Reklama
Reklama

Renault


Formule Renault 3.5 (WSR) 2015: Aurelien Panis
Formule Renault 3.5 (WSR) 2015: Aurelien Panis
Formule Renault 3.5 (WSR) 2015: Aurelien Panis

Renault se do seriálu formule 1 znovu vrátí s továrním týmem

Automobilka Renault oficiálně potvrdila avizovaný návrat do mistrovství světa formule 1 s vlastním továrním týmem. Francouzská společnost podle očekávání převzala stáj Lotus, jež měla finanční problémy, a příští rok se zapojí do šampionátu.

Renault Espace - přední
Renault Espace - přední
Renault Espace - přední

Němečtí ekologové ukázali i na Renault. Espace podle testu vypouští pětadvacetkrát více emisí

Automobil podle německé organizace DUH při zahřátém motoru vypouští do ovzduší 2,06 gramu oxidů dusíku na kilometr. Limit EU přitom činí pouze 0,08 gramu a vůz ho prý splňuje pouze v případě, že má studený motor a že jsou zajištěny některé další specifické podmínky. Renault se k údajům organizace zatím nevyjádřil. Americká automobilka General Motors nicméně minulý měsíc odmítla podobná tvrzení DUH týkající se jejího modelu Opel Zafira, píše agentura Reuters.

Reklama
Renault Talisman
Renault Talisman
Renault Talisman

Renault ukázal svůj Talisman pro manažery dříve v Česku než doma ve Francii

Nástupce modelů Laguna a Latitude ve střední třídě se jmenuje Talisman a Renault ho představil v pražském Fóru Karlín svým prodejcům a novinářům. Na rozdíl od Laguny nebo třeba od největší konkurence na českém trhu, Škody Superb, nejde o pětidveřový liftback, ale čtyřdveřový sedan. Na jaře příštího roku dorazí i kombi. Ceny zatím neznáme, protože české zastoupení Renaultu musí čekat na uvedení Talismanu ve Francii. Mezi výhody auta proti soupeřům patří objemný kufr a úsporný naftový motor 1.5 dCi, naopak prostorové parametry v kabině nebo živost pohonných jednotek patří pod průměr.

F1, VC Číny 2008: Fernando Alonso, Renault
F1, VC Číny 2008: Fernando Alonso, Renault
F1, VC Číny 2008: Fernando Alonso, Renault

Jak vytěžit co nejvíc z účasti ve formuli 1? Jen motory Renaultu nestačí

Velké světové automobilky vloží ročně do formule 1 stovky milionů dolarů. Ale marketingový výtěžek takové investice je různý. Zatímco Mercedes se nyní může chlubit nejrychlejšími vozy i nejvýkonnějšími motory, Renault sklízí jen kritiku od Red Bullu. Proto se francouzská stáj rozhodla vrátit se do šampionátu s plnohodnotným týmem, ne jen jako pouhý dodavatel pohonných jednotek.

Reklama
F1, VC Maďarska 2015: Will Stevens, Manor-Marussia
F1, VC Maďarska 2015: Will Stevens, Manor-Marussia
F1, VC Maďarska 2015: Will Stevens, Manor-Marussia

Manor Marussia vymění motory Ferrari za Mercedes

S příchodem nové stáje Hass do formule 1, která bude poháněna motory Ferrari, opustí příští rok italské agregáty tým Manor Marussia. Nejslabší účastník letošní sezony bude od sezony 2016 používat agregáty Mercedes.

F1, VC Monaka 2013: Sebastian Vettel a Sébastien Ogier, Red Bulll
F1, VC Monaka 2013: Sebastian Vettel a Sébastien Ogier, Red Bulll
F1, VC Monaka 2013: Sebastian Vettel a Sébastien Ogier, Red Bulll

Ogier dává Francouzům zapomenout na bídu ve formuli

Nedělní třetí triumf Sébastiena Ogiera ve světovém šampionátu v rallye a spolu s úspěchy Sébastiena Loeba dvanáctý v řadě přináší Francouzům náplast na jejich okruhové trápení. S výjimkou úspěchu Citroënu v loňské a letošní sezoně MS cestovních vozů totiž na asfaltu mezi svodidly vyklidili své kdysi tak skvělé pozice.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama