licencovaných firem. Varují před tím, že se objeví nepoctivci, kteří by mohli kvůli výdělku na silnice pustit auta ve špatném stavu.

Dopravní zácpa, kolona, cestování, auto, silnice, dálnice, ilustrační foto

Skok do budoucnosti: děravé silnice, zácpy a nad nimi elektroničtí četníci za 12 miliard

Silnice, dálnice a také jejich značení máme v předpotopním stavu. Ministr dopravy Ťok (ANO) přichází s elektronizací značení za 12 miliard korun.

Kamery na dálnicích budou pomáhat i trestat. Česko koupí radary a čidla za 12 miliard

Stát hodlá do roku 2020 pořídit za 12 miliard tisíce kusů moderní dopravní elektroniky. Díky ní budou řidiči dostávat rychleji než dosud zprávy o tom, co se děje před nimi. Například 800 milionů budou stát proměnné digitální značky s aktuálními informacemi o provozu na dálnicích. Strategický plán, který ve středu projedná vláda, řeší i modernizaci železnic a dopravy na řekách - nakoupí se za jednu miliardu čidla na železnice, která budou umět včas varovat před krádeží kabelů. Plán zmiňuje i dálkové ovládání plavebních komor.

Test rychlostí v Praze - leden 2016 - D1 - D8

NKÚ: Výstavba D8 má 15 let zpoždění, chybí ještě 17 km. Může za to špatná příprava a soudní spory

Nejvyšší kontrolní úřad prověřoval výstavbu dálnice D8. K jejímu dokončení, i po 15 letech, stále chybí dostavět 17 kilometrů. Několikanásobně se také navýšil rozpočet. Z původně odhadovaných 3 miliard korun už stavba stála 14 miliard a stále není hotová. Poslední chybějící úsek vede přes území ohrožené sesuvy půdy, což klade zvýšené nároky na přípravu stavby.

Praha plánuje zakázat vjezd do města vozům delším 12 metrů, Pražský okruh má problémy

Vedení Prahy hodlá do 14 dnů zakázat vjezd vozidel delších než 12 metrů na území města. Reaguje tím na vyřazení dostavby části Pražského okruhu ze seznamu projektů, které mají získat ve zrychleném řízení stanovisko EIA posuzující vliv staveb na životní prostředí. Dostavba úseku mezi D1 a Běchovicemi není dostatečně připravena, proto se nedostala na seznam, reagovalo ministerstvo životního prostředí.

Ťokův úřad porušuje zákon, žalují dopravci v Bruselu. Vadí jim desítky milionů pro ČD bez soutěže

Železniční dopravní společnosti Arriva, RegioJet a Leo Express sepisují stížnost k Evropské komisi na postup ministerstva dopravy. Je to vůbec poprvé, co postupují spolu. Nelíbí se jim, že úřad chce objednat u Českých drah bez soutěže čtyři páry nových spojů na trase Praha - České Budějovice - Český Krumlov a Linec za 85 milionů korun ročně. Ministerstvo mělo podle jejich názoru soutěžit, protože jde o úplně nové spoje. Úřad se hájí tím, že jen rozšíří objednávku současné smlouvy s ČD platné do roku 2019. Pokud by v Bruselu řekli, že Ťokovi lidé skutečně porušili zákon, mohou zakázku zrušit a ČD by musely vrátit státní dotace, které by na provoz linky dostaly.

Z Prahy do Lince začnou jezdit expresní vlaky, plánuje ministerstvo

Výrazně by se zatraktivnilo nyní zanedbané mezistátní spojení na sever Rakouska a přibyli by i cestující do Tábora a Českých Budějovic.

Průtahy a zakázky bez soutěže. NKÚ prověřil informační systémy ministerstva dopravy

Nejvyšší kontrolní úřad prověřil, kterak ministerstvo dopravy naložilo s penězi určenými na informační systémy. Těch má ministerstvo celkem 50, kontroloři se podrobněji zabývali pěti nejvýznamnějšími, za které ministerstvo zaplatilo 1,2 miliardy korun. Podle NKÚ však ministerstvo nemá dlouhodobou strategii pro využívání informačních systémů a plán je jen formální. I z toho důvodu byly průtahy při spouštění nového Centrálního registru vozidel a dvou registrů, které měly být propojeny se systémy dalších zemí EU.

Zával na D8 způsobil kamenolom, říká ministr Ťok a chce po majitelích miliardu

Ministerstvo dopravy označilo viníka sesuvu půdy na dálnici D8. Může za něj kamenolom v sousedství dálnice, který byl špatně zabezpečený. Ministr dopravy Daniel Ťok chce po firmě Kámen Zbraslav, která lom vlastní, miliardu. Tolik stálo odstranění závalu. Jinak firmu zažaluje.

Domo Development chystá těsně před Prahou obří komerční zónu

ŘSD odvrací hrozbu. Stamilionové pozemky, které nechce, nemusí koupit. Prozatím

Správci tuzemských dálnic se prozatím ubránili hrozbě, že budou muset zaplatit 176 milionů korun za pozemek, který nechtějí. K budoucímu nákupu pětihektarového pozemku u plánovaného Pražského okruhu se před sedmi lety zavázal tehdejší šéf Ředitelství silnic a dálnic Alfréd Brunclík. Jeho nástupci sice odmítli pozemek převzít a zaplatit, protože Brunclík při podpisu smlouvy obešel ministerstvo dopravy, ale rozhodčí soud jim to přikázal. Jeho verdikt nyní zrušil Obvodní soud pro Prahu 1, protože podle něj měl rozhodčí nález vážné vady.

Konec regulace: Stanic technické kontroly aut výrazně přibude, Ťok pustí na trh nové firmy

Ministr dopravy Martin Ťok chce rozšířit počet stanic technických kontrol, zatímco nyní může tuto činnost provozovat jen předem daný počet firem, od příštího roku by se měl trh úplně otevřít. Proti je Profesní komora STK, podle které se zvýší riziko korupce, ceny přitom zůstanou stejné. Chce se proto obrátit na poslance i veřejnost.