Praha si najala tým složený z vědců z ČVUT Fakulty strojní, České zemědělské univerzity a také expertů z ÚAMK, aby změřil výfukové plyny aut v provozu, a to konkrétně hodnoty emisí. Chce zjistit, kolik aut jezdících po ulicích hlavního města má nefunkční filtr pevných částic. Pokud se prokáže, že jich je hodně, chce apelovat na zákonodárce a policii, aby se problémem začali více zabývat.
Od května do října letošního roku byl českým a slovenským řidičům kontrolně měřen zrak. Zaštiťující kampaň se jmenuje Slepí vrazi a její dramatický název bohužel potvrdily výsledky měření. Tři čtvrtiny řidičů nemají zrak v pořádku, přitom nadpoloviční většina si myslí, že vidí dobře. Na lékařské kontroly ale nechodí.
Asociace prodejců použitých automobilů - autobazarů ČR (APPAA) zveřejnila meziroční bilanční zprávu o stavu prodeje použitých automobilů na českém trhu. Podle ní ukončilo svoji činnost v posledním roce celkem 56 prodejců ojetých vozidel. Z toho bylo celkem 87 procent těch, kteří měli v nabídce nejvýše 50 vozidel. Dalších 13 prodejců bylo z asociace vyloučeno hlavně kvůli nekalým obchodním praktikám. V Česku se přitom prostřednictvím autobazarů prodá okolo 230 tisíc automobilů z celkového počtu 700 tisíc ojetých vozidel. Ostatní jsou totiž dovezeny nebo prodány individuálně.
Z průzkumů vychází, že až třetina řidičů uskladňuje pneumatiky špatně. Nevhodné uložení je ale velmi znehodnocuje, zničí je. Pokud jste už přezuli na zimní a letní kola odložili do garáže nebo se na to teprve chystáte, projděte si návod, jak postupovat tak, aby vám pneumatiky sloužily co nejdéle.
Že jsou v Americe oblíbené Fordy řady F a na Blízkém Východě zase pick-up od Toyoty, je známá věc. Přinášíme ucelený přehled padesáti států světa seřazených podle velikosti s informací, který model auta je v nich nejprodávanější.
Automobilky reagují na to, že se svět čím dál více digitalizuje. Existují tak různé mobilní aplikace, které mají zpříjemnit nebo zjednodušit život řidiče s jeho autem. Například automobilka Citroën přenesla návod ke svým vozům do mobilní aplikace a navíc přidala funkci "skenování". Namířením čočky fotoaparátu v mobilu vám aplikace jednoduše nabídne informace k tomu, co "vidí". Vyzkoušeli jsme ji.
Podle zjištění Aktuálně.cz se v některých servisech, zejména těch pražských, čeká na termín, kdy vám vymění letní pneumatiky za zimní, klidně i čtrnáct dní. Kola si samozřejmě můžete vyměnit sami. Ušetříte, avšak má to pár háčků.
Palivové karty většinou využívají živnostníci, firmy či nákladní nebo autobusoví dopravci. Některé jsou zadarmo, s jinými se dá na každém litru ušetřit, ale s některými zaplatíte více, než vidíte na totemu. Přinášíme jejich základní přehled a přidáváme několik rad.
Pokud jste velkými fanoušky produktů od Applu a máte peněz nazbyt, možná by vás mohlo zajímat, že do aukce jde vůz, se kterým jezdíval Steve Jobs. Prodává ho aukční síň RM Sotheby's a očekává se, že se prodá v přepočtu minimálně za 6,6 milionů, cena by ale mohla vystoupat ještě výš.
V německých pravidlech silničního provozu došlo ke změnám. Přibyla některá omezení, a navíc se zvýšily pokuty a postihy za vybraná porušení. Mnohdy tak zaplatíte i desetkrát víc než doposud. Řidiči budou také postihováni ve chvíli, kdy je těžké za volantem identifikovat jejich obličej. Řidičky proto nesmění nosit burku.
Vyměnit pneumatiky za zimní by měl řidič udělat včas, od 1.listopadu platí zákonná povinnost mít je na voze obuté, pokud je na silnici vrstva sněhu, ledu nebo námraza. Pokud jste si ale vzpomněli na přezouvání až teď, ne v každém pneuservisu vám dají termín v řádu dní. Například v Praze se někde čeká na termín i tři týdny.
Na podzim a v zimě si lidé v autobazarech kupují auta přece jen méně často než třeba na jaře. To však s sebou nese jedno pozitivum. Minimálně u soukromých inzerátů se můžete pokusit dojednat větší slevu. Mráz navíc může auto lépe prověřit při zkušební jízdě. Přinášíme rady, jak postupovat při nákupu auta v chladných měsících.
Činitel pařížské radnice zodpovědný za dopravu Christophe Najdovski oznámil, že v hlavním městě Francie bude do roku 2030 zakázán provoz všech aut s běžným spalovacím motorem. Podobný plán ohlásil nedávno pro celou Francii ministr životního prostředí, který se zavedením opatření počítá o deset let později.
V Praze se spouští program sdílení elektromobilů s podporou nejen firmy, která takzvaný carsharing provozuje, ale také ve spolupráci s pražským magistrátem a Pražskou energetikou. Půjčit si malý elektromobil a zadarmo ho parkovat v centru šlo i doposud, novinkou je, že nyní je k dispozici větší Volkswagen e-Golf a carsharingová firma dostala od Prahy lepší podmínky provozu, aby se sdílení aut mohlo v hlavním městě více rozšířit.
Pojišťovna Axa jako první na českém trhu spouští mobilní aplikaci, která hodnotí řidičovu jízdu. Kdo má dobré skóre, může si vyjezdit slevu na pojištění. Má to ale i nevýhody. Aplikace bude vědět, kde všude a hlavně jak jezdíte, navíc některé manévry posuzuje podle nás ne zcela spravedlivě. Výsledky testování najdete v grafice.
Na Přístavní ulici v Bratislavě na levé straně Dunaje nedaleko bratislavského přístavu byla letos v létě otevřena unikátní čerpací stanice společnosti Slovnaft, která je dnes součástí maďarského petrolejářského koncernu MOL. Vedle netradičního designu a pokrokových technologií použitých při konstrukci i provozu nabízí i řadu služeb, které na jiných čerpačkách nenajdete. Pojďte se podívat do naší galerie, co všechno je na pumpě v Bratislavě jinak a co ve výbavě běžných čerpacích stanic nenajdete.
Špatná péče se u aut nevyplácí. Některé vady se mohou samozřejmě objevit i u toho nejopečovávanějšího kousku, ale pořád platí, že když se budete o své auto alespoň trochu starat, vydrží vám déle. Přinášíme jednoduché tipy, jak na to.
Ostravská firma, která dlouhodobě spolupracuje s čínským výrobcem, představila několik nových elektrifikovaných dopravních prostředků. Chce jimi nalákat ty, kteří uvažují o jednoduchém elektromobilu za dostupnou cenu. Elektrická dodávka by měla sloužit především poslíčkům rozvážejícím jídlo.
Dopravní institut v USA a automobilka Ford se snaží najít způsob, jak naučit komunikovat autonomní auto s chodci nebo jinými účastníky silničního provozu. Testování probíhá například i pomocí speciálního kostýmu, který si řidič oblékne, takže to vypadá, že auto se pohybuje bez řidiče. Chodci pak musí díky světelným signálům pochopit, co se autonomní auto chystá udělat.
Praha chce zjistit, kolik jezdí ve městě naftových aut bez filtru pevných částí ve výfuku. Vypsala soutěž, ze které vyjde vítězná firma, která bude od jara příštího roku tuto službu provádět. Už na podzim ale Magistrát hl. města Prahy vyšle do ulic své vlastní kontrolory, kteří budou autům měřit emise.
