Španělská značka slaví úspěchy se svými prvními SUV v historii – Atecou a Aronou. Ještě letos ukáže největší model Tarraco. Pak se ale zaměří na výrobu elektromobilů, první Seat do zásuvky by měl přijít už za dva roky. „Bude mít dojezd 500 kilometrů a nabízet ho chceme za dostupnou cenu,“ říká v rozhovoru o budoucnosti Seatu jeho šéf Luca de Meo.
O prvenství bojovalo ve finále celkem sedm vozů. Kromě vítězného Volva XC40 ještě Alfa Romeo Stelvio, Audi A8, BMW řady 5, Citroën C3 Aircross, Kia Stinger a Seat Ibiza. Odborná porota je složena z 60 novinářů z 23 zemí. Česká republika má jednoho zástupce. Prohlédněte si všechna auta v grafice.
Seat na exkluzivní akci v Barceloně představil novou značku Cupra. Zároveň byl odhalen i první model s novým logem uprostřed přední masky - Cupra Ateca. Kompaktní SUV vyráběné v České republice má nově se značkou Cupra pod kapotou přeplňovaný dvoulitr o výkonu 221 kW, který prostřednictvím sedmistupňového automatu pohání všechna čtyři kola. Kromě toho se pod značkou Cupra představily i koncepty na bázi modelů Ibiza a Arona, dalším projektem je okruhový speciál Cupra TCR nebo speciální edice kombi Seat Leon Cupra R ST.
Seat dnes oficiálně ukázal logo nové značky Cupra a spustil její web. Na jeho hlavní stránce je odpočítáván čas pro následujících 22 dní, které zbývají do jejího oficiálního představení. Své první modely značka Cupra, která by měla nabízet převážně sportovní deriváty standardních seatů, představí veřejnosti v březnu na autosalonu v Ženevě.
Malé hatchbacky, tedy auta velikosti Škody Fabia, se svými cenami nebezpečně blíží větším rodinným kompaktům, tedy vozům jako VW Golf. Ty se v některých případech dají pořídit i pod 300 tisíc korun, což je o segment níže naopak suma, odpovídající slušně vybavenému vozu. V následující grafice se tak můžete podívat, co nabízejí některé automobilky za stejné peníze ve dvou velikostních segmentech. Rodinný hatchback v základní výbavě jsme totiž porovnali s malým hatchbackem za podobnou cenu. Vybrali jsme deset automobilek, jejichž modely patří v obou třídách mezi nejpopulárnější. Vždy jsme volili vozy s pětidveřovou karosérií a vedle továrních informací přinášíme i data z našeho měření.
Seat uvádí na trh svůj malý crossover s názvem Arona. Atraktivní automobil sympatických rozměrů by měl v nabídce španělské značky suplovat chybějící kombi na bázi nové Ibizy. Z hlediska vnitřního prostoru samozřejmě neposkytuje stejné služby jako kombi, ale má zase jiná pozitiva. Už jsme se s ním svezli, a tak vám prozradíme jaká. Arona v portfoliu patří mezi Ibizu a Leon, v základní verzi Reference s nejslabším motorem 1.0 TSI/70 kW přijde na 365 900 korun.
Vedle zcela nových originálních dílů lze vozy koncernu Volkswagen, tedy včetně škodovek, opatřit také díly repasovanými, jinak řečeno též výměnnými. To znamená, že se starší díl rozebere, vyčistí a kompletně zrepasuje, kvalitou se tak vyrovná dílu zcela novému. Výroba je šetrnější k životnímu prostředí a zákazník ušetří. Největší továrnu na výměnné díly má německý koncern ve městě Kassel. A právě tam jsme se vypravili na exkurzi, abychom se na proces repasování starých dílů podívali.
Po vítězství Adama Lacka v závodě ME tahačů mohou fanoušci v Mostě vidět další český úspěch v závodech na okruzích. Petr Fulín bude bojovat o svůj třetí titul v Evropském poháru cestovních vozů.
Auto, které dokáže na dálnici udržovat odstup za ostatními vozidly, patřilo ještě před několika lety spíš do luxusní třídy. Teď už si jej ale můžete dokoupit i ke své Škodě Fabia. Japonské automobilky adaptivní tempomat nabízí jako součást některé z výbav, Honda Civic ho má dokonce v základu. Sestavili jsme proto přehled 20 nejlevnějších aut na českém trhu s touto chytrou technologií, včetně ceny, kterou je za ni potřeba zaplatit.
Seat jako první z automobilek koncernu Volkswagen představil malé SUV na platformě MQB A0. To se jmenuje Arona a svůj základ sdílí například s novou Ibizou. V modelové řadě navíc v podstatě nahrazuje kombi, které nabízela Ibiza minulé generace. Seat ale novinku zároveň označuje také jako menší Atecu. Jaký je vůz, který se na trh podívá v listopadu, jsme zjišťovali při premiéře v Barceloně.
Zkoušeli jsme s předstihem pátou generaci Seatu Ibiza s novým benzinovým turbomotorem 1.5 TSI, který se objeví i pod kapotami škodovek. Měli jsme pocit, že řídíme o kategorii dospělejší auto, jízda hodně připomínala zážitky s VW Golf. Jenže tomu bude odpovídat i cena nad 400 tisíc korun.
Jeden vůz, který ale vyhoví nárokům většiny trhů na světě. Strategie, kterou v posledních letech úspěšně razí například Ford. Nejde ale o jediný případ, dokonce ani není potřeba zaměřovat se výlučně na současnost. Pionýrem v této oblasti byl Fiat 124. Italský sedan se sice poprvé představil už v roce 1966, v rámci licenčních a značně modifikovaných vozů ale jeho produkce běžela ještě nedávno. V následující galerii si připomeňte nejen původní fiat, ale také jeho deriváty, vyráběné v Rusku, Indii, Jižní Koreji nebo Egyptě.
Seat na speciální akci v Barceloně představil novinářům nové malé SUV Arona. To jako první podobné auto koncernu Volkswagen stojí na platformě MQB A0, kterou sdílí s hatchbacky Seat Ibiza a Volkswagen Polo. Do prodeje vůz zamíří v listopadu, blízká budoucnost přinese sourozence tohoto vozu nejen od Volkswagenu, ale také od Škody.
Výroba aut zaměstnává mnoho tisíc lidí, ne všichni ale dělají klasické práce. Toto je pět opravdu kuriózních automobilových profesí. Pokud máte například vytříbený čich, nemusíte se ucházet o zaměstnání u výrobce parfémů nebo se pokusit stát sommeliérem. Můžete čichat k autům.
Na trh přichází v pořadí pátá generace Seatu Ibiza. Jde o vůbec první vůz v koncernu Volkswagen s úplně novou platformou, který je uvnitř podstatně prostornější než dřív. Zpočátku se však nabízí pouze s litrovými tříválcovými motory, teprve na podzim dorazí s dieselem.
Nikoliv na exotická auta, ale na běžná SUV, jako je Seat Ateca nebo Škoda Kodiaq, se čeká vůbec nejdéle. V případě některých variant je to až 10 měsíců. Pokud si tedy auto objednáte právě teď, dostanete ho až příští rok v zimě. Všeobecně platí, že čím bohatší výbava daného vozu je a továrna je víc vzdálená, tím déle se na něj čeká. Existují ale výjimky. Jak dlouho se čeká na jednotlivá auta? Kompletně jsme zmapovali český trh. Čekací doby se dozvíte ve velké fotogalerii.
Nová generace Seatu Ibiza vyřešila jednu ze slabin té předchozí - nyní je uvnitř mnohem větší. Vyrovnala tak jeden deficit při srovnání s konkurenční Škodou Fabia. Je navíc velmi přitažlivá na pohled a podstatně lépe také jezdí.
Aktuálně.cz vyzkoušelo jako jedna z prvních redakcí modernizované provedení Seatu Leon Cupra. Jde o sportovní variantu rodinného vozu, která se bude i nadále prodávat ve třech různých karosářských verzích - jako třídveřový a pětidveřový hatchback i coby kombík. Největší novinku představuje navýšení maximálního výkonu benzinového turbomotoru 2.0 TSI z 290 na 300 koní. Pro porovnání - Škoda Octavia RS se po letošní modernizaci dostane maximálně na 245 koní. Další zajímavostí je možnost pohonu všech kol pro nový Seat Leon Cupra ST, tedy variantu kombi. Podrobnější informace o modernizovaném Leonu Cupra naleznete v galerii.
Ještě před nedávnem by tomu asi málokdo věřil, dnes je to však běžné. I auta kompaktních rozměrů, která jsou vhodná také pro rodinu, mohou mít pod kapotami výkonné, avšak maloobjemové motory. Sestavili jsme seznam vozidel, která mají nejmenší pohonné jednotky podle objemu. Budete se divit, kde všude natrefíte na downsizovaný motor.
Seat představil v Barceloně pátou generaci malého hatchbacku Ibiza. Sourozenec a zároveň soupeř Škody Fabia z koncernu Volkswagen přijede na zcela novém podvozku a s novým benzínovým turbomotorem 1.5 TSI. Za zmínku stojí i největší zavazadlový prostor ve třídě s objemem 355 litrů, výrazné rozšíření auta téměř o devět centimetrů nebo možnost kompletního LED vnějšího i vnitřního osvětlení. České ceny budou známé v dubnu a u prodejců se novinka objeví koncem června. V galerii najdete první snímky dvou verzí nového městského auta.
