Přihlásit
  • Zprávy
  • Domácí
  • Zahraničí
  • Ekonomika
  • Datavize
  • Auto
  • Názory
  • Podcasty
  • Odtajněno
  • Podivné zločiny
  • Americký sen
  • Mysli a žij!
  • Na Dotek
  • Sport
  • Fotbal
  • Hokej
  • Tenis
  • Motorismus
  • Biatlon
  • Ostatní sporty
  • Spotlight
  • Video
  • Den v 60 sekundách
  • Historky z placu
  • Zpátečka
  • Politické bizáry
  • My, kdysi
  • Kultura
  • Film a televize
  • Hudba
  • Klasická hudba
  • Literatura
  • Divadlo
  • Umění
  • LifeStyle
  • Magazín
  • Žena
  • Bydlení
  • Cestování
  • Foto
  • Kvízy
  • Speciály
  • Chytré Česko
  • České porodnictví
  • Vize město
  • Valentýn
  • Změna směru
  • BeNative
  • Kultura
  • LifeStyle
  • Speciály
20. 5. Zbyšek
Přihlásit
  • Zprávy
    • Domácí
    • Zahraničí
    • Ekonomika
    • Datavize
    • Auto
  • Názory
    • Podcasty
    • Odtajněno
    • Podivné zločiny
    • Americký sen
    • Mysli a žij!
    • Na Dotek
  • Sport
    • Fotbal
    • Hokej
    • Tenis
    • Motorismus
    • Biatlon
    • Ostatní sporty
  • Spotlight
    • Video
    • Den v 60 sekundách
    • Historky z placu
    • Zpátečka
    • Politické bizáry
    • My, kdysi
  • Kultura
    • Film a televize
    • Hudba
    • Klasická hudba
    • Literatura
    • Divadlo
    • Umění
  • LifeStyle
    • Magazín
    • Žena
    • Bydlení
    • Cestování
    • Foto
    • Kvízy
  • Speciály
    • Chytré Česko
    • České porodnictví
    • Vize město
    • Valentýn
    • Změna směru
    • BeNative
20. 5. Zbyšek

Sledujte nás:

Přihlásit
  • Spravovat účet
  • Odhlásit se
reklama

Auto

Bude v roce 2025 lépe? Chystá se automobilová smršť, potěší ale jen někoho

Bude v roce 2025 lépe? Chystá se automobilová smršť, potěší ale jen někoho
Prohlédnout si 31 fotografií
Audi loni představilo elektrickou A6 e-tron, jejíž prodeje ale naplno začnou až letos. Kromě toho má novou A5 (nahrazující A4) a také Q5 (na snímku), která si půjčuje designově mnohé od Q6 e-tron. Pod kapotou je to ale nadále model s benzinovými a naftovými motory startující na 1 465 900 korunách. K dispozici je i verze Sportback, respektive sportovní SQ5. Mimo již odhalené modely letos bude mít premiéru třeba nová Q3 a spekuluje se též třeba o A4 e-tron nebo nové A7, která podobně jako A5 nahradí spalovací A6. Sudá čísla totiž nově nosí u Audi elektromobily.
Rok 2025 bude pro BMW extrémně důležitý. Ukáže se totiž první elektromobil z rodiny Neue Klasse, která má v efektivitě elektrického pohonu výrazně předčít stávající auta do zásuvky. Prvním modelem bude SUV o velikosti X3, následovat bude sedan s velikostí řady 3. Nová platforma má přinést mimo jiné také 800V architekturu, výrazně se změní i vnější a vnitřní design mnichovských aut.

Nejlevnější, ale za jakou cenu? Dacia Spring prokoukla a dostala zajímavé novinky

Nejlevnější, ale za jakou cenu? Dacia Spring prokoukla a dostala zajímavé novinky
Prohlédnout si 48 fotografií
Dacia na jaře omladila svůj jediný elektromobil Spring a nyní jej uvádí na český trh. Základní cena je 419 900 korun, verze Extreme na obrázcích začíná na 494 900 korunách.
Pojí se výhradně se silnějším 48kW elektromotorem, který pohání přední kola, a nabízí na městské auto obstojnou dynamiku. V zimě nicméně Spring neujede více než kolem 180 kilometrů.

S tím k nám nejezděte. Tato auta v bazarech nechtějí, jejich opravy stojí majlant

S tím k nám nejezděte. Tato auta v bazarech nechtějí, jejich opravy stojí majlant
Prohlédnout si 20 fotografií
Motor V12 TDI býval vrcholem nabídky Audi a Volkswagenu. Podle Auto ESA však u něj hrozí obrovské servisní náklady a jeho koupě je dnes velkým rizikem.
Převodovky Multitronic z let 2000 až 2014 se rychle opotřebují a následné opravy jsou velmi drahé. U Audi jej mají vozy s pohonem předních kol.

Věci, které v Dacii nečekáte. Nový Bigster jde po krku Kodiaqu, zásadní věc mu chybí

Věci, které v Dacii nečekáte. Nový Bigster jde po krku Kodiaqu, zásadní věc mu chybí
Prohlédnout si 24 fotografií
Dacia představila své doposud největší SUV, 4,57 metru dlouhý Bigster.
Oproti Dusteru je Bigster o 23 cm delší, 5 cm vyšší a má o 4 cm delší rozvor náprav.

Druhé takové auto nenajdete. Dacia Jogger s hybridním pohonem je zajímavý unikát

Druhé takové auto nenajdete. Dacia Jogger s hybridním pohonem je zajímavý unikát
Prohlédnout si 48 fotografií
Na dálnici spotřeba stoupne přes šest litrů, Jogger ale alespoň potěší velmi slušnou dynamikou, silnější pohon v jeho nabídce není. Podvozek je komfortní, mohl by ale být lépe odhlučněný.
Interiér boduje ergonomií, materiály v podobě tvrdých plastů odpovídají cenové hladině. O zpracování se dá napsat to samé, rozhodně neurazí.

Nefunkční socialismus na čtyřech kolech. Kdysi moderní Dacia 1300 skončila neslavně

Nefunkční socialismus na čtyřech kolech. Kdysi moderní Dacia 1300 skončila neslavně
Prohlédnout si 36 fotografií
Dacia 1300, tedy licenční Renault 12, vznikla poprvé v srpnu 1969.
Oproti Renaultu 12 měla Dacia minimum změn. Nebyl důvod, ve své době šlo o moderní automobil, který odpovídal veškerým standardům.

Musí myslivci a lesníci jinam? Dacia Duster se změnila, to dobré ale nezapomněla

Musí myslivci a lesníci jinam? Dacia Duster se změnila, to dobré ale nezapomněla
Prohlédnout si 52 fotografií
Na délku má SUV 4343 milimetrů, což je mezigeneračně skoro stejná hodnota. S 2657 milimetry se ale mírně zkrátil rozvor náprav.
Testovaný hybrid ve výbavě Journey (i Extreme) vychází na 622 900 korun, nejlevněji jej pak pořídíte od 593 900 korun. Čtyřkolka se nabízí jen s benzinovou dvanáctistovkou za nejméně 569 900 korun.

Levný elektromobil přestává být protimluv. Na trh míří Citroën ë-C3 i neznámý Číňan

Levný elektromobil přestává být protimluv. Na trh míří Citroën ë-C3 i neznámý Číňan
Prohlédnout si 27 fotografií
Ta startuje na 419 900 korunách, ale s 33kW elektromotorem a velmi chudou výbavou, která se s Citroënem nedá porovnat.
Spring ujede na jedno nabití jen maximálně 228 kilometrů a nabíjet ho lze nejvýše 30 kW, u ë-C3 je nabíjecí výkon až 100 kW.

Ukápne slza za chybějící naftu? První jízda s novou generací Dacie Duster

Ukápne slza za chybějící naftu? První jízda s novou generací Dacie Duster
Prohlédnout si 42 fotografií
Nová platforma CMF-B zachovává měkčí charakter Dusteru, zároveň je ale auto klidnější ve stopě a jeho reakce jsou pro řidiče čitelnější.
Verze 4x4 má vyšší světlou výšku než předokolky, konkrétně 217 milimetrů.
Už i Dacie budou kvůli rychlé jízdě pípat. Nová povinná výbava lehce zvedla ceny

Už i Dacie budou kvůli rychlé jízdě pípat. Nová povinná výbava lehce zvedla ceny

Dacia přichází s omlazenou modelovou nabídkou. V základu jsou povinné asistenční systémy.

Dacia zveřejnila ceny nového Dusteru. V nejvyšší výbavě stojí i přes 600 tisíc

Dacia zveřejnila ceny nového Dusteru. V nejvyšší výbavě stojí i přes 600 tisíc
Prohlédnout si 22 fotografií
Zásadní novinkou je, že Duster už se nenabídne s naftovým motorem. Končí také velmi oblíbený čtyřválcový motor TCe 130 a rovněž i základní zážehový litrový tříválec TCe 90.
Nyní Dacia zveřejnila české ceny. Litrový tříválec o výkonu 74 kW, který je už z továrny upravený na pohon na LPG, zaujal pozici základní motorizace. V základní výbavě Essential vyjde na 429 900 Kč. V porovnání se starým ceníkem tak působí atraktivně, tento motor se dal pořídit jen o čtyři tisíce levněji (425 500 Kč). 

Tři Toyoty, dvě Dacie, kde je Škoda? Začali Evropani při nákupu nového auta šetřit?

Tři Toyoty, dvě Dacie, kde je Škoda? Začali Evropani při nákupu nového auta šetřit?
Prohlédnout si 20 fotografií
Za první dva měsíce roku 2024 si Dacii Sandero pořídilo 45 312 Evropanů, oproti stejnému období loňského roku jde o nárůst 16,5 procenta. Sandero je tak letos nejprodávanějším vozem.
Druhá příčka trochu překvapivě patří Golfu s 37 577 prodanými kusy. Zásluhu na tom mají hlavně únorové prodeje, které meziročně stouply o polovinu.
Dacia chystá elektrické Sandero. Zároveň ale ví, že její zákazníci chtějí spalováky
Prohlédnout si 60 fotografií

Dacia chystá elektrické Sandero. Zároveň ale ví, že její zákazníci chtějí spalováky

S produktovým viceprezidentem Dacie jsme se bavili o budoucím elektrickém modelu i novém SUV Bigster.

Prolezli jsme nové auto českých myslivců. Dacia Duster už není jen neúnavný dělník

Prolezli jsme nové auto českých myslivců. Dacia Duster už není jen neúnavný dělník
Prohlédnout si 60 fotografií
Dvě tváře Dusteru - vpravo více městská verze, vlevo outdoorovější provedení se střešním nosičem.
V Česku se první kusy objeví na přelomu května a června, přičemž bude možné Duster třetí generace jistou dobu koupit souběžně s druhou generací.

Dacia ukázala nový Spring. Má zůstat nejlevnějším elektromobilem na trhu

Dacia ukázala nový Spring. Má zůstat nejlevnějším elektromobilem na trhu
Prohlédnout si 15 fotografií
Na obrázku působí robustně, ve skutečnosti má Spring na délku pouhých 3,7 metru.
Na přístrojové desce nezůstalo nic při starém.

Víme, kdy se v Česku objeví nový Duster. Dacia však chystá mnohem více novinek

Víme, kdy se v Česku objeví nový Duster. Dacia však chystá mnohem více novinek
Prohlédnout si 18 fotografií
Hlavní novinkou letošního roku bude u Dacie třetí generace Dusteru.
Ceny zatím automobilka nezveřejnila, ve Francii ale auto startuje pod půl milionem korun, v Česku by tak mohla být cena o něco nižší.
Tahle Dacia nespadla z Měsíce. "Písečný jezdec" má ambice vyhrát Rallye Dakar

Tahle Dacia nespadla z Měsíce. "Písečný jezdec" má ambice vyhrát Rallye Dakar

Koncern Renault oficiálně potvrdil spolupráci s vyhlášeným konstruktérem Prodive. Výsledkem je nový vůz Dacia Sandrider pro Rallye Dakar.

Z Dacie Duster je fešák. Třetí generace se představuje, dorazí už na jaře

Z Dacie Duster je fešák. Třetí generace se představuje, dorazí už na jaře
Prohlédnout si 36 fotografií
Nová Dacia Duster se začne prodávat v únoru, k prvním zákazníkům dorazí na jaře.
Uvnitř překvapí hned dva displeje, jeden pod volantem a druhý ve středu přístrojové desky. Oba jsou spojeny s vyššími výbavami, ty si podle automobilky volí 70 procent zákazníků.

Levné elektrické války s Čínou. O čem Volkswagen mluví, Citroën a Renault vyrábějí

Levné elektrické války s Čínou. O čem Volkswagen mluví, Citroën a Renault vyrábějí
Prohlédnout si 25 fotografií
Koncepční předobraz nového Twinga s elektrickým pohonem, které by mělo dorazit v roce 2026 jako hlavní rival nejen levných čínských elektroaut. Cena by měla začínat v přepočtu pod půl milionem korun.
Slibován je dojezd kolem 400 kilometrů za základní cenu okolo 25 tisíc eur, tedy lehce přes 600 tisíc korun.

Budeme poslední značka se spalovacími motory, říká Dacia. Na naftový Duster zapomeňte

Budeme poslední značka se spalovacími motory, říká Dacia. Na naftový Duster zapomeňte
Prohlédnout si 15 fotografií
Dacia Sandero je prodejním hitem Dacie a jedničkou mezi soukromými zákazníky v celé Evropě.
Třetí generace se testuje mimo jiné i v Praze. Ze zamaskovaných snímků je patrný nový designový styl, technicky vsadí Duster na mildhybridy, respektive full hybridy a verze se spalováním LPG.
Předchozí 2 Pokračovat
reklama
Nejnovější zprávy do e-mailu
Přihlášením k newsletteru beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
reklama
reklama
Zprávy
  • Domácí
  • Zahraničí
  • Ekonomika
  • Datavize
  • Auto
Názory
  • Komentáře
  • Podcasty
  • Na Dotek
  • Podivné zločiny
  • Co z tebe bude?!
Sport
  • Fotbal
  • Hokej
  • Tenis
  • Motorismus
  • Biatlon
  • Ostatní sporty
Spotlight
  • Video
  • Den v 60 sekundách
  • Historky z placu
  • Zpátečka
  • Politické bizáry
  • My, kdysi
Kultura
  • Film a televize
  • Hudba
  • Klasická hudba
  • Literatura
  • Divadlo
  • Umění
Lifestyle
  • Magazín
  • Žena
  • Bydlení
  • Cestování
  • Foto
  • Kvízy
Speciály
  • Chytré Česko
  • My a deziformace
  • Vize město
  • Porodnictví
  • Změna směru
  • BeNative
Tiráž  |  Napište nám  |  RSS  |  Hlavní zprávy do e-mailu

Centrum.cz  |  Atlas.cz 1999 – 2025 © Economia, a.s.  |  O nás  |  Všechny služby  |  Volná místa

Inzerce  |  Služby firmám  |  Všeobecné podmínky  |  Cookies  |  Nastavení soukromí  |  Ochrana osobních údajů  |  Zpracování osobních údajů  |  Audiovizuální mediální služby  |  Nápověda

Jakékoliv užití obsahu, včetně převzetí článků, je bez souhlasu Economia, a.s. zapovězeno.
Bez souhlasu Economia, a.s. je zapovězeno též rozmnožování obsahu pro účely automatizované analýzy textů nebo dat podle ustanovení § 39c autorského zákona.