Rolls-Royce Phantom: Dokonalá svatyně luxusu
Existují luxusní auta, a pak je tu Rolls-Royce. Svému majiteli poskytuje absolutní klid a hvězdné nebe nad hlavou. Kolik stojí, na to se gentleman neptá.
Redakční testy
Honda HR-V: Nečekaně praktická, ale trochu líná
Japonská automobilka dokázala vyrobit SUV, které zapadne do městských ulic, a navíc ho vybavila velkým kufrem a jednoduše složitelnými sedačkami. Škoda ale slabého motoru. Nelíbí se mu na dálnici, ale jen ve městě.
Peugeot myslel na chlapy. Ze sportovních modelů GTI nebudete chtít vystoupit, v testu nadchly
Sportovní verze GTI pro hatchbacky řady 208 i 308 není těžké si zamilovat. Oba vozy jsme mohli dva dny testovat na francouzských silnicích, kde obstály velice dobře.
Mazda 2: Haiku do města i na okresky
Kompaktní Mazda 2 vsadila na poetický design v japonském stylu. Je pěkná, ale i dobře jezdí. Díky propracovanému podvozku se vyrovná i větším a dražším vozům.
Velký test Škody Octavia na zemní plyn. Jeli jsme za 99 haléřů na kilometr
Čtyři a půl měsíce jsme testovali Škodu Octavia G-TEC. Ujeli jsme téměř osm tisíc kilometrů a dosáhli spotřeby 3,8 kilogramu CNG na každých 100 kilometrů. Za palivo jsme tak - při jízdě na plyn - zaplatili ani ne korunu na kilometr. Samotný proces plnění je o něco delší než běžné tankování a vyžaduje zejména u začátečníků jistou dávku zručnosti. Servis plynové Škody Octavia pak stojí víc než u benzinové verze.
Korejská Kia míří v Česku s novou Optimou na Superb. Z testu vyšla dobře, je pro klidné řidiče
V oblasti manažerských vozů, do kterých Optima patří, doposud Kia paběrkovala. Novinka to může změnit, konstruktéři totiž odstranili vady předešlé generace. A výsledek stojí za to, ukázaly první stovky kilometrů za volantem.
Volkswagen Polo GTI: Hračka pro velké kluky
I ve službách malého hatchbacku se dá najít silný motor, nastavitelný podvozek a rychlý automat. Polo GTI umí bavit na silnici i ve městě. Jen pozor, je poněkud malé.
Mercedes-Benz GLE Coupé: Auto pro pořádné ego
Kategorie aut spojujících dohromady SUV a kupé se rozrostla o nový model. Mercedes GLE Coupé vyrazil bojovat proti BMW X6. Porazí veleúspěšný vůz z Mnichova?
Nové Mitsubishi L200 svádí milovníky drsného terénního ježdění, kteří pohrdají módními SUV
Zatímco klasické offroady se většinou v posledních letech přeměnily v módní SUV, která si do těžšího terénu netroufnou, mezeru na trhu rychle vyplnily užitkové pickupy. Na portugalském venkově jsme testovali novou generaci modelu Mitsubishi L200, který nabízí vše, co potřebují vyznavači jízdy v drsnějším terénu: robustní podvozkový rám, pohon všech kol s redukční převodovkou, uzávěrku zadního diferenciálu nebo dostatečnou vzdálenost šasi od země. A k tomu ještě na valníku převeze europaletu.
Nejrychlejší rodinná škodovka všech dob. Otestovali jsme Octavii RS 230
Deset koní navíc oproti běžné Octavii RS by stěží mohlo odůvodnit více než desetiprocentní příplatek. Proto musela Škoda přidat i lepší výbavu. Auto jsme týden zkoušeli na tuzemských silnicích.
Tohle auto z vás udělá lepšího řidiče. První svezení se Subaru Levorg
Japonská značka Subaru je jednou z mála automobilek, která se drží zavedených koncepcí a svůj sortiment rozšiřuje jen po zralé úvaze. Nyní připravila model Levorg, což je kombi s rozměry aut střední třídy. U pohonu zůstalo vše při starém. Pod kapotou je tedy čtyřválcový motor typu "boxer" a všechna kola jsou trvale poháněna. Výsledkem je vynikající mix užitných hodnot a zábavy za volantem.
Škoda Octavia G-TEC: Jak se jezdí na zemní plyn
CNG neboli zemní plyn je aktuálně nejoblíbenějším alternativním palivem v Česku. Výhody a problémy spojené s provozem na něj jsme hodnotili při testu Škody Octavia. Zajímal nás ale i názor majitelů.
Nejúspornější auto na světě. Vyzkoušeli jsme futuristický vůz od Volkswagenu
Podívejte se na fotky z testování superúsporného vozu XL1 v běžném provozu.
Bentley Continental GTC: Bez střechy 315 km/h
Testovali jsme auto ideální pro fotbalisty, kteří mají volných šest milionů korun. Za takové peníze je Bentley zahrne luxusem, pohodlím i rychlostí. A navíc si užijí i jízdu bez střechy nad hlavou.
První jízda s novou astrou: Opel odstranil slabiny a generace "K" je téměř královská
Tvůrci nového Opelu Astra správně ponechali vozu jeho silné stránky a odstranili slabiny. Ovládací prvky na středovém panelu v interiéru jsou tedy nyní v náležité velikosti a logicky rozmístěné, citelné odlehčení velmi prospělo jízdním vlastnostem. Jako prémii určenou budoucím uživatelům lze hodnotit inteligentní LED světlomety či masážní sedačky.
Jaguar XE: Nejzábavnější mezi sedany
Menší bratranec Jaguaru XF nevyniká pohodlím na zadních sedačkách a rychlostí multimediálního systému. Vše ostatní je ale na jedničku. Hlavně jízda v zatáčkách.
Otestovali jsme tunel Blanka z pohledu řidiče. Oproti Strahovskému jde o nebetyčný rozdíl
Člověk s třicetiletou řidičskou praxí, který má díky své profesi možnost projet různorodé dopravní stavby v desítkách zemí Evropy, musí ocenit bezpečnostní prvky a celé řešení nově otevřeného tunelu. Je opravdu na špičkové úrovni. Navíc všichni ti, kteří cestují automobilem v této části hlavního města, budou díky komplexu Blanka v cíli citelně rychleji a s menší spotřebou paliva.
Nová Honda HR-V přijíždí, aby konkurovala Škodě Yeti. Chybí jí ale pohon všech kol
Škoda Yeti dostane dalšího konkurenta. Nová Honda HR-V jí konkuruje velkým zavazadlovým prostorem a variabilitou interiéru. Mezi silné stránky patří také úsporné motory a vyvážené jízdní vlastnosti, které poskytují pohodlí i radost z jízdy. Naopak za slabinu považujeme hlučnost benzinové pohonné jednotky, kvalitu sezení ve druhé řadě nebo fakt, že se nedodává verze s pohonem všech kol. Vysokou základní cenu 469 900 korun částečně ospravedlňuje bohatá výbava.
První jízda s novou Audi A4. Spotřeba klesla, přesto je motor výkonnější
Vyzkoušeli jsme nové Audi A4, které má na český trh přijít v listopadu. Ověřili jsme si, že oproti minulé generaci výrazně klesla spotřeba při současném čtvrtinovém navýšení výkonu motoru. A hlavní dojem z prvního osobního setkání? Čisté, hladké tvary, které vydrží moderní dlouhou řadu let.
Mercedes-Benz S: Oáza luxusu a ticha
Ticho a pohodlí. To je luxus, který nabízí prodloužená limuzína Mercedes-Benz třídy S. Auto nabité technologiemi a obdařené silným motorem se tak zřejmě stane snem každého vysoce postaveného manažera.