Pokud vyrážíte na dovolenou do Rakouska, měli byste zakoupení a správnému vylepení dálniční známky věnovat zvýšenou pozornost. Pokuta za jízdu bez viněty totiž úderem 1. ledna výrazně narostla.
Od příštího roku budou moci auta plně převzít řízení, a to se všemi důsledky, které z toho mohou vzejít. Posouvá se také věk, kdy musí řidiči na první povinnou lékařskou prohlídku. Podrobně rozebíráme dvě zásadní novinky, které motoristům přinese rok 2026.
Jsou situace, kdy je zcela legální použít placený úsek dálnice bez jinak povinné dálniční známky. Jaké případy to jsou, přibližuje známý motoristický právník Michal Dlabola.
Na silnicích letos opět přibylo nehod a pojišťovny z povinného ručení vyplácejí více peněz. Ale zatímco ceny oprav stoupají rychleji než celková inflace, ceny povinného ručení tento vývoj tak docela nekopírují.
Kdo bude ministr dopravy zatím není jasné, vášnivou diskuzi o chystaných novinkách už ale vznikající vláda Andreje Babiše dokázala vyvolat. Jedním z propíraných témat je výběr peněz z obecních radarů. Babiš by jimi rád financoval dopravní stavby, obcím, u nichž tvoří mnohdy významnou část rozpočtu, se to ale nelíbí a hrozí ukončením měření rychlosti.
Rychle rostoucí počet elektromobilů na silnicích má pro státní kasu jeden nepříjemný vedlejší efekt: nižší výběr daní. Spalovací auta totiž z každého litru benzinu či nafty odvádějí spotřební daň, elektromobilů se to ale netýká. Ve Velké Británii tak chtějí brzy zavést speciální daň pro elektrická auta. Zpoplatněný bude každý ujetý kilometr.
Zatím nemá pevné personální obsazení, co bude chtít změnit, už je ale jasné. Vznikající nová vláda ve složení ANO, SPD a Motoristé sobě v minulém týdnu nastínila, jaké budou následující čtyři roky její priority. A to i ve vztahu k řidičům jedno- či dvoustopých vozidel. Změní se toho docela hodně, pokud politici své sliby dodrží.
Podzimní rána přinesla nejen chlad, ale i námrazu na sklech aut. Řada řidičů volí při odmrazování zahřívání motoru na volnoběh. Přitom často ale netuší, že tím porušují zákon, riskují pokutu a zároveň mohou škodit vlastnímu vozu. Odborníci připomínají, že moderní motory se efektivněji zahřívají až během jízdy a zbytečný volnoběh studenému motoru škodí. Poradíme, jak se námrazy zbavit jinak.
Je při srážce auta s lesní zvěří nutná asistence policie? Známý motoristický právník Michal Dlabola říká, že nikoliv. Opírá se přitom o silniční zákon a občanský zákoník. Někteří čtenáři Aktuálně.cz se však domnívají, že Dlabola zapomíná na zákon o myslivosti. K tématu se znovu vracíme.
Od ledna příštího roku zdraží dálniční známky v České republice. Roční poplatek vzroste o 130 korun na 2570 korun, přičemž zdraží i měsíční, desetidenní a denní známky. Zvýšení vychází z růstu délky dálnic a inflace, přičemž výnosy z poplatků mají jít zpětně na výstavbu a údržbu silniční sítě.
Německý autoklub ADAC a rakouský ÖAMTC navázaly na jarní test 18 dětských autosedaček a na podzim prověřily 16 dalších modelů. Výsledek: dva typy zcela propadly. Při simulovaném nárazu se totiž jejich skořepiny utrhly od základny a byly vymrštěny do vnitřního prostoru auta.
To video se možná dostalo i k vám. Polský novinář sedí za volantem čínské Omody 5 a zuřivě s ním lomcuje. Ten mu i s celým sloupkem řízení zničehonic zůstane v ruce, na což se redaktor jen nevěřícně dívá. Pasáž z testu nového SUV se stala virální a dostala se i za polské hranice. Nejspíše i to donutilo Omodu reagovat; ve zkratce: všechno je prý naprosto normální.
Současný náměstek pro dopravu v Praze Zdeněk Hřib byl před necelým měsícem za Piráty zvolený do Poslanecké sněmovny. A jeho místo v metropoli zaujme nový náměstek. Bude jím Jaromír Beránek opět za Piráty a serveru Zdopravy.cz nastínil svou vizi automobilové dopravy. Z Prahy by se tak mohla stát Paříž, minimálně v otázce parkování.
Za první tři měsíce svého fungování odhalila Inspekce silniční dopravy stovky řidičů a dopravců, kteří porušovali pravidla. Kontroly ukázaly přetížené kamiony, jízdy bez přestávky i manipulace s tachografy a emisními systémy. Celkem inspektoři zjistili téměř 1200 přestupků a rozdali pokuty za více než patnáct milionů korun.
Se začátkem školního roku skončily dlouhé opravy v ulici Korunovační v Praze 7, motoristy však zaskočilo nové místní dopravní řešení. Kromě prodloužení úseku zúženého ze dvou na jeden jízdní pruh směrem do centra je to hlavně dlouhý interval červené na semaforu u křížení s ulicí Sládkova. Radnice současně zneprůjezdnila celou přilehlou oblast kolem stadionu Sparty.
Evropský parlament schválil nová pravidla pro řidičské průkazy. Zavedou se digitální doklady, zkušební doba pro nováčky i přeshraniční zákazy řízení za závažné přestupky. Novinky začnou platit v praxi od roku 2030.
Internet zaplavila informace, že Němci vybírají pokutu 80 eur za nepřiměřeně dlouhou jízdu v pruhu určeném pro předjíždění. To může být teoreticky pravda, totéž by se ostatně mělo dít i v Česku. Jenže s "pravidlem 20 vteřin" tak, jak jej v poslední době prezentují české weby, nemá blokování levého jízdního pásu nic společného.
Jejich prodeje v letošním roce prudce vzrostly. Plug-in hybridy začaly automobilky vidět zase jako alternativu pomalejšímu přechodu na čisté elektromobily. Zájemcům dávají nejnovější modely klidně i stokilometrový elektrický dojezd, a pak navíc ještě výhodu spalovacího motoru. Jenže nízké hodnoty emisí a spotřeby nakonec podle nové analýzy tak nízké nebudou.
Podzim je časem, kdy o divokou zvěř není na silnici nouze. Skolit autem srnu nebo divoké prase není nic radostného, otázkou také je, jak se zachovat po nehodě. Zákon mluví jasnou řečí, i když policisté mají mnohdy jiný názor.
V Řecku si na závěr končící letní sezony přichystali nepříjemné novinky pro řidiče, kteří poruší předpisy. Zvyšují se postihy za rychlost, telefon za volantem i nesprávné parkování a některé mohou zásadním způsobem znepříjemnit dovolenou.
