Přihlásit
  • Zprávy
  • Domácí
  • Zahraničí
  • Ekonomika
  • Datavize
  • Auto
  • Názory
  • Podcasty
  • Odtajněno
  • Podivné zločiny
  • Americký sen
  • Mysli a žij!
  • Na Dotek
  • Sport
  • Fotbal
  • Hokej
  • Tenis
  • Motorismus
  • Biatlon
  • Ostatní sporty
  • Spotlight
  • Video
  • Den v 60 sekundách
  • Historky z placu
  • Zpátečka
  • Politické bizáry
  • My, kdysi
  • Kultura
  • Film a televize
  • Hudba
  • Klasická hudba
  • Literatura
  • Divadlo
  • Umění
  • LifeStyle
  • Magazín
  • Žena
  • Bydlení
  • Cestování
  • Foto
  • Kvízy
  • Speciály
  • Chytré Česko
  • České porodnictví
  • Vize město
  • Valentýn
  • Změna směru
  • BeNative
  • Kultura
  • LifeStyle
  • Speciály
13. 6. Antonín
20 ˚C
Přihlásit
  • Zprávy
    • Domácí
    • Zahraničí
    • Ekonomika
    • Datavize
    • Auto
  • Názory
    • Podcasty
    • Odtajněno
    • Podivné zločiny
    • Americký sen
    • Mysli a žij!
    • Na Dotek
  • Sport
    • Fotbal
    • Hokej
    • Tenis
    • Motorismus
    • Biatlon
    • Ostatní sporty
  • Spotlight
    • Video
    • Den v 60 sekundách
    • Historky z placu
    • Zpátečka
    • Politické bizáry
    • My, kdysi
  • Kultura
    • Film a televize
    • Hudba
    • Klasická hudba
    • Literatura
    • Divadlo
    • Umění
  • LifeStyle
    • Magazín
    • Žena
    • Bydlení
    • Cestování
    • Foto
    • Kvízy
  • Speciály
    • Chytré Česko
    • České porodnictví
    • Vize město
    • Valentýn
    • Změna směru
    • BeNative
13. 6. Antonín
20 ˚C

Sledujte nás:

Přihlásit
  • Spravovat účet
  • Odhlásit se
reklama

Auto

"Smysl pro konstruktivní vzpouru." Marcella Gandiniho pohánělo vpřed rigidní dětství

"Smysl pro konstruktivní vzpouru." Marcella Gandiniho pohánělo vpřed rigidní dětství
Prohlédnout si 14 fotografií
Miura (na obrázku v provedení Roadster) byla prvním Lamborghini z pera Marcella Gandiniho.
Následovníkem Miury byl Countach, další z nadčasových Gandiniho aut.

Dojezd skoro jako na naftu. Elektrický Renault Scenic chce být stále rodinný ideál

Dojezd skoro jako na naftu. Elektrický Renault Scenic chce být stále rodinný ideál
Prohlédnout si 27 fotografií
Renault změnil Scenic k nepoznání, už to není klasické MPV, ale spíše nafouklý hatchback. Připomíná to tak trochu návrat ke kořenům, první generace razila prakticky úplně stejnou filozofii.
Designově Scenic nebude patřit k autům, které otáčí hlavy, každopádně je to pořád líbivý model.

Levný elektromobil může být parádní retro. Oživlý Renault 5 má i košík na bagety

Levný elektromobil může být parádní retro. Oživlý Renault 5 má i košík na bagety
Prohlédnout si 52 fotografií

Glosa: Geniální tah. Pozornost letošní Ženevy na sebe zaručeně strhne Renault

Glosa: Geniální tah. Pozornost letošní Ženevy na sebe zaručeně strhne Renault
Prohlédnout si 13 fotografií
Premiéra, která přitáhne davy. Znovuzrození Renaultu 5 bude elektrické, konečnou podobu automobilka úspěšně tají. Na snímku je R5 v podobě prototypu.
Dacia Duster je druhou a poslední ohlášenou premiérou z Evropy. Podoba třetí generace rumunského SUV je už dnes známa z fotografií.

Rošťák i policajt. Clio se základním motorem je hravé, řidiče umí pohlídat

Rošťák i policajt. Clio se základním motorem je hravé, řidiče umí pohlídat
Prohlédnout si 24 fotografií
Renault Clio dostal nová zadní světla z LED diod.
Litrový přeplňovaný tříválec s výkonem 91 koní je základní a zároveň i jedinou volbou pro ty, kdo nechtějí hybrid ani verzi na LPG.

Šeď a nuda kapitalistických silnic. Jaké barvy na autech preferují Češi?

Šeď a nuda kapitalistických silnic. Jaké barvy na autech preferují Češi?
Prohlédnout si 11 fotografií
Velké sedany se takřka výhradně prodávají v černé nebo šedé barvě.
Když už si zákazník Audi zvolí pestřejší lakování, jde zpravidla o sportovní model.

Prasklé žárovky a výpadek proudu? Závěrečný účet pro elektrický Megane

Prasklé žárovky a výpadek proudu? Závěrečný účet pro elektrický Megane
Prohlédnout si 20 fotografií
Během dlouhodobého testu Megane absolvoval i zahraniční cesty. Jedna z nich vedla do českého přístavu v Hamburku.
Další pak do Chorvatska k Jadranu.

Menší byt, ale levnější. Nový Renault Espace zdražil méně než nemovitosti

Menší byt, ale levnější. Nový Renault Espace zdražil méně než nemovitosti
Prohlédnout si 33 fotografií
Nový Espace využívá architekturu příbuznou s modelem Austral nebo Nissanem X-Trail.
Uspořádání ovladačů a komunikačního systému se shoduje s dalšími modely Renaultu.

S elektrickým Meganem z Česka do Česka. Hamburský přístav bude "náš" už jen pět let

S elektrickým Meganem z Česka do Česka. Hamburský přístav bude "náš" už jen pět let
Prohlédnout si 38 fotografií
Výjimečná expresionistická budova v Hamburku, takzvaná Chilehaus. Nechal si ji postavit rejdařský magnát Henry B. Sloman, který obchodoval s chilským ledkem. Auroem je architekt Fritz Höger.
Hamburk má své kouzlo, ne nadarmo se mu přezdívá "německé Benátky". Vyrazili jsme na cestu elektrickým Renaultem Megane.

Téměř bezkonkurenční nabídka. Renault Scenic je nově elektrický, 600 km dává lacino

Téměř bezkonkurenční nabídka. Renault Scenic je nově elektrický, 600 km dává lacino
Prohlédnout si 12 fotografií

Komentář: Doženou tradiční výrobci rozjetý vlak elektromobility? Šance klesají

Komentář: Doženou tradiční výrobci rozjetý vlak elektromobility? Šance klesají
Prohlédnout si 10 fotografií
Honda E zaujala šmrncovním designem ve stylu sedmdesátých let.
Rozměry a vnitřní prostor však byly skromné.

Levné elektrické války s Čínou. O čem Volkswagen mluví, Citroën a Renault vyrábějí

Levné elektrické války s Čínou. O čem Volkswagen mluví, Citroën a Renault vyrábějí
Prohlédnout si 25 fotografií
Koncepční předobraz nového Twinga s elektrickým pohonem, které by mělo dorazit v roce 2026 jako hlavní rival nejen levných čínských elektroaut. Cena by měla začínat v přepočtu pod půl milionem korun.
Slibován je dojezd kolem 400 kilometrů za základní cenu okolo 25 tisíc eur, tedy lehce přes 600 tisíc korun.

Na kolik ta legrace vyjde? Servisní náklady Renaultu Megane E-Tech pod lupou

Na kolik ta legrace vyjde? Servisní náklady Renaultu Megane E-Tech pod lupou
Prohlédnout si 13 fotografií
V Česku jsou v nabídce dvě výbavové verze Renaultu Megane. Vyšší výbava Iconic (na obrázku) má 20" kola v designu Enos.
Dvacetipalcová kola má i náš redakční Megane ve výbavě Techno, tentokrát ale v designu Soren. Která jsou hezčí, těžko soudit.

Metalíza v základní výbavě. Renault rozjíždí prodej nového Clia za starou cenu

Metalíza v základní výbavě. Renault rozjíždí prodej nového Clia za starou cenu
Prohlédnout si 9 fotografií
Jiná příď s novým logem. Denní světla teď více zasahují do blatníků.
Nový zadní nárazník auto opticky rozšiřuje.

Rodinné kompromisy. Renault Espace bude menší, ale také levnější

Rodinné kompromisy. Renault Espace bude menší, ale také levnější
Prohlédnout si 26 fotografií
Espace převezme jednotnou designovou linii s ostatními crossovery Renaultu.
Espace převezme jednotnou designovou linii s ostatními crossovery Renaultu.

Nejkratší cestou k Jadranu. Dojede elektromobilem k cíli i technický analfabet?

Nejkratší cestou k Jadranu. Dojede elektromobilem k cíli i technický analfabet?
Prohlédnout si 30 fotografií
Nabíjecí stanice Smatrics v Linci byla po cestě do Chorvatska jediná, u které jsme našli vodu na umytí okna.
Vyznačení stání pro nabíjení elektromobilu je v Rakousku popsáno detailně. Není pochyb, pro jaký účel je místo zřízeno.

Hodně uveze a není drahý. Test Renaultu Megane Grandtour, který láká na dobrou výbavu

Hodně uveze a není drahý. Test Renaultu Megane Grandtour, který láká na dobrou výbavu
Prohlédnout si 20 fotografií
Megane čtvrté generace s karoserií kombi se představil na ženevském autosalonu v roce 2016.
V létě 2020 prošel vůz lehkým faceliftem.

Jméno tradiční, pohon moderní. Zahajujeme test elektrického Renaultu Mégane E-Tech

Jméno tradiční, pohon moderní. Zahajujeme test elektrického Renaultu Mégane E-Tech
Prohlédnout si 30 fotografií
Neobvyklé tvary vznikly zvýšením hatchbacku o šest centimetrů a prodloužením rozvoru. Hmotu vysokých boků zjemňují velká, 18 až 20palcová kola.
Neobvyklé tvary vznikly zvýšením hatchbacku o šest centimetrů a prodloužením rozvoru. Hmotu vysokých boků zjemňují velká, 18 až 20palcová kola.

Jelen v teplákách, havran i labrador. Jak vidí automobilky umělá inteligence

Jelen v teplákách, havran i labrador. Jak vidí automobilky umělá inteligence
Prohlédnout si 20 fotografií
Umělá inteligence pomáhá švýcarské leasingovce Gowago s prodejem automobilů. Její zaměstnanci však dali čtvrté generaci známé aplikace ChatGPT za úkol přisoudit automobilkám zvířecí charakter. Tady se podívejte, jak výstižný byl výsledek. Volkswagen má podle umělé inteligence vlastnosti labradora. Je spolehlivý, všestranný a přátelský.
Renault coby kohout. Podle AI oplývá všestranností a kreativitou.
Hromadné žaloby jako bič na Volkswagen? Na pranýř jde Renault, za motor na benzin

Hromadné žaloby jako bič na Volkswagen? Na pranýř jde Renault, za motor na benzin

Přes 1700 uživatelů vozů Renault, Dacia a Nissan chce odškodnění za obtíže s motorem 1.2 TCe z let 2012 až 2018.
Předchozí 3 Pokračovat
reklama
Nejnovější zprávy do e-mailu
Přihlášením k newsletteru beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
reklama
reklama
Zprávy
  • Domácí
  • Zahraničí
  • Ekonomika
  • Datavize
  • Auto
Názory
  • Komentáře
  • Podcasty
  • Na Dotek
  • Podivné zločiny
  • Co z tebe bude?!
Sport
  • Fotbal
  • Hokej
  • Tenis
  • Motorismus
  • Biatlon
  • Ostatní sporty
Spotlight
  • Video
  • Den v 60 sekundách
  • Historky z placu
  • Zpátečka
  • Politické bizáry
  • My, kdysi
Kultura
  • Film a televize
  • Hudba
  • Klasická hudba
  • Literatura
  • Divadlo
  • Umění
Lifestyle
  • Magazín
  • Žena
  • Bydlení
  • Cestování
  • Foto
  • Kvízy
Speciály
  • Chytré Česko
  • My a deziformace
  • Vize město
  • Porodnictví
  • Změna směru
  • BeNative
Tiráž  |  Napište nám  |  RSS  |  Hlavní zprávy do e-mailu

Centrum.cz  |  Atlas.cz 1999 – 2025 © Economia, a.s.  |  O nás  |  Všechny služby  |  Volná místa

Inzerce  |  Služby firmám  |  Všeobecné podmínky  |  Cookies  |  Nastavení soukromí  |  Ochrana osobních údajů  |  Zpracování osobních údajů  |  Audiovizuální mediální služby  |  Nápověda

Jakékoliv užití obsahu, včetně převzetí článků, je bez souhlasu Economia, a.s. zapovězeno.
Bez souhlasu Economia, a.s. je zapovězeno též rozmnožování obsahu pro účely automatizované analýzy textů nebo dat podle ustanovení § 39c autorského zákona.