Auto

Zlaté německé ručičky? V USA hlásí víc stížností na prémiové značky

Zlaté německé ručičky? V USA hlásí víc stížností na prémiové značky

Prohlédnout si 10 fotografií

Na korejská auta si Američani moc nestěžují. Hyundai skončil na třetím místě mezi nejlepšími.

Hned za ním se umístila Kia.

Atraktivní Mercedes Coupé může být past, zrezne i pod ochranným nátěrem

Atraktivní Mercedes Coupé může být past, zrezne i pod ochranným nátěrem

Prohlédnout si 29 fotografií

Mercedes-Benz 230 CE se vyráběl mezi lety 1980 a 1985.

Na délku auto měří 4640 milimetrů, je tak o 85 mm kratší než sedan.

Design ve slepé uličce. Automobilky přemýšlejí, jak udělat elektrická auta hezčí

Design ve slepé uličce. Automobilky přemýšlejí, jak udělat elektrická auta hezčí

Prohlédnout si 11 fotografií

S elektromobily kdysi začínal Mercedes-Benz předělávkou spalovací třídy B.

Vrchol současné nabídky, Mercedes EQS, má mimořádně nízký odpor vzduchu Cx = 0,20, kritici mu ale vyčítají nedostatek emocí.

Šeď a nuda kapitalistických silnic. Jaké barvy na autech preferují Češi?

Šeď a nuda kapitalistických silnic. Jaké barvy na autech preferují Češi?

Prohlédnout si 11 fotografií

Velké sedany se takřka výhradně prodávají v černé nebo šedé barvě.

Když už si zákazník Audi zvolí pestřejší lakování, jde zpravidla o sportovní model.

Chtěl dělat Mercedesy jinak. Bruno Sacco byl moderním zjevem v barokní době

Chtěl dělat Mercedesy jinak. Bruno Sacco byl moderním zjevem v barokní době

Prohlédnout si 18 fotografií

Bruno Sacco byl zastáncem moderního stylu. V popředí malý typ 190, vůbec první Mercedes zbavený chromu.

Stál u zrodu mnoha experimentálních vozů...

Prestiž za pár kaček? Ojeté BMW a Mercedes ukážou prémiové pasti i ve střední třídě

Prestiž za pár kaček? Ojeté BMW a Mercedes ukážou prémiové pasti i ve střední třídě

Prohlédnout si 31 fotografií

S řadou E90 se design BMW řady 3 odpoutal od některých tradic...

Už přední část kabiny posádku poměrně těsně obepne.

Předplacený servis Češi přehlížejí, může se ale vyplatit. Co kdo nabízí a za kolik

Předplacený servis Češi přehlížejí, může se ale vyplatit. Co kdo nabízí a za kolik

Prohlédnout si 11 fotografií

K nejprodávanějšímu autu v Česku, Škodě Octavia, nabízí automobilka předplacený servis na pět let. Zákazník si může zvolit variantu s materiálem i bez, cena se odvíjí podle počtu ujetých kilometrů, které si při koupi sjedná. Nejdražší variantou je kompletní servis včetně materiálu na 5 let / 150 tisíc kilometrů, který vyjde na 98 tisíc korun.

Hyundai předplacený servis nenabízí, podle informací z automobilky jej ale chystá pro elektrická auta.

Nový standard 700 kilometrů. Nastupující elektromobily dojedou k moři bez nabíjení

Nový standard 700 kilometrů. Nastupující elektromobily dojedou k moři bez nabíjení

Prohlédnout si 16 fotografií

Hyundai Ioniq první generace měl premiéru v roce 2016. Podle tehdy používané benevolentní normy NEDC ujel 280 kilometrů.

Současný Ioniq 6 vychází z tvarů svého předchůdce, s větší baterií ale urazí až 614 kilometrů podle WLTP.

Nafta nepatří do kamen, ale do hybridu. Luxusní Mercedes GLE jezdí za čtyři litry

Nafta nepatří do kamen, ale do hybridu. Luxusní Mercedes GLE jezdí za čtyři litry

Prohlédnout si 30 fotografií

Podsaditý, avšak elegantní vzhled dnešního GLE kráčí ve stopách předchůdců.

Jednoduše a moderně je rozvržený i interiér.

Němci nechápali. Český Mercedes klub slaví 60 let, koukněte na fotky z jeho historie

Němci nechápali. Český Mercedes klub slaví 60 let, koukněte na fotky z jeho historie

Prohlédnout si 62 fotografií

Plakát lákal nové členy na setkání, Mercedes-Benz klub mohl vzniknout jen pod patronací branné organizace Svazarm.

Členové klubu se scházeli hlavně proto, aby si vyměňovali zkušenosti s opravami svých vozů.

Jelen v teplákách, havran i labrador. Jak vidí automobilky umělá inteligence

Jelen v teplákách, havran i labrador. Jak vidí automobilky umělá inteligence

Prohlédnout si 20 fotografií

Umělá inteligence pomáhá švýcarské leasingovce Gowago s prodejem automobilů. Její zaměstnanci však dali čtvrté generaci známé aplikace ChatGPT za úkol přisoudit automobilkám zvířecí charakter. Tady se podívejte, jak výstižný byl výsledek. Volkswagen má podle umělé inteligence vlastnosti labradora. Je spolehlivý, všestranný a přátelský.

Renault coby kohout. Podle AI oplývá všestranností a kreativitou.

Baterie budou menší a lehčí. Už brzy, slibuje Mercedes. Jiní ale nespěchají

Baterie budou menší a lehčí. Už brzy, slibuje Mercedes. Jiní ale nespěchají

Prohlédnout si 10 fotografií

Audi A6 e-tron si s příchodem dává na čas, v současnosti je start plánován na příští rok. Vůz vznikne na nové platformě PPE s 800voltovou technikou, která umožní nabíjet baterii výkonem až 270 kW.

Audi A6 e-tron přijede také v provedení kombi. Díky kompaktnějším bateriím se s nízkými elektroauty budeme setkávat čím dál častěji. Už proto, že jejich karoserie mají lepší aerodynamiku a tím i nižší spotřebu.

Tři měsíce s elektrickým Mercedesem EQB: Ferda Mravenec s hvězdou na čele

Tři měsíce s elektrickým Mercedesem EQB: Ferda Mravenec s hvězdou na čele

Prohlédnout si 22 fotografií

Zepředu dává EQB hrdě najevo příslušnost ke hvězdné rodině.

Zezadu prozrazuje účelové zaměření s důrazem na vnitřní prostor.

Český fanoušek slonovinových taxíků. Jeho Mercedes má na tachometru 870 tisíc

Český fanoušek slonovinových taxíků. Jeho Mercedes má na tachometru 870 tisíc

Prohlédnout si 31 fotografií

Jan Semrád má rád Merccedesy už od mládí, jehp prvním autem byl typ W124.

Když začal před lety občasně taxikařit, pořídil si na to ojetou Třídu E W211. Ta má dnes najeto už 870 tisíc kilometrů.

Na kolik vyjde cesta k moři? Spotřeba elektrického Mercedesu v dlouhodobém testu

Na kolik vyjde cesta k moři? Spotřeba elektrického Mercedesu v dlouhodobém testu

Prohlédnout si 15 fotografií

Mercedes EQB je jediným sedmimístným elektromobilem ve své třídě.

Má komfortní podvozek, je tichý a svižný.

Rodino, nastupovat. Mercedes-Benz EQB zvládne víc, než na kolik vypadá

Rodino, nastupovat. Mercedes-Benz EQB zvládne víc, než na kolik vypadá

Prohlédnout si 34 fotografií

Od standardní spalovací verze GLB se mnoho neliší, poznáte je od sebe díky plné masce chladiče a světelné lince, která propojuje přední světlomety.

EQB má výsadní postavení na evropském trhu s elektromobily...

Obrněná Škoda i obyčejný Renault. Čím jezdili na Hradě předchůdci Petra Pavla?

Obrněná Škoda i obyčejný Renault. Čím jezdili na Hradě předchůdci Petra Pavla?

Prohlédnout si 37 fotografií

Další ze snímků Edvarda Beneše a jeho Pragy Golden z roku 1945. Ještě před typem Golden, krátce po svém zvolení v roce 1935, byl Beneš vídán rovněž v modelu Praga Grand, která na Hradě zůstala po Masarykovi.

Pozoruhodný výběr automobilů doprovázel na počátku prezidentského úřadu Klementa Gottwalda. Ten 14. června 1948 nahradil na Pražském hradě Edvarda Beneše, který ze zdravotních důvodů i po komunistickém převratu v únoru 1948 počátkem června stejného roku abdikoval. Novému komunistickému prezidentovi po Benešovi v úřadě zpočátku zůstala i britská limuzína Daimler DE, kterou se veze na tomto snímku z 16. června 1948, tedy krátce po svém zvolení.

Mercedes předjel Teslu na domácí půdě. První americký stát povolil samočinnou jízdu

Mercedes předjel Teslu na domácí půdě. První americký stát povolil samočinnou jízdu

Jde o první volně dostupný asistent jízdy takzvané třetí úrovně, kde řidič nemusí stále sledovat provoz.

S Rivianem končíme, přiznal Mercedes-Benz. Elektrododávky společně stavět nebudou

S Rivianem končíme, přiznal Mercedes-Benz. Elektrododávky společně stavět nebudou

Mercedes-Benz chce v Polsku vyrábět elektrické dodávky. Na výstavbu továrny chce vyhradit více než 24 miliard korun.

Menší, ale stejně drahý. Projeli jsme "bejby benz" slavící čtyřicítku

Menší, ale stejně drahý. Projeli jsme "bejby benz" slavící čtyřicítku

Prohlédnout si 16 fotografií

S délkou 4420 milimetrů byl Mercedes 190 s interním označením W 201 o 305 mm kratší než do té doby nejmenší řada W 123. A také o 108 mm užší a 55 mm nižší. Pro spotřebu paliva však bylo nejdůležitější, že mnohem méně vážil. Pohotovostní hmotnost dokázali konstruktéři srazit na 1080 kilogramů, což bylo o 280 kg méně, než u W 123.

Naftová verze přišla v roce 1983. Bez ohledu na motorizaci byla na víku zavazadlového prostoru vždy číslice 190. U větších Mercedesů číslo souviselo s objemem použitého motoru.

Předchozí 2 Pokračovat