Na krátké úseky dálnic u Brna, Mladé Boleslavi, Chebu nebo u Mezna na Táborsku bude možný vjezd i bez dálniční známky. Ministr dopravy jedná i s dalšími městy, cílem je snížit emise - příkladem je Kroměříž, jejíž okruh se stal součástí dálniční sítě.
Teprve po deseti letech od zavedení bodového systému se čeští řidiči budou od úředníků průběžně dozvídat, kolik jim přibylo trestných bodů. Revoluční změnu chystá ministerstvo dopravy po průlomovém rozhodnutí Nejvyššího správního soudu. Dnes to funguje jinak. Stát se řidiči sám ozve teprve tehdy, když mu chce na rok sebrat řidičský průkaz. Tedy když člověk nastřádá dvanáct bodů. Pokud se chce současný stav dozvědět dříve, musí si sám na úřad dojít a za poplatek požádat o výpis.
Ministr dopravy Dan Ťok získal oporu v prezidentovi Miloši Zemanovi, který ho podpořil v jeho postoji proti prohrané arbitráži Českých drah se Škodou Transportation kvůli zpožděné dodávce 20 lokomotiv. Ministerstvo dopravy už výsledek, podle kterého mají ČD výrobci zaplatit 1,2 miliardy Kč, napadlo u soudu a chystá stížnost k Evropské komisi. Ministr to uvedl po dnešní schůzce se Zemanem.
Čeští řidiči, kterých se týká kauza Dieselgate, se obávají povinného servisního zásahu do svého naftového auta. Straší je ztráta výkonu nebo vyšší spotřeba paliva. Specialisté na úpravy továrního nastavení aut však po zásahu, který zřejmě nařídí ministr dopravy, dokážou vrátit vůz do původního režimu. Ministerstvo ale varuje: pokud vrátíte do auta šidící software, můžete přijít o povolení vyjet na silnici.
Česko se chystá přejít na elektronický systém. Podobný začne už od příštího roku fungovat i na Slovensku. Na způsobu účtování se nic měnit nemá - osobní vozidla mají stále platit za celý rok nebo za kratší časové období, ale nikoliv podle počtu skutečně ujetých kilometrů jako kamiony.
Metrostav a Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) se ani před soudem neusmířily. Firma ho žaluje o více než 51 milionů korun kvůli stavbě obchvatu Kolína. Požaduje zaplacení údajné škody za nepředání všech částí staveniště a pravomocných povolení.
Ministr dopravy Dan Ťok (za ANO) připustil, že budeme zřejmě muset následovat sousední Němce a nařídit i u nás povinné úpravy naftových aut s podvodným programem, který umí ošidit emisní testy. Kdo by do servisu nejel, může počítat s trestem: podle všeho by ztratil technické osvědčení a nesměl by na české silnice. V rozhovoru Ťok rovněž nabádá mladoboleslavskou automobilku Škoda, aby zákazníky do servisů nalákala na nějaký bonus.
Policie chystá dopravní studii, která by měla pomoci najít vhodná bezpečnostní opatření související s rizikovým železničním přejezdem ve Studénce. Ředitel moravskoslezské policie Tomáš Kužel nevyloučil ani možnost úplného zrušení přejezdu, které navrhl ministr dopravy Dan Ťok. Mezi dalšími návrhy pro bezpečnější přejezd jsou například zákaz vjezdu nákladním automobilům nebo přísnější postihy pro nedisciplinované řidiče. Naposledy v říjnu prorazil závory řidič kamionu.
Ministr dopravy Dan Ťok chce sezvat na dobrovolnou bezplatnou servisní prohlídku majitele aut s motorem, který umí oklamat emisní testy. Němci ale nařídí svolávací akci všem vlastníkům povinně, a není tak jasné, zda k takovému kroku nebudou muset přistoupit i další státy v EU. Ťokův úřad zatím vyčkává, protože Němci například neřekli, jak chtějí majitelům aut prohlídku nakázat a jak trestat neposlušné. Ťok navíc čeká na rozhodnutí britských úřadů, které je důležité kvůli tomu, že udělují povolení českým škodovkám.
U motoru 1,6 budou nutné při servisní akci také výměny některých dílů, jinak postačí nahrání aktualizovaného softwaru řídicí jednotky. Vyplývá to z vyjádření Škody Auto a ministerstva dopravy. Koncern začne zvát majitele k servisním prohlídkám od ledna, akce zřejmě potrvá celý rok. Zatím není jasné, zda budou prohlídky povinné, nebo dobrovolné.
Ministerstvo dopravy plánuje zvýšení pokut za některé dopravní přestupky. Například při vysokém překročení rychlosti v obci o 40 km/h nebo o 50 km/h mimo obec by se horní sazba ve správním řízení zvýšila z 10 tisíc na 25 tisíc korun. Důvodem ke změně je podle ministra mimo jiné zvyšující se počet úmrtí na silnicích, jichž je ročně kolem 700. Pokuty se zvednou také za zakázané vjíždění na železniční přejezd. "Naším cílem je, abychom měli méně nehod," uvedl ministr dopravy Dan Ťok.
Novela začne být účinná zřejmě až na jaře, říká ministr dopravy Dan Ťok při zahájení kampaně ke zvýšení bezpečnosti chodců. Reflexní pásky bude rozdávat i policie. Ta slibuje, že i po zavedení nové povinnosti bude lidem spíše domlouvat než je pokutovat.
Dvě skupiny příznivců veteránských vozidel se přely o to, kdo smí dát razítko, aby staré automobily směly na silnici. A kdo tedy bude z vydávání osvědčení, že jde o původní historická vozidla, profitovat. Uvedených vozů přitom po silnicích jezdí nemalé množství – zhruba 22 tisíc. A v testování se proto točí nemalé peníze včetně toho, že ti, co dostanou uvedené razítko, mají devadesátiprocentní slevu na povinném ručení. Městský soud v Praze tento spor nyní uzavřel a potvrdil, že uvedená osvědčení smí vydávat pouze Federace klubů historických vozidel. Zamítl tak žalobu konkurenčního sdružení 1st Veteran US Car Club, které požadovalo, aby historická vozidla mohlo testovat také.
Je to už čtrnáct dní, co odboráři z Jablonce nad Nisou zveřejnili svou výzvu za navrácení důstojnosti autobusových řidičů (rozuměj zvýšit platy). Nic se dodnes nestalo. Nasedli tedy do autobusu a přijeli za ministrem dopravy. Nebyl v práci. Pracovníci tiskového odboru emisara přijali. Vyslechli ho a konstatovali, že pláče na nesprávném hrobě.
Podporu takzvané jablonecké výzvě dnes vyjadřují řidiči autobusů po celé zemi. Politikům vzkazují: Máme dost soutěží na nízkou cenu, nelíbí se nám poměry ve veřejné dopravě. Podmínky veřejných zakázek totiž vedou k nízkým mzdám řidičů. V Praze míří odboráři na ministerstvo dopravy.
Ministerstvo dopravy zveřejnilo výsledky testů od organizace TÜV SÜD. Ukázalo se, že nyní vyráběná Škoda Superb s dieselovým motorem skutečně plní normu Euro 6. Teď ale přijdou na řadu auta, která měla splnit starší normu Euro 5.
Opoziční politici kritizují vládní strany kvůli 70miliardovému deficitu v návrhu rozpočtu na rok 2016 a vyzývají je k hledání vnitřních rezerv, například v úspornějších nákupech zboží a služeb pro potřeby státních úřadů. Aktuálně.cz narazilo na jednu z položek, kde by se možná ušetřit dalo. Ministerstvo dopravy chce příští rok zaplatit víc než tři a čtvrt milionu korun za nákup dvou myček.
Bezletovou zónou nad areálem muničních skladů ve Vrběticích narušil v pondělí muž s motorovým kluzákem. Donutil ho přistát policejní vrtulník. Policie nyní prověřuje, zda se muž dopustil přestupku proti zákonu o civilním letectví. Bezletová zóna platí už téměř rok, vyhlášena byla po výbuchu dvou skladů s municí.
Ministr dopravy Dan Ťok představil novinky, které chce po diskusi se svými experty zavést a které mají bránit nehodám na železničních přejezdech. Hodlá namontovat na přejezdy laserové snímače překážek, chce změnit pravidla pro sklápění závor a doporučit starostům měst a obcí, aby zakázali vjezd kamionů na rizikové přejezdy. Podle dopravního odborníka Miroslava Vančury jsou ale opatření zejména na přejezdech se závorami zbytečná, pokud se řidiči aut dál budou chovat nezodpovědně a přejíždět koleje na červenou.
Dosud se u sousedů mýtné vztahovalo jen na auta nad 12 tun. Dodatečné příjmy pro německý stát by se měly pohybovat v řádu stovek milionů eur ročně a budou podle německého ministra dopravy Alexandera Dobrindta trvale vázány na rozvoj tamních silnic. Nové německé mýtné postihne i české dopravce. Nové náklady bude podle nich nutné promítnout i do ceny přepravy.
