elektromobil

Řešení problémů elektromobility? Toyota pracuje na baterii s rychlým nabíjením a velkým dojezdem

Současné elektromobily trápí vedle stále vysoké ceny především nedostatečný dojezd v kombinaci s dlouhou dobou nabíjení ve chvíli, kdy majitel nemá přístup k takzvaným rychlonabíječkám. Jednotlivé automobilky proto zdokonalují akumulátory, které jsou pro výkon vozu i jeho dojezd naprosto klíčové. Podle japonského listu Čúniči šimbun na nové baterii pracuje také Toyota. Výsledkem má být dlouhý dojezd v kombinaci s rychlým nabíjením.

Auto bez řidiče proletělo celým závodním okruhem. Místy rychlostí až 200 km/h

Auto bez řidiče proletělo celým závodním okruhem. Místy rychlostí až 200 km/h

DevBot je samořiditelný elektromobil. Zdolal okruh pro elektrické formule při letmém startu za minutu a čtyřicet sekund.

Francie hodlá do roku 2040 ukončit prodej aut na benzin i naftu. Alternativa se zatím moc nechytá

Ve Francii by se do roku 2040 měly přestat prodávat benzinové i naftové automobily. Tento ambiciózní cíl ve čtvrtek představil francouzský ministr životního prostředí Nicolas Hulot. Podle agentury DPA nicméně zatím není příliš jasné, jakým způsobem chce francouzská vláda stanoveného cíle dosáhnout. V první polovině letošního roku se benzinová a naftová vozidla podílela na novém vozovém parku ve Francii zhruba 95 procenty. Tržní podíl elektromobilů činil pouze 1,2 procenta a podíl hybridních vozů 3,5 procenta. Hulot připustil, že odchod od benzinových a naftových automobilů představuje "obtížný cíl". Francouzské automobilky však podle něj mají projekty, které mohou jeho dosažení zajistit.

Proč hoří elektromobily? A hoří častěji než konvenční auta? Zeptali jsme se odborníků i hasičů

O elektromobilech se říká, že nehoří tak často, protože nevozí palivovou nádrž a v ní hořlavé pohonné hmoty. Nedávná nehoda elektromobilu Rimac Concept One, který řídil moderátor Richard Hammond z pořadu The Grand Tour, vyvolala otázky, jak to, že vůz bezprostředně po nehodě hořet začal. Jsou elektrická auta stejně bezpečná jako konvenční vozy? A co v nich tedy hoří? Zeptali jsme se techniků automobilek, vědců i hasičů.

Tesla představila svůj nejlevnější elektromobil Model 3

Americká Tesla, automobilka vizionáře Elona Muska, měla doposud ve své nabídce jen luxusní a dražší Modely S a X. To se s příchodem Modelu 3 zásadně mění. Základní provedení totiž stojí polovinu toho, co aktuálně nejlevnější verze Modelu S. Stále má navíc dojezd odhadovaný na 354 kilometrů a bohatou základní výbavu. Jak novinka vypadá se podívejte do galerie, kde najdete také podobu interiéru s 15palcovou horizontální obrazovkou.

Vůz, který mluví se semaforem a hraje bez reproduktorů. Víme, co se chystá pro auta budoucnosti

Continental není jen výrobcem pneumatik. Jeho inženýři pracují na vývoji celé řady technologií pro auta, která by se mohla objevit v blízké i vzdálenější budoucnosti. Autonomní řízení na dálnici, kontrola zdravotního stavu řidiče, komunikace mezi autem a jeho okolím nebo konec běžných reproduktorů. Byli jsme se podívat ve vývojovém centru Continentalu nedaleko Hannoveru, kde jsme se s technologiemi budoucnosti mohli seznámit. Podívejte se, co všechno auta budou umět.

Tesla v Česku: Zájem roste, ale infrastruktura nabíjení elektromobilů je na našem trhu nedostatečná

Výrobce elektromobilů Tesla zatím v Česku nemá oficiální zastoupení, chybí tu i servis. Problémy jsou také s nabíjením ve veřejném prostoru. Postavit si v Česku rentabilní veřejnou nabíjecí stanici pro elektromobily je téměř nemožné, minimálně do doby, než bude možné čerpat evropské dotace na jejich stavbu. Milan Hasala, majitel půjčovny elektromobilů Trendpark, pozoruje, že zájem o elektromobily v Česku se rok od roku zvyšuje, ale nešikovně rozmístěná síť s nabíjecími stanicemi je největší problém, který majitelům městských elektrických aut ztěžuje život.

Závodění s elektrickými formulemi nám pomáhá s vývojem běžného elektromobilu, říkají v Jaguaru

Šampionát elektrických formulí sice není zdaleka tak známý jako konvenční F1, s každou sezonou ale získává na větší popularitě. Navíc do něj vstupují nové, na automobilovém trhu zavedené značky. Letos je nováčkem na startovním poli například značka Jaguar, která spojila síly s firmou Panasonic. Podobně je na tom spojenectví Audi s firmou ABT. Přitom příští sezonu už zřejmě Audi a pravděpodobně i Jaguar budou závodit samostatně, přidá se také automobilka BMW a možná i Mercedes-Benz. Mluví se dokonce i o možném vstupu Ferrari do Formule E. Automobilky přiznávají, že elektromobily jsou budoucností, závodění jim pomáhá také při vývoji běžných aut s elektrickým pohonem.

Alza začala prodávat elektromobily Tesla. Skladem má zatím dva a slibuje dodání do druhého dne

E-shop Alza.cz začal dnes on-line prodávat elektromobily Tesla S 75D za 2 999 999 korun a X 100D za 3 499 999 korun. Od každého modelu měl e-shop v době začátku prodeje jeden vůz skladem a chce je zákazníkům dodávat do druhého dne až před dům. Platit je lze i virtuální měnou bitcoin. Zároveň pro své zákazníky Alza otevřela v Praze-Holešovicích nabíjecí stanici. Nabídku elektromobilů chce e-shop do budoucna rozšiřovat i o cenově dostupnější modely. Alza je v současnosti jediným prodejcem elektromobilů Tesla v Česku. Společnost Rent Point nabízí již delší dobu jejich pronájem.

Levnější elektřina od Renaultu? Elektromobily mají vedlejší efekt, baterie míří do domácností

Použité baterie z elektromobilů nemusí hned na recyklaci. Mohou ještě deset let sloužit v domácnosti jako zásobárna levné energie. Renault novinku testuje v Británii a slibuje úspory.

Alza.cz chce začít s prodejem elektromobilů přes internet. Podrobnosti prozradí za tři týdny

Internetový obchod s elektronikou Alza.cz chce začít v nejbližší době prodávat elektromobily. Vozy bude údajně nabízet výhradně přes internet. Podrobnosti a modely elektroaut, které se v její nabídce objeví, prozradí za tři týdny.

Úrazovost v Tesle je třikrát větší než u konkurence. Radost z toho mají odboráři

Tesla je jediným výrobcem automobilů se sídlem ve Spojených státech, který nemá odbory. A právě ty stály za vznikem studie. Automobilka se brání nejnovějšími údaji za první čtvrtletí, které v analýze nejsou.

Škoda otvírá nejmodernější válcovou laboratoř ve střední Evropě, zaměří se i na alternativní pohony

Automobilka Škoda Auto otevřela v Mladé Boleslavi novou laboratoř za 402 milionů korun. Zabývat se bude vývojem pohonů i ověřováním kvality vyráběných vozů. Vznikne v ní postupně 24 pracovních míst. Podle společnosti se jedná o nejmodernější válcovou laboratoř ve střední Evropě, ročně v ní odborníci uskuteční na 2600 měření.

Foto: Podobné jako vejce vejci a dojezd 500 km. Tak si automobilky představují příští elektromobily

Výrobci aut mají jasno. Aby byl elektromobil použitelný, musí ujet 500 kilometrů na jedno nabití. Proto se v poslední době celá řada z nich u svých konceptů vozů do zásuvky chlubí právě tímto údajem. Přitom občas zapomínají zapracovat na designu. Výsledkem tak je, že jsou si studie elektromobilů pro blízkou budoucnost velmi podobné. Tedy až na několik světlých výjimek. Přesvědčte se v galerii.

Škoda naznačila, jak bude vypadat její první elektromobil. Mohl by se stát nejhezčím modelem značky

Škoda Auto ukázala skicu designové studie Vision E, která je předobrazem prvního čistě elektrického modelu značky. Nový elektromobil se začne vyrábět v roce 2020 a design jeho karoserie v sobě kříží prvky kupé a v současnosti velmi populární kategorie SUV, tedy aut, která vypadají jako terénní. Prototyp měří na délku 4,65 metru, je tedy jen o šest centimetrů kratší než sedmimístné SUV Kodiaq. Škoda u něj slibuje dojezd na jedno nabití až 500 kilometrů. Díky dvěma elektromotorům, z nichž každý pohání jednu nápravu, má mít novinka pohon všech kol. Celkový výkon auta dosahuje až 225 kW, výrobce slibuje maximální rychlost 180 km/h. Další fotografie a podrobnosti naleznete uvnitř grafiky.

Dnešní autoopraváři jsou často spíš elektrikáři. Tuto výbavu musí mít v servisu

Prodávat elektromobily nebo hybridy je věc jedna, důležité však je, jak se pak o ně musí postarat v servisu. Vyfotili jsme výbavu, kterou potřebuje dnešní opravář, pokud se zrovna chystá na servis elektromobilu.

Každá čtvrtá škodovka bude v roce 2025 do zásuvky, říká šéf automobilky

Asi čtvrtinu produkce Škody Auto budou v roce 2025 tvořit elektromobily nebo hybridy. Vyrábět by se měly v Mladé Boleslavi. Už dříve automobilka oznámila, že první vůz s hybridním pohonem uvede na trh v roce 2019 a elektromobil by měl přijít vzápětí. Prvním hybridem by měl být model Superb.

Elektromobil, nebo hybrid? Hyundai nabízí pro jeden model obě možnosti. Rozdíly nejsou jen v pohonu

Hyundai Ioniq si můžete pořídit buď jako elektromobil, nebo jako hybrid. Oba vozy dělí kromě pohonu i pořizovací cena a výbava. Kromě toho mají i jinak pojatý design karoserie i interiéru. Oba jsme spolu porovnali. Později se k nim přidá ještě třetí varianta v podobě plug-in hybridu, tedy auta s větší kapacitou baterií, které lze dobíjet i ze zásuvky.

Stát by měl lidem přispívat na elektromobily, říká Brabec. Podle Chovance za smog často můžou Poláci

Stát by mohl zhruba od roku 2018 přispívat lidem na nákup elektromobilů, prohlásil ministr životního prostředí Richard Brabec (ANO). Vyzval také města, aby připravila regulační řády, které odlehčí ovzduší v případech, kdy je zahalí smog. Je podle něj rovněž třeba bavit se o regulaci vjezdu aut do měst. Vláda také rozhodla, že urychlí nákup flotil elektromobilů nebo šetrnějších aut do státních úřadů a podniků. Ministr vnitra Milan Chovanec (ČSSD) upozornil, že ovzduší v Česku často znečišťují podniky v zahraničí, především v Polsku.

Tesla chystá superrychlé dobíjecí stanice. Elektromobil by se u nich zdržel maximálně 15 minut

Nabíječka Tesly by měla fungovat pod vyšším výkonem než 350 kW. To by umožnilo, aby se elektromobil ze stanice dobil za 15 minut nebo i méně. Dobití vozu by se tak rychlostí už přiblížilo běžnému tankování. Elon Musk o tom krátce informoval na svém účtu na Twitteru.