Redakční testy
Bláznovství, nebo geniální tah? Až dálnice ukázala, jestli Dacii Bigster chybí nafta
Dacia se před pár lety rozhodla k odvážnému kroku. Vyřadila z nabídky všechny naftové motory a u SUV Duster a Bigster je nahradila samodobíjecími hybridy s nezvykle velkou baterkou, a tím i možností delší jízdy na elektřinu. Jak to funguje v praxi, jsme zjišťovali u "naší" dlouhodobě testované Dacie Bigster.
Opravdu to funguje? Zkusili jsme dobít auto autem, výsledek nás trochu zaskočil
Některé elektromobily umějí energii nejen přijímat, ale také ji dávat. K takovým patří i Renault 5, se kterým jsme si zahráli na dobíjecí stanici a zkusili předat elektřinu Škodě Elroq. Byli jsme úspěšní? Ano, ale...
Auto z Číny, na které Češi čekali? Leapmotor T03 je elektromobil levnější než Dacia
Leckdo asi čekal, že s příchodem čínských automobilek do Evropy se i Česko konečně dočká záplavy levných elektromobilů. Vždyť v asijské zemi má bateriové auto skoro každý a cenové války tlačí ceny na neuvěřitelné sumy. Opak je však pravdou. Až do příchodu Leapmotoru T03 český zákazník nevěděl, co to levný čínský elektromobil je. Ale vstup na scénu je to velmi zajímavý.
Vídáte ho na každém rohu. Čínské Jaecoo 7 i s nečekanou cenou pobláznilo Česko
Jen v letošním roce přišla na český trh více než desítka nových čínských značek, prodejně ale dokázala alespoň trochu zazářit jen hrstka z nich. Ta nejviditelnější? Určitě Jaecoo, nabízející zatím jediný model 7. Zdálky připomíná malý Range Rover, zblízka je to ale skutečné čínské překvapení. Vyzkoušeli jsme ho jako benzinovou čtyřkolku.
Prolezli jsme oba: V čem je starý Renault 5 lepší než nový a naopak
Jmenují se stejně, jsou si také dost podobní, ale dělí je od sebe čtyřiačtyřicet let. První a poslední generace Renaultu 5 se spolu setkává tváří v tvář. Najdou společnou řeč?
MG, které překvapí úplně každého. Cyberster jezdí v mrtvé třídě, navíc za tu cenu
MG se kdysi proslavilo malými lehkými sporťáky, které i s relativně nízkým výkonem dokázaly přinést spoustu zábavy za volantem. Tyto časy už ale patří minulosti, dnes je MG v čínských rukou výrobcem převážně cenově atraktivních SUV. S jednou velkou výjimkou: Cyberster ho totiž zase vrací na mapu sportovních aut. I když trochu jinak.
Tak trochu "náš Číňan". Leapmotor C10 umí být skvělý i otravný zároveň
Budete ho milovat, ale také vás bude trochu štvát. Záleží na tom, co všechno mu nakonec dokážete odpustit. Snaha o to být nadprůměrným autem se mu ale upřít nedá.
"Balíčky s překvapením." Vyzkoušeli jsme jídlo z benzinky Orlen za pár korun
Že by se zrovna na čerpacích stanicích daly nakoupit pochutiny levněji než v běžném supermarketu, by patrně nikoho nenapadlo. Na benzinkách Orlen však nedávno spustili projekt, který si dal za cíl zachránit přebývající potraviny z lahůdkového pultu tak, že je nabídnou coby balíčky s překvapením. Rozhodli jsme se, že tajemství papírových sáčků odhalíme a slíbený "jedinečný výběr chutí" zhodnotíme.
Světlo je geniální způsob, jak mluvit s řidičem. Audi Q3 umí teď víc než kdy dřív
Tohle není jen další moderní SUV. Audi má třetí generaci Q3 včetně sportovní verze sportback, která ohromuje technologickým posunem. Dvouventilové tlumiče zásadně zlepšují komfort a inteligentní LED světlomety dokážou promítat důležitá jízdní data přímo na silnici. Vedle tradičních spalovacích motorů je k dispozici i plug-in hybridní varianta s elektrickým dojezdem až 119 km.
Má sedmiletou záruku, ví o ní ale málokdo. Spočítali jsme cenu servisu Dacie Bigster
Náš dlouhodobý test rumunské hybridní novinky se chýlí ke konci, nastal tedy ten správný čas pobavit se o penězích. Kolik to bude stát, když dopřejete své Dacii pravidelný servis? Známe i cenu vybraných náhradních dílů, které se při běžném používání často vyměňují nebo jsou náchylné k poškození.
Alfa Romeo utekla hrobníkovi z lopaty. Pomohlo auto, které se Alfistům líbit nebude
Ačkoliv ji od začátku provázejí kontroverze, nakonec se zdá být trefou do černého. Alfa Romeo Junior musela měnit jméno i čelit názorům, že to není skutečná Alfa, teď ale mohou Italové cítit zadostiučinění. Jen díky Junioru totiž tradiční automobilka v Evropě rychle roste. Abychom zjistili kouzlo malého SUV, otestovali jsme ho s mildhybridním pohonem.