Škoda Auto daruje zdravotníkům a pracovníkům sociálních služeb 100 vozů Octavia v hodnotě 85 milionů Kč. Žádat o ně budou moci od dnešního poledne do konce dubna. První vozy se k nim dostanou v polovině května.
Škoda Auto vysoutěžila státní zakázku na dodání vozů organizacím spadajícím pod Ministerstvo vnitra. Její nabídka přitom byla dražší než konkurenčního Hyundaie. Příčinou je podle vyjádření českého zastoupení korejské automobilky fakt, že SUV Tucson nedostane v nové generaci poptávanou naftovou motorizaci.
Jaká auta se vyplatí hýčkat si v garáži? Na to hledá každým rokem odpověď britský magazín Auto Express ve svém rozsáhlém průzkumu přímo mezi majiteli jednotlivých vozů. Téměř vždy jde o přehlídku poměrně různorodých automobilů a jinak tomu není v letošním roce. Podívejte se na auta, která je dle britských řidičů nejlepší vlastnit. Nechybí ani dvě Škody.
Automobilka Toyota Peugeot Citroën Automobile (TPCA) prodloužila odstávku výroby kvůli pandemii koronaviru. Výrobní linky by se měly v Kolíně rozjet v pondělí 4. května, řekl mluvčí TPCA Tomáš Paroubek. Původně byl návrat zaměstnanců plánován na tento pátek 17. dubna.
Volkswagen by měl podle svého šéfa Herberta Diesse intenzivněji a sám komunikovat přímo se zákazníky. Koronavirová krize by tak mohla uspíšit nástup nových prodejních modelů u aut, a to včetně on-line kanálů, které dosud do velké míry narážely právě na komplikovanou provázanost prodeje s dealery, prodejci.
Automobilka Škoda Auto dodá státním organizacím spadajícím pod ministerstvo vnitra během tří let nová vozidla Škoda Kodiaq v hodnotě až 1,163 miliardy korun. Celkem má jít až o 1853 automobilů. Vyplývá to ze smlouvy zveřejněné v registru smluv, upozornil server zdopravy.cz. Podle něj Škoda Auto v soutěži porazila společnost Hyundai, který nabídl nižší cenu, ale nakonec ze soutěže odstoupil.
Německá cena Red Dot patří k těm nejprestižnějším designovým oceněním na světě. Svoji historii odvozuje od designérské výstavy Ständige Schau formschöner Industrieerzeugnisse (Stálá výstava atraktivně navržených průmyslových produktů) z roku 1955. Červenou tečku Red Dot získávají nejpovedenější produkty od roku 1993 a jednou z kategorií jsou i auta.
Pandemie koronaviru a s tím související zastavení výroby v automobilkách a dodavatelských firmách rozbily celé struktury odbytu. Následky ucítí průmysl ještě dlouho, míní odborový předák automobilky Škoda Auto Jaroslav Povšík. Uvedl to v otevřeném dopise, který vyšel v týdeníku Škodovácký odborář.
Automobilka Škoda Auto dnes potřetí prodloužila odstávku výroby ve všech třech svých českých závodech kvůli pandemii koronaviru, a to až do 27. dubna. Původně se měla výroba spustit v pondělí 6. dubna. Informaci o prodloužení odstávky dnes firma sdělila zaměstnancům prostřednictvím SMS zprávy, kterou má k dispozici agentura ČTK.
Ekonomiku by mohly dostat na nohy chytré pobídky. Ale jen pokud budou otevřené i pro menší hráče. Ti zatím bohužel zůstávají mimo hru – a s nimi i naše budoucnost.
Přísná opatření vlády uzavřela v době koronavirové krize prodejny aut a řada dealerů nových vozů i bazarů vytáhla řešení v podobě on-line prodeje. Automobilovou obdobu klasického internetového obchodu ale zatím nečekejte. Řada prodejců se navíc pohybuje na hraně předpisů o ochraně spotřebitelů.
Škoda Auto k prvnímu dubnu výrazně pozměnila ceníky svých modelů. Jiná je především cena, která se zvedla prakticky u všech nabízených modelů s výjimkou nové a naopak dosluhující Octavie. Nejde přitom o nezanedbatelné sumy, v některých případech je rozdíl v cenách i přes 60 tisíc korun.
Respirátor z Česka, který v neuvěřitelně krátkém čase navrhl a vyvinul Institut informatiky, robotiky a kybernetiky (CIIRC) při ČVUT v Praze spolu s vývojovým centrem RICAIP, už se vyrábí na sedmi 3D tiskárnách v Česku, denně má vznikat přes 400 polomasek s nejvyšší ochranou pro zdravotníky. Masky lze snadno dezinfikovat a filtry od české firmy Sigma mohou vydržet až pět dní.
Podle informací agentury Reuters se měla v omezené míře rozběhnout již dnes, tedy 30. března, továrna PSA ve francouzském Valenciennes, kde se vyrábí převodovky. Další na řadě měla být motorárna v Douvrinu, konkrétně 3. dubna, tedy tento pátek. Sám koncern nám data potvrdit nechtěl, musí se prý nejprve dohodnout s odbory. Těm se ostatně informace Reuters dvakrát nelíbí.
Koronavirus těžce dopadá na výrobu a prodej automobilů po celém světě. Týmy spravující jejich sociální sítě ale nezahálejí a profily se plní poděkováním, povzbudivými videi i návody, jak se chovat v době koronavirové krize. Vybrali jsme pro vás ty nejzajímavější.
Automobilka Škoda Auto prodloužila odstávku výroby ve všech třech českých závodech kvůli pandemii koronaviru nejméně do 14. dubna. V pátek o tom informovalo vedení firmy zaměstnance v dopisu. Původně se měla výroba spustit 6. dubna. Odstávka, na které se společnost dohodla s odbory KOVO, se tedy prodlouží o více než týden.
Nejdůležitější české auto odráží naši národní povahu. Je velmi praktické, robustní a skoro se vším si poradí samo. S potěšením konstatujeme, že tyto dovednosti zůstaly i nové čtvrté generaci, kterou jsme právě poprvé prohnali po českých silnicích. Nechybí pár nových nápadů, ale hlavní novinkou je, že tentokrát si Octavia poradí i s tím, s čím si neporadili silničáři.
Člen představenstva automobilky Škoda Auto Bohdan Wojnar byl pozitivně testován na koronavirus Covid-19. Vyplývá to z informací on-line deníku Aktuálně.cz z automobilky.
V rámci Evropské unie by průměrné nově prodané auto nemělo za jízdy vypustit více než 95 gramů CO2 na kilometr, výrobcům, kteří svoje limity překročí hrozí pokuty. Svým dílem musí přispět i česká zastoupení automobilek. Jak kartami zamíchá pandemie, zavírání továren a poklesy prodejů, je zatím nejasné.
Projekty žákovských nebo studentských aut z dílny studentů Středního odborného učiliště Škoda Auto se stávají každoroční tradicí, která jim dává příležitost navrhnout si a vytvořit speciální auto. Tím letošním, sedmým v pořadí, bude otevřená verze kompaktního hatchbacku Scala.
