Britská firma Park Indigo sestavila žebříček nejprodávanějších aut v jednotlivých zemích na světě. Podívali jsme se, jak je na tom Evropa. Přinášíme srovnání zemí podle jejich rozlohy s informací, které auto si tamní obyvatelé kupují nejčastěji. Škoda nemá nejprodávanější model jen na domácí půdě, je oblíbená také v dalších sedmi evropských státech.
Malé hatchbacky, tedy auta velikosti Škody Fabia, se svými cenami nebezpečně blíží větším rodinným kompaktům, tedy vozům jako VW Golf. Ty se v některých případech dají pořídit i pod 300 tisíc korun, což je o segment níže naopak suma, odpovídající slušně vybavenému vozu. V následující grafice se tak můžete podívat, co nabízejí některé automobilky za stejné peníze ve dvou velikostních segmentech. Rodinný hatchback v základní výbavě jsme totiž porovnali s malým hatchbackem za podobnou cenu. Vybrali jsme deset automobilek, jejichž modely patří v obou třídách mezi nejpopulárnější. Vždy jsme volili vozy s pětidveřovou karosérií a vedle továrních informací přinášíme i data z našeho měření.
Jak se vymýšlejí jména automobilů? U některých značek je tvoří počítač, někde odkazují na určitě geografické místo a jinde zase připomínají slavnou osobnost z historie firmy. Jsou ale i případy, kdy výrobcům došly nápady a již někdy použité jméno se objeví znovu. V lepším případě jde o duplikování v rámci automobilky, v tom horším nesou stejné jméno naprosto rozdílné modely konkurenčních výrobců. V následující grafice najdete 25 příkladů situací, v nichž výrobci při výběru jména svého vozu nebyli příliš originální.
Svaz dovozců automobilů zveřejnil seznam nominovaných aut, která se budou ucházet o titul Auto roku 2018 v České republice. Mezi 36 novinkami však nenajdeme vozy od automobilky Hyundai.
Nízká spotřeba si nevybírá. Na českém trhu najdete 30 aut, která umí jezdit pod 3,7 litru paliva na 100 km. Své zástupce tu má Dacia, Renault nebo Fiat, ale také luxusní značky jako Mercedes-Benz, Volvo či BMW. Vzhledem k tomu, že jsme se snažili o co nejvěrnější odraz reality a zároveň vozy porovnávali podle oficiálně udávané kombinované spotřeby, vyloučili jsme z výběru hybridy a další auta na alternativní paliva, u nichž je konzumace pohonných hmot nejvíc zkreslená. Zůstaly jen vozy s běžnými spalovacími motory, pod 3,7 litru se ale dostaly pouze diesely. Přesto u vybraných aut počítejte s tím, že se spotřeba může lišit. I tak poslouží jako dobré vodítko při hledání toho nejúspornějšího.
Do kategorie středně velkých pick-upů se vrhají značky, které o ní předtím ani neuvažovaly. Poslední z nich je Renault se svým modelem Alaskan. Ten technicky vychází z povedeného Nissanu Navara, který je schopný v terénu a zvládá drsné pracovní nasazení – na korbě uveze tunu nákladu. Vydali jsme se do Slovinska zjistit, jak jezdí. V grafice si můžete prohlédnout jeho schopnosti a srovnat ho nejen s „dárcem orgánů“ Nissanem, ale i s konkurenty.
Portál Focus2move zveřejnil žebříček nejprodávanějších aut na světě za prvních šest měsíců letošního roku. Zatímco za loňský rok se Škoda Octavia umístila na 25. příčce, letos zatím trochu ztrácí, propadla se o tři pozice. Několik modelů musí svým výrobcům dělat ohromnou radost, protože poskočily o desítky pozic. Mezi tyto skokany patří také Volkswagen Tiguan. Podívejte se do galerie na třicet aktuálně nejprodávanějších aut světa.
Nejnovější modely, futuristické koncepty, krásné modely a celkově stovky a stovky automobilů, které je možné si koupit většinou také v Česku. I v takové záplavě se dají najít zajímavé a mnohdy kuriózní věci. Například na výstavě automobilů můžete na mnoha stáncích vidět jízdní kola a v jedné hale je pro tento jednostopý dopravní prostředek v elektrické verzi dokončena speciálně vybudovaná testovací trať. Volkswagen se pro změnu chlubí autonomním konceptem Sedric, v němž lze převážet více osob. Rusové už něco podobného však začali testovat.
Z pohledu českého trhu je jednou z nejdůležitějších novinek frankfurtského autosalonu. Vůz Dacia Duster je jedním z nejprodávanějších terénních aut na českém trhu. Ve druhé generaci vsadil Duster na osvědčené tvary, další oblasti ale výrazně zlepšil.
Ford Focus, Škoda Octavia, Volkswagen Golf nebo Renault Clio. Jsou auta, která na silnicích potkáváme každý den v několika exemplářích. Prodejně se jim na českém trhu daří a ani v následujícím období nehodlají ustupovat ze slávy. Pak jsou ale také auta, která prodejně nezazářila a postupně upadla v zapomnění. Taková jsme vybrali do následující galerie. Určitě nejsou všechna, navíc jsme se snažili pokrývat období od roku 2000. Přesto se dá najít řada zajímavých a dnes opravdu zapomenutých vozů. Díky dobovým autokatalogům jsme navíc k jednotlivým vozům přiřadili cenu některé z verzí tak, aby je alespoň orientačně bylo možné zařadit po bok dnešních podobně velkých automobilů.
O pozici největší automobilky světa se již nějaký čas přetahují Volkswagen s Toyotou. Kdysi do pořadí výrazně promlouval také americký koncern General Motors, jeho poslední primát se ale datuje k roku 2011. Německému a japonskému výrobci v prvním pololetí roku 2017 vyrostl nečekaný konkurent. Aliance japonského Nissanu a francouzského Renaultu totiž za prvních šest měsíců prodala 5,27 milionu vozů, což je více než Volkswagen nebo Toyota.
Použité baterie z elektromobilů nemusí hned na recyklaci. Mohou ještě deset let sloužit v domácnosti jako zásobárna levné energie. Renault novinku testuje v Británii a slibuje úspory.
Vyhrál závod formule 1, v sezoně 2008 vybojoval v barvách Sauberu celkové čtvrté místo v šampionátu. O dva roky přestoupil k Renaultu, ale nové angažmá moc dlouho netrvalo. Po jedné sezoně měl vážnou nehodu v rallye a málem přišel o roku. Nyní se Robert Kubica znovu projel v Renaultu.
Francouzský kříženec hatchbacku, víceúčelového vozu MPV a auta do terénu se dostal do poloviny svého životního cyklu. To znamená facelift. Ten přinesl hlavně hodně nové výbavy, luxusní verzi Initiale Paris a také lehkou úpravu vzhledu, která ho víc posunula k většímu SUV Kadjar. Své majitele bude hledat hlavně mezi mladými. Auto právě vstupuje na český trh.
Ještě před nedávnem by tomu asi málokdo věřil, dnes je to však běžné. I auta kompaktních rozměrů, která jsou vhodná také pro rodinu, mohou mít pod kapotami výkonné, avšak maloobjemové motory. Sestavili jsme seznam vozidel, která mají nejmenší pohonné jednotky podle objemu. Budete se divit, kde všude natrefíte na downsizovaný motor.
Pařížská prokuratura zahájila vyšetřování automobilky Renault kvůli podezření z manipulace s emisními testy. Agentuře Reuters to dnes řekl zdroj z úřadu státního zástupce. Vyšetřování bylo zahájeno na podnět francouzského úřadu pro ochranu spotřebitelů.
Francouzskému výrobci automobilů Renault hrozí trestní vyšetřování kvůli nesrovnalostem kolem emisí oxidů dusíku u některých naftových modelů.
Novým předsedou správní rady japonské automobilky Mitsubishi Motors se stane šéf konkurenční společnosti Nissan Motor Carlos Ghosn. Firma to oznámila poté, co Nissan dokončil nákup 34 procent akcií Mitsubushi za zhruba 237 miliard jenů (56 miliard Kč) a stal se největším akcionářem firmy. Ghosn je už předsedou a generálním ředitelem Nissanu i výkonným šéfem jeho francouzského aliančního partnera Renault. Nissan oznámil, že Mitsubishi podpoří koupí podílu poté, co Mitsubishi v dubnu přiznala, že u několika svých minivozů pro japonský trh udávala nižší údaje o spotřebě. Mitsubishi pak v srpnu uvedla, že kvůli vyšší než udávané spotřebě přestává prodávat na domácím trhu dalších osm modelů.
Jeho předchůdce Fluence přesvědčil Čechy nízkou cenou, nový Renault Mégane Grandcoupé sází na design a moderní technologie. Ceník novinky zatím není známý, ale už jsme ji v předstihu stihli vyzkoušet na polských silnicích.
Čtvrtá generace Renaultu Scénic vyjíždí už v základní variantě na obřích dvacetipalcových kolech, takže vypadá zvlášť s litými disky výborně a sympatické jsou i jeho jízdní vlastnosti. Cena pneumatik by neměla přesahovat částky za gumy u sedmnáctipalcových kol.
