


Šéf dopravní policie: Pokuty za dopravní přestupky by mohly vzrůst až na 75 000 Kč
Šéf dopravní policie navrhuje, aby se zvedla hranice pokut za dopravní přestupky. Nově by řidiči platili až 75 tisíc korun.



Šéf dopravní policie navrhuje, aby se zvedla hranice pokut za dopravní přestupky. Nově by řidiči platili až 75 tisíc korun.



Britský motoristický spotřebitelský magazín What Car? každoročně vydává statistiku nejspolehlivějších aut. Zdrojem dat jsou přitom samotní britští řidiči, kteří v průzkumu odpovídali na nejrůznější otázky. Vedle nejvíce spolehlivých se statistika zaměřuje i na nejméně spolehlivá auta. Kterým modelům je v očích britských řidičů lepší se vyhnout, najdete v galerii.



Nedávný průzkum analytické společnosti STEM/MARK pro firmu Vindicia, která se zabývá odškodněním v souvislosti s dopravními nehodami, neukazuje české řidiče v dobrém světle. K závažným porušení pravidel silničního provozu se k nim přiznal každý pátý. Opomenutí přitom může mít nešťastné a i finanční následky v případě dopravní nehody.



Jako řidiči nemáme my Češi nejlepší pověst. Chybí nám ohleduplnost, chováme se agresivně a nezodpovědně, předpisy nejen porušujeme, ale často ani neznáme. Je chyba v autoškole, vzorech chování nebo v národní povaze? Ptáme se dopravního psychologa a cizinců, kteří delší dobu žijí mezi námi.



Letošní zima sice sněhem šetří, špíny na silnicích je ale i tak dost. V mlhách a jemném dešti vzniká na silnici šedý povlak, který v aerodynamickém víru za vozem ulpívá na jeho zádi včetně světel. U řady aut to může mít za následek to, že jejich už tak unavené žárovky do tmy mžourají jako dvojice těžko rozeznatelných bludiček. Typicky se to stává starším dodávkám a nákladním vozům.



Kde se bude vyrábět příští generace Škody Superb, stále není jisté. Volkswagen vyhodnocuje kapacity v továrnách, které v Evropě má.



I v loňském roce potvrdily povinné prohlídky vzorný stav českého vozového parku, od STK vyletělo jen pět procent aut. Němců s těmi jejich zanedbanými škopky nám musí být vyloženě líto: kvůli vážným závadám jich neprošlo 20 %. Jen opraváři nám to kazí. Bezplatné prohlídky Pit Stop u obchodních domů našly u velké většiny starších českých aut nedostatky, s nimiž STK projít nelze. Chytrému napověz.



Život s elektromobilem? To není jen marné hledání volné nabíječky a čekání u kávy, až se auto dobije. Pokud máte dům, pro každodenní dojíždění do práce může být život s elektromobilem pohodlnější než s klasickým, konvenčním autem. Prostě jen večer zapojíte nabíjecí kabel a ráno máte baterii plnou. Jak si ale dům na vlastnictví elektroauta připravit? A může být takové řešení pro všechny?



Holandská firma Tomtom vydává již devátým rokem celosvětový žebříček měst, která nejvíce trpí na dopravní zácpy, kolony. V pořadí jsou jako tradičně tři největší města v Česku. Podívejte se na výsledky.



Správa železnic letos doplní závorami dalších 39 železničních přejezdů. Vedle toho 13 přejezdů vybaví světelnou signalizací. Dnes to státní organizace uvedla v tiskové zprávě. V Česku je téměř 8000 přejezdů, loni se na nich stalo 181 nehod, při kterých zemřelo 40 lidí. Meziročně to byl nárůst o 11 nehod a sedm obětí.



Dnes končí platnost dálničních známek pro rok 2019. Stát na nich loni vybral přes 5,35 miliardy korun, zhruba o 150 milionů více než o rok dříve. Řidiči budou naposledy sloupávat starou a vylepovat novou. V příštím roce by už papírové kupony měly nahradit elektronické viněty, jejich přípravu však provází problémy.



Nepojízdné vraky, které zabírají parkovací místa a hyzdí ulice, by mělo být brzy snadnější a rychlejší dostat pryč, než tomu bylo doposud. Novelu zákona schválila sněmovna, podpořilo ji 179 poslanců. Nyní putuje k projednání do Senátu.



První automaticky ovládané semafory, které se objevily v Praze před 90 lety, veřejnost přijímala s velkou nelibostí. Řidiči si stěžovali, že je zařízení zbytečně zdržuje v jízdě a v tisku vycházely rozhorlené polemiky. První automaticky ovládané světelné signalizační zařízení bylo v Praze uvedeno do provozu 21. ledna 1930 na křižovatce Václavského náměstí s Jindřišskou a Vodičkovou ulicí.



Až desetileté vězení hrozí třiatřicetiletému muži, který doslova zpod rukou ukradl vozidlo mladé ženě. Řidička auto rozmrazovala a muž využil toho, že nechala klíče v zapalování. Řidička i další žena se marně snažily muži v loupeži a odjezdu vozidla zabránit. Novinářům to sdělila policejní mluvčí Soňa Štětínská.



Koncem roku oblétla svět zpráva, že Francie zpřísňuje zdanění automobilových emisí CO2. Zejména žíznivých SUV, která ovzduší škodí nejvíc a od jejich nákupu je třeba lidi odradit. Bližší pohled ukazuje, že daň se týká široké palety vozidel a za kupující těch větších bude vláda velmi vděčná. Už předem má spočítáno, kolik peněz potřebuje vybrat.



Policie dostala nové civilní vozy, vůbec poprvé je pořídila na operativní leasing. Chce touto cestou snížit náklady na provoz.



Tajný útěk velkého šéfa Carlose Ghosna z Japonska do Libanonu zrychlil přípravy Nissanu na potenciální konec aliance s Renaultem, uvádí britský deník The Financial Times. Bývalý předseda správní rady japonské automobilky a exšéf francouzského výrobce mezitím dál čelí v Tokiu obviněním z finančních machinací.



Neexistuje databáze, v níž by strážníci mohli ověřit platnost průkazu parkování pro vozíčkáře. Kvůli každému musí volat na městský úřad, který průkaz vydal. Informovala o tom Česká asociace paraplegiků (CZEPA).



Ohleduplnost, předvídavost, plynulost jízdy... Parametry, které mají nezpochybnitelný vliv na bezpečnost provozu. Souhlasí s tím určitě každý řidič, stejně tak ale každý z nás alespoň jednou za čas udělá chybu, která okolní provoz zbrzdí nebo způsobí zmatky. Sestavili jsme přehled nešvarů, které každý čas od času na silnici spáchá, ať už z nedbalosti, nepozornosti, nebo následkem špatných návyků.



Český biochemik Jan Halámek a jeho tým výzkumníků, působící na univerzitě v Albany na východě Spojených států, vymysleli novou metodu měření alkoholu v organismu, a to za pomoci analýzy potu. Nová metoda je podle výzkumníků přesnější než dechová zkouška a také je neinvazivní, uvedl server Phys.org.