Reklama
Reklama

Pro řidiče


Continental ContiSense
Continental ContiSense
Continental ContiSense

Pneumatiky budou čím dál chytřejší. Umí měnit šířku a vyšlou řidiči signál, že jsou už příliš sjeté

Gumárenský gigant Continental představil nové technologie, které použije u svých pneumatik. Ty například budou umět měnit šířku v závislosti na své teplotě a tlaku. Pneumatiky navíc budou monitorovat svůj stav a vyšlou řidiči signál, že je s nimi něco v nepořádku. Zmapovali jsme také novinky od jiných gumárenských společností. Podívejte se do galerie.

Muzeum Škody Trutnov
Muzeum Škody Trutnov
Muzeum Škody Trutnov

V Trutnově mají dvě muzea značky Škoda. Nový prostor je věnovaný dokonale renovovaným youngtimerům

Šestičlenná parta trutnovských nadšenců, která si říká Reincars, pečlivě renovuje automobily značky Škoda. Precizně opravená auta až doposud parkovala v prostorách bývalé mlékárny, ale prostor jim začal být už malý. V září letošního roku se proto otevírá nový prostor v železničním depu, kde jsou k vidění mladší modely domácí značky, tedy tzv. youngtimery.

Los na silnici
Los na silnici
Los na silnici

Při srážce s losem je řidič ve velkém ohrožení života. Kde se ale divocí losi v Česku vzali?

Letos došlo už ke třem srážkám auta s losem, kteří divoce žijí na území Šumavy. Vzrostlé kusy patří mezi největší zvířata, která se v Česku volně pohybují okolo silnic, nehoda proto může být fatální nejen pro zvíře, ale také pro řidiče. Zjišťovali jsme, jak se tu losi objevili, jestli lze srážkám předcházet a když už se k ní nevyhnutelně blíží, jak následky co nejvíce zmírnit.

Reklama
autobazar
autobazar
autobazar

Kupujete ojetinu? Seznam nejčastějších problémů a poruch, které zkuste předem odhalit

Hledání ojetiny má svá úskalí. Je potřeba myslet na tolik věcí najednou. Když už si vyhlédnete vůz, který se vám líbí, neměli byste zapomínat, že co nejdůkladnější prohlídka a kontrola nejen technického stavu, ale i dokladů, je zcela zásadní. Mohou se objevit také různé závady, a pak je na vás, jestli budete chtít auto koupit i s nimi.

Reportáž ze 3. etapy rekonstrukce dálnice D1
Reportáž ze 3. etapy rekonstrukce dálnice D1
Reportáž ze 3. etapy rekonstrukce dálnice D1

Moderní auta jsou stále větší, některá z nich nesmí jet v zúžených pruzích. Majitelé to často nevědí

Auta rostou. Stačí se podívat na první generaci Volkswagenu Golf a tu současnou, za tu dobu se auto zvětšilo do šířky o dvacet centimetrů. Jenže zúžené pruhy naopak nerostou. Jezdit na dálnicích v úzkém levém pruhu je tedy zakázáno i některým SUV nebo MPV. Z průzkumu však vyplývá, že většina majitelů vůbec neví, kolik jejich auto měří, a tak ani netuší, že v úzkém pruhu nemají co dělat.

Reklama
Telefonování za volantem - ilustrační foto
Telefonování za volantem - ilustrační foto
Telefonování za volantem - ilustrační foto

Drsné přiznání českých šoférů: Pouhá dvě procenta z nich se naplno věnují řízení automobilu

Podle červencového výzkumu společnosti Saferoad, který realizovala výzkumná agentura Ipsos na vzorku 1050 řidičů a řidiček ve věku od 18 do 65 let, se 98 procent z nich přiznalo, že se plně nevěnují řízení vozidla. Mobilní telefon často rozptyluje pozornost 36 procent šoférů. Mezi další oblíbené činnosti za volantem patří intenzivní komunikace se spolujezdcem, konzumace jídla a pití, kouření, ovládání navigace, usměrňování dětí, hlazení domácích mazlíčků, ale i líbání se s partnerem či partnerkou.

Parkování v Praze - modrý pruh
Parkování v Praze - modrý pruh
Parkování v Praze - modrý pruh

S elektromobilem můžete parkovat v Praze zdarma i v zónách pro rezidenty. Zde je návod

Pokud máte elektromobil, můžete v Praze parkovat v zónách pro rezidenty skoro zadarmo. Po zaplacení poplatku za vyřízení 100 Kč můžete parkovat na modrých nebo fialových zónách, a to nejen v té městské části Prahy, kde máte trvalé bydliště, nabídky mohou využít i mimopražští a dokonce i cizinci. Jak přesně vyřízení parkování pro elektromobil funguje a co k tomu potřebujete, přinášíme v tomto návodu.

Reklama
dieselový kouř výfuk
dieselový kouř výfuk
dieselový kouř výfuk

Stále více evropských měst bude omezovat nebo zakáže auta s diesely. Praha zóny zatím neplánuje

Několik evropských měst už dříve prohlásilo, že chce omezit vjezd a pohyb aut s dieselovými motory pod kapotou, a to už v nejbližších letech. Tradičně nejpřísnější je v tomto ohledu Paříž a potažmo celá Francie. Ta by ráda do roku 2040 dokonce zakázala prodej aut na naftu i benzin. V Praze zatím emisní zóny nevzniknou, minimálně do doby, než vznikne kompletní Pražský okruh.

Reklama
Dálnice D1 - Středočeský kraj - nehody - ledovka
Dálnice D1 - Středočeský kraj - nehody - ledovka
Dálnice D1 - Středočeský kraj - nehody - ledovka

Léto bude pro řidiče na českých silnicích těžké. Opravy čekají všechny hlavní dálnice

Ministerstvo dopravy spolu s Ředitelstvím silnic a dálnic zveřejnilo mapu, ve které zaznamenává aktuální situaci s opravami a modernizacemi na českých silnicích a dálnicích a připravuje české řidiče na to, co je v létě čeká. Rozkopáno bude skoro všude, z dálnic například na D1, D2, D5 a D8. Aktuálně je podle ministerstva ve výstavbě asi 230 kilometrů dálnic a silnic I. třídy.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama