Nový typ odpočívky s moderními toaletami nebo dětským hřištěm představilo Ředitelství silnic a dálnic poprvé loni. Už tehdy padl příslib, že se počet zmodernizovaných míst pro odpočinek podél hlavních dálničních a silničních tahů bude postupně rozšiřovat. Příští rok se nové toalety objeví minimálně na dvou dalších místech - odpočívkách Studený a Rohlenka.
Elektromobil proti autu se spalovacím motorem. V zásadě jsou to dvě plechové „kastle“ se čtyřmi koly a volantem, ale pohonné ústrojí z nich dělá dva pro nezkušeného uživatele poměrně odlišné druhy. Pokud se ale jízdy a života s elektromobilem obáváte, není k tomu žádný důvod. Poradíme, jak se s autem do zásuvky sžít.
Nejrizikovějším místem v Česku byla pro řidiče v letech 2017 až 2019 Všebořická ulice v Ústí nad Labem. Vyplývá to ze žebříčku nehod, jejichž důsledkem bylo těžké zranění či úmrtí. Sestavila jej pojišťovna Allianz podle policejní databáze dopravních nehod.
Výfukový filtr pevných částic je klíčová ekologická součást dieselového auta, dramaticky snižuje emise karcinogenních sazí. Ne však zdarma. Když po ujetí 250 000 km dojde na výměnu, leckoho šokuje cena kolem padesáti tisíc. Na trhu se objevily náhrady - lákavě levné, ale nefunkční. Solidní obchodníci je po krátké epizodě stáhli z nabídky. E-shopy vesele pokračují, nad kvalitou chybí dohled.
Škoda Octavia je bestsellerem nejen na českém, ale i evropském trhu. A to navzdory tomu, že i základní model svou cenou atakuje půl milionovou hranici a mezi kompakty patří k nejdražším. Co když však za půl milionu nechcete Octavii? Vybrali jsme některá zajímavá auta, která lze koupit za podobnou cenu jako český bestseller.
Německý autoklub ADAC uspořádal ve spolupráci s rakouským ÖAMTC test celoročních pneumatik pro SUV a lehká užitková auta. Výsledky dokládají tvrzení o tom, že když se snažíte umět vše, nakonec neděláte nic dobře. Nejlepší pneumatika si odnesla hodnocení dostatečná, tedy školní čtyřku.
Vyhrazené jízdní pruhy mají zajišťovat plynulost veřejné dopravy, aby zejména autobusy nemusely stát v zácpách spolu s osobními auty. Někteří spěchající řidiči pruhy využívají neoprávněně, což autobusy zdržuje. Policie nemá na pokrytí všech úseků kapacity, na hříšníky se ale chystá chytrá technika.
Věrnost značce nebo modelu patří mezi atributy, kterého si automobilky u zákazníků hodně cení. Takovou skupinu zájemců přitom kolem sebe nemají jen supersporty, ale také vozy mainstreamovější. Často se přitom tato loajálnost dědí v rámci rodiny. Potvrzuje to také aktuální průzkum, podle něhož více než polovina českých řidičů jezdí ve stejné značce auta jako jejich rodinní příslušníci.
Na dálnici D0 neboli vnějším Pražském okruhu se o prvním srpnovém víkendu začalo s instalací kamer na měření rychlosti. Řidiči by si proto měli dát pozor na dodržování povolených 100 km/h jak v okolí Jesenice, tak Modletic, a to v obou směrech. Zkušební provoz měření se spustí zhruba v polovině září a vůbec poprvé v Česku rozpozná osobní auta od nákladních.
Automobilka Mitsubishi oznámila, že se po ukončení životního cyklu stávající modelové řady stáhne z Evropy. Zmrazila vývoj evropských specifikací dalších vozů včetně SUV Outlander, které mělo být uvedeno příští rok. Jak dlouho se bude prodávat tři roky staré Eclipse Cross a nedávno modernizované modely Space Star, ASX a L200, zatím není známo.
V prvním díle našeho seriálu o elektromobilech jsme probrali, jaký vybrat a pro koho se takové auto hodí. Nyní přišla chvíle na základní pojmy, které byste měli znát, když už se pro něj rozhodnete. Všechny se týkají toho nejdůležitějšího, dobíjení: ať už je pomalé nebo rychlé, doma nebo na veřejné dobíječce.
Budoucnost automobilů má být neodvratně elektrická. Pro koho ale dnes elektroauta vůbec jsou? Jaké mají výhody a nevýhody? A existují na trhu nějaká, která můžeme doporučit? Podívejte se do přehledu a našeho prvního dílu seriálu o elektromobilitě.
Ředitelství silnic a dálnic zahájí 12. července Celostátní sčítání dopravy, naposledy proběhlo v roce 2016. Harmonogram sčítání pro letošní rok narušila pandemie nového typu koronaviru, která dopravu v Česku silně ovlivnila. Data sesbíraná na jaře by tedy nebyla relevantní.
Úřední dohled nad úsporností do poslední kapky přináší rozporuplné výsledky. Příkladem je systém měření tlaku v pneumatikách známý pod zkratkou TPMS, v Evropské unii povinný pro auta vyrobená od roku 2014. Původní myšlenkou bylo předejít podhuštěným kolům a uspořit náklady za palivo. V praxi provoz auta zdražil, protože technika je složitá a její údržba náročná.
Klimatizace je už běžnou výbavou nejen nových, ale i většiny ojetých aut. Bez údržby se ale rozhodně neobejde, i když v povinných servisních úkonech důkladná péče o ni chybí. Přitom řadu základních úkonů zvládne svépomocí každý.
Polovina řidičů neví, jak si vyměnit kolo, třetina žen v nesnázi volá partnerovi nebo rodiči, ale jen každá druhá volá asistenci. Ukazují to výsledky průzkumu Instant Research pro ČSOB Pojišťovnu, který zkoumal, jak si Češi dokážou poradit s běžnými poruchami. Zúčastnilo se jej 500 respondentů.
Podle závěrů z crash testů autoklubů ADAC a ÖAMTC stačí se špatně upevněnou skříní narazit v rychlosti 45 kilometrů za hodinu a náklad narazí posádku na palubní desku a do vystřelených airbagů.
Cena litru paliva se napříč Evropou výrazně odlišuje. Důvodem je různá spotřební daň, která je například v Nizozemsku i dvakrát vyšší než v Bulharsku. V galerii si prohlédněte, jak se liší spotřební daň z paliva ve vybraných státech Evropské unie a jak se její výše promítá do cen benzinu Natural 95 a nafty.
Italská Demokratická strana uvažuje o zavedení příspěvku na nákup aut se spalovacím motorem. Částečně by ho mohly hradit také prodejci automobilů. Hnutí pěti hvězd ale bude zřejmě proti.
Asociace autoškol ČR odstartovala projekt Start Driving zaměřený na čerstvé držitele řidičského oprávnění. Kurz, který financuje Česká kancelář pojistitelů z fondu zábrany škod, je zdarma a provozovatelé autoškol na něm chtějí ukázat, jak by se měli řidiči dále vzdělávat. Projekt podporuje i odbor dopravní policie v čele s jeho ředitelem Jiřím Zlým, který dal Aktuálně.cz rozhovor.
