Auto

Polské legendy socialistických silnic. Maluch, Polonez i Syrena na unikátní výstavě

Polské legendy socialistických silnic. Maluch, Polonez i Syrena na unikátní výstavě

Prohlédnout si 50 fotografií

Maluch alias Polski Fiat 126p, další produkt kooperace Poláků s italskou automobilkou, sice ve Varšavě nikdy nevyráběli, o jeho produkci se starala automobilka FSM v Bílsku-Bělé a později i Tychách, ale k legendám silnic v socialistickém bloku patří nesporně. První kusy Malucha vznikly počátkem června 1973 a z miniauta se stal okamžitý prodejní hit. Nakonec vůz vznikal až do roku 2000, přičemž na výstavě je k vidění i řada pozdějších variant s upraveným vzhledem či motorem.

Tudor postupně doplnily i některé další karosářské verze, třeba pick-up R-20, jehož produkce začala v roce 1972. Mimochodem na rozdíl od mnoha jiných muzeí neuvidíte jen nablýskaná auta, ale některá i v poměrně zanedbaném (původním) stavu.

Fiat motorizoval Polsko i Balkán. Zastava 750 vydržela 30 let, teď se dělá elektrická

Fiat motorizoval Polsko i Balkán. Zastava 750 vydržela 30 let, teď se dělá elektrická

Prohlédnout si 18 fotografií

První Zastava 600 byla v Kragujevaci smontována 18. října 1955.

Zastava 750 se rychle stala nejoblíbenějším autem v bývalé Jugoslávii - byla malá, levná, nenáročná a docela líbivá. Koncem 60. let pak dveře zavěšené vzadu nahradily dveře zavěšené vpředu.

Poslední mohykáni mrtvého segmentu. MPV jsou rodinným ideálem, zůstalo jich minimum

Poslední mohykáni mrtvého segmentu. MPV jsou rodinným ideálem, zůstalo jich minimum

Klasických MPV v posledních letech výrazně ubylo, jejich pozice převzaly SUV a osobní dodávky. Kdo ještě velkoprostorové vozy nabízí?

Peugeot, Fiat a spol. zintenzivňují elektrifikaci. Opel má prodávat jen elektromobily

Peugeot, Fiat a spol. zintenzivňují elektrifikaci. Opel má prodávat jen elektromobily

Automobilový koncern Stellantis představil svůj nový plán elektrifikace. Ve spolupráci s Totalem chystá i vlastní výrobu bateriových článků.

Italové dali život i slavnému ruskému žigulíku. Fiat 124 byl průkopníkem globalizace

Italové dali život i slavnému ruskému žigulíku. Fiat 124 byl průkopníkem globalizace

Prohlédnout si 21 fotografií

Fiat 124 se představil před 55 lety.

Jedná se v podstatě o auto, které předznamenalo automobilovou globalizaci. První generace se pak v licenci vyráběla i na dalších územích.

Lancia opět vstává z popela. Má nového designéra a plánuje hned tři nové modely

Lancia opět vstává z popela. Má nového designéra a plánuje hned tři nové modely

Lancia má v následujících letech představit až tři nové modely. Slavná italská automobilka je tak nejspíš definitivně zachráněna.

Dieselgate po francouzsku. Renault i Peugeot čelí obvinění z podvodů s emisemi

Dieselgate po francouzsku. Renault i Peugeot čelí obvinění z podvodů s emisemi

Francouzský soud obvinil výrobce aut Peugeot z podvodu kvůli emisím naftových vozů. Z provinění se bude muset zpovídat i konkurenční Renault.

Když je Škoda dražší než Audi. Srovnali jsme ceny značkového dobíjení elektromobilů

Když je Škoda dražší než Audi. Srovnali jsme ceny značkového dobíjení elektromobilů

Pohodlný život s elektromobilem něco stojí. Použití značkových dobíjecích karet může být násobně dražší než nabíjení s ČEZ a spol.

Nejprve předběhla dobu, pak beznadějně zastarala. Zastava 101 se vyráběla 37 let

Nejprve předběhla dobu, pak beznadějně zastarala. Zastava 101 se vyráběla 37 let

Prohlédnout si 15 fotografií

Zastava 101 se poprvé ukázala v dubnu 1971, její výroba začala na podzim stejného roku. Oproti italskému originálu se však jednalo o pětidveřový hatchback.

Pod kapotou bylo možné volit 40,5kW jedenáctistovku nebo 54kW třináctistovku.

Dolce vita elettrica. Dejte na herce DiCapria, nový elektrický Fiat 500e se povedl

Dolce vita elettrica. Dejte na herce DiCapria, nový elektrický Fiat 500e se povedl

Prohlédnout si 50 fotografií

Oproti "staré" nové pětistovce je vůz o nezanedbatelných devět centimetrů delší, stále ale plně spadá do kategorie nejmenších.

Design si hraje s řadou drobných detailů, chybí ale ostré prolisy karoserie, které by evokovaly agresivitu. Jednoduchost tvarů vynikne při bočním pohledu.

Příliš drahé záchody. Italští odboráři Fiatu si stěžují na snižování nákladů

Příliš drahé záchody. Italští odboráři Fiatu si stěžují na snižování nákladů

Podle italských odborářů skupiny Stellantis firma kvůli šetření omezila počet toalet a výdaje na jejich úklid.

Nejpopulárnější auta současnosti nemusí být drahá. Přehled nejlevnějších SUV na trhu

Nejpopulárnější auta současnosti nemusí být drahá. Přehled nejlevnějších SUV na trhu

Podívejte se na přehled nejlevnějších SUV na českém trhu. Všechna se vejdou pod 400 tisíc korun.

Americký sen Peugeotu je u konce. Francouzská automobilka se do USA nevrátí

Americký sen Peugeotu je u konce. Francouzská automobilka se do USA nevrátí

Peugeot několik let pracoval na návratu do USA. Teď však tyto plány padly a automobilka se na jeden z největších trhů světa nevrátí.

Polský krasavec s archaickou technikou. Polonez byl typickým produktem socialismu

Polský krasavec s archaickou technikou. Polonez byl typickým produktem socialismu

Prohlédnout si 32 fotografií

Ten podal pomocnou ruku a připravil karoserii elegantních tvarů. Vzhledem k nedostatku peněz se ale nové auto muselo spokojit s technikou svého předchůdce.

V roce 1989 následovala další větší modernizace, která se tentokrát dotkla především zadních partií, kam se nastehovala svislá světla.

Nesmrtelné evropské bestsellery. Tato auta měla dávno skončit, přesto se dál vyrábí

Nesmrtelné evropské bestsellery. Tato auta měla dávno skončit, přesto se dál vyrábí

Na některých trzích v zahraničí zůstávají stále v prodeji i Čechům známá auta, která se však pro Evropu přestala dělat před mnoha lety.

Tuzexová alternativa k zastaralým škodovkám. Fiat Uno našel domov v Itálii i Brazílii

Tuzexová alternativa k zastaralým škodovkám. Fiat Uno našel domov v Itálii i Brazílii

Prohlédnout si 50 fotografií

Fiat Uno se v lednu 1983 představil na floridském mysu Canaveral, ačkoliv se v USA nikdy neprodával.

Vedle třídveřové karoserie se dodávala i pětidveřová s jinými klikami dveří.

Přední evropskou automobilku opět povede žena. Linda Jacksonová bude šéfovat Peugeotu

Přední evropskou automobilku opět povede žena. Linda Jacksonová bude šéfovat Peugeotu

Příchod Lindy Jacksonové do čela francouzského Peugeotu vyplývá z nově ustanoveného vedení koncernu Stellantis.

Toto jsou nejlevnější auta v Česku. Řadí se mezi ně nová Dacia Sandero i Škoda Fabia

Toto jsou nejlevnější auta v Česku. Řadí se mezi ně nová Dacia Sandero i Škoda Fabia

Prohlédnout si 18 fotografií

Nejlevnějším novým autem na českém trhu je Hyundai i10 1.0i Start. Městský hatchback s 49kW litrovým motorem a pětistupňovou manuální převodovkou stojí v akci 229 990 korun. Výbava ovšem odpovídá ceně, nechybí sice nouzové brzdění, udržování jízdního pruhu, tempomat nebo elektrická přední okna, za rádio či klimatizaci si však ani nepřiplatíte. Abyste jimi auto vybavili, musíte zvolit vyšší výbavový stupeň.

Mitsubishi Space Star je model na pomezí třídy těch nejmenších aut a supermini. Cenou patří spíše do první kategorie, verze 1.2 MIVEC Inform totiž v akci stojí 239 850 korun. Výkon 52 kW přitom na přední kola posílá pětistupňová manuální převodovka. Ve výbavě vozu sice nechybí třeba automatické stěrače nebo elektrické ovládání předních oken a zrcátek, pro rádio a klimatizaci je ale potřeba zvolit cestu příplatku anebo vyšší výbavové varianty.

Socialistické auto, které zná celá Amerika. Yugo bylo extrémně levné a nespolehlivé

Socialistické auto, které zná celá Amerika. Yugo bylo extrémně levné a nespolehlivé

Prohlédnout si 21 fotografií

První Yugo vzniklo v Kragujevaci v listopadu 1980.

Dostalo označení Yugo 45, to podle devítistovky pod kapotou o výkonu 45 koní.

Sedm finalistů ankety o evropské auto roku. Nechybí Octavia ani elektrický Volkswagen

Sedm finalistů ankety o evropské auto roku. Nechybí Octavia ani elektrický Volkswagen

Prohlédnout si 7 fotografií

Citroën C4

Cupra Formentor

Předchozí 4 Pokračovat