reklama
 
 

Hyundai

4. 7. 2011
Hyundai je jihokorejskou automobilkou, založenou v roce 1947.

Hyundai je jihokorejskou automobilkou, založenou v roce 1947 obchodníkem s rýží Chung Ju-yungem. Společnost vznikla původně jako opravárenský podnik pro nákladní a osobní vozy, její divize zaměřená na výrobu a prodej osobních automobilů vznikla v roce 1967.

Spolu s Kiou je Hyundai největším producentem automobilů v Jižní Koreji, druhým největším v Asii (po Toyotě) a čtvrtým největším na světě (v roce 2010 prodal Hyundai 1,7 milionů automobilů). Po krizi v roce 2008 se Hyundai v roce 2009 stal nejrychleji rostoucí automobilovou společností na světě. Působí ve 193 zemích světa a její celkové příjmy dosáhly v uplynulém roce 33,6 miliardy dolarů.

První automobil - Cortina - vyrobila o rok později ve spolupráci s Fordem. Poté společnost najala několik britských inženýrů, kteří zkonstruovali automobil menší nižší střední třídy s názvem Pony. Ten automobilka vyráběla až do roku 1988, respektive 1990. V roce 1985 se objevil jeho nástupce, Hyundai Excel, první auto společnosti s pohonem na přední kola. Následovaly typy Stellar (vůz střední třídy prodávaný od roku 1983) a Sonata (vůz střední třídy, prodávaný od roku 1985), která je vyráběna dodnes. Její novou generaci by měl reprezentovat model I-Flow, představený na autosalonu v Ženevě v březnu 2010.

Nejnovějšími kategoriemi značky Hyundai jsou Accent a Dynasty. Accent byl doposud produkován v šesti kategoriích, hybridní verze je připravena na rok 2011. Luxusní model Dynasty se začal vyrábět v roce 1996, následovaný o dvanáct let později modely Genesis a Equss.

Od roku 1999 vede společnost Chung Mong Koo, syn zakladatele společnosti Chung Ju-yunga, který ještě stihl rok předtím koupit významný podíl v automobilce Kia (dnes vlastní zhruba její třetinovou část). Jeho následovník poté uzavřel v roce 2001 partnerství s tehdejší společností DaimlerChrysler (dnes Daimler AG), producentem vozů Mercedes. Hyundai začal v té době investovat do výzkumu a dlouhodobého rozvoje. Začal rozšiřovat svoje továrny do Severní Ameriky, Indie (kde vyrábí modely i10, z něhož vychází i nový elektromobil BlueOn), Číny, Turecka (zde jsou vyráběny vozy typu i20) a nově i Ruska.

První evropský závod vznikl v roce 2006 v Nošovicích u Ostravy za výrazné podpory státu (Deklaraci k Hyundai jste si mohli přečíst i na Aktuálně.cz). O rok dříve začala ve slovenském závodě v Žilině vyrábět své automobily KIA.

Nošovická továrna dnes produkuje vozy Hyundai typu i30, ix20 (premiéru měl vůz v září 2010) a první sportovní užitkový vůz iX35. Nejnovějšími typy automobilů pro rok 2011 jsou i40, Elantra a Veloster.

V roce 2006 postihl automobilku korupční skandál šéfa Chung Mong Kooa, který byl odsouzen za vytváření fondů pro úplatky. Po získání milosti se do čela společnosti vrátil.

Po smrti svého zakladatele Chung Ju-yunga v roce 2001 se společnost zbavila některých firem, nesoucích její jméno. Pod názvem Hyundai tak existují obchodní domy, hotely nebo architektonická společnost. Po automobilové divizi je druhou nejvýznamnější divize těžkého průmyslu, která je největším výrobcem lodí na světě. Ty jsou, stejně jako automobily, vyráběny v Ulsanu, největší automobilové továrně na světě.

reklama
Pokračujte dál
reklama
reklama
Komerční sdělení
reklama

Sponzorované odkazy

reklama