Nabídka elektrických aut se v posledních měsících na českém trhu hodně rozrostla. Posledním přírůstkem je dlouho očekávaný Volkswagen ID.3, u něhož zástupci automobilky slibovali cenu podobnou naftovému Golfu. Pokusili jsme se proto ID.3 a Golf vybavit na stejnou úroveň a porovnat jejich ceny. Porovnali jsme i další dvojice podobně velkých a vybavených aut se spalovacím a elektrickým motorem.
Po více než šesti letech ve funkci končí ve vedení českého zastoupení Škody k prvnímu září Luboš Vlček. Po odchodu Bernharda Maiera z vedení celé automobilky je to tak další výrazná personální změna ve Škodě, která se dotýká českého trhu. Vlčka nahradí dosavadní šéf prodeje Jiří Maláček.
Britský magazín Auto Express vybírá každoročně nejlepší nová i ojetá auta. A mezi staršími vozy vybírá vítěze hned v 18 dílčích segmentech od nejlepšího miniauta až po velké rodinné SUV. V žebříčku pro rok 2020 výrazně uspěla i Škoda, která si připsala vítězství ve třech kategoriích. Přesto se celkově nejlepší ojetinou stal jiný model koncernu Volkswagen. Podívejte se do galerie.
Žákovská auta mají v historii Škody pevné místo. V pořadí již sedmým výtvorem odborného učiliště automobilky je dvoumístný spider na základech kompaktního hatchbacku Scala. Auto dostalo jméno Slavia, to podle prvních jízdních kol, která Václavové Laurin a Klement vyráběli po založení automobilky v roce 1895.
Už dlouho nebyl pro Volkswagen nový model důležitý tolik jako kompaktní hatchback ID.3. Právě ten má totiž být ukázkou postupného posunu německého výrobce od spalovacích k elektrickým automobilům. 20. července začal nejen v Německu naplno běžet objednávkový systém na nový model. Cenu poodhalil kompaktní hatchback i v Česku, zatím jediná nabízená verze stojí podle konfigurátoru přes milion.
Spolupráce Rumunska a Francie na poli výroby automobilů začala úspěšně ve druhé polovině 60. let. Pod značkou Dacia začaly vznikat licenční Renaulty - nejprve R8 a následně R12. V 70. letech se tak komunisté v čele s prezidentem Nicolaem Ceaușescuem rozhodli hledat partnera pro novou automobilku. A našli ho v podobě Citroënu opět ve Francii.
První ceny čtvrté generace Octavie zveřejnila Škoda ještě před koncem minulého roku, naplno se pak prodej rozběhl na začátku roku 2020. Ke kombi se přidal i liftback a naposledy se na konci června nabídka rozrostla o základní verzi Active a akční model 125 let. Teď portfolio dostupných variant roste znovu, jen směrem nahoru. Známe ceny sportovního RS, terénního Scoutu i plug-in hybridu.
Mercedes musí šetřit, proto se mimo jiné rozhodl prodat továrnu ve francouzském Hambachu, kde od roku 1997 vznikají modely Smart. A tato městská vozítka můžou mít zajímavého nástupce. O závod se totiž začala zajímat automobilová odnož britského chemického gigantu Ineos. Ta by tam chtěla vyrábět svůj nový off-road Grenadier, který nejen vizuálně připomíná původní Land Rover Defender.
S kompaktním hatchbackem Leaf patřil Nissan mezi průkopníky světové elektromobility. A jakkoliv se aktuálně poměrně úspěšně prodává druhá generace tohoto vozu, konkurence už Nissan mnohdy překonala. Místo kompaktního elektromobilu totiž přišla s bezemisním SUV. To uvádějí Japonci až nyní v podobě modelu Ariya – ten stojí přímo proti Škodě Enyaq iV.
Prázdniny jsou v plném proudu, a i když opatření spojená se šířením pandemie onemocnění covid-19 cestování do zahraničí v jisté míře omezila, stále se na dovolenou mimo Českou republiku vydává poměrně velké množství lidí. A řada také svým vlastním vozem. To mimo jiné znamená rovněž riziko účasti na dopravní nehodě v cizím státě. Jak v takovém případě postupovat?
Historie Fiatu v Polsku je pořádně dlouhá, vždyť letos Italové slaví století od vstupu na tamní trh. Nejprve se jednalo o prodej a servis, později i o licenční výrobu. Italským vozům se v Polsku dařilo, což přerušil až začátek druhé světové války. Po ní přišlo začlenění Polska do východního bloku a na další úspěchy musel Fiat zapomenout. Vše se změnilo až v roce 1965.
Seat ve středu nastínil svou budoucnost a jedna z hlavních zpráv je jasná. Čím dál více se bude sázet na Cupru, tedy značku pro sportovní modely, která se osamostatnila před dvěma roky. Dokládá to i fakt, že první španělský elektromobil na platformě MEB nakonec dostane právě logo Cupra a částečně tak půjde o první ostrý elektrický hatchback koncernu Volkswagen.
Prodej nových aut se v Česku kvůli pandemii koronaviru zpomalil. Za první pololetí našlo majitele 95 029 nových aut, o 26,05 procenta méně než za šest měsíců roku 2019. Většina modelů si tak prodejně meziročně pohoršila - některé o jednotky, jiné o desítky procent. Na největší propadáky první poloviny roku se můžete podívat v následující galerii.
Audi po obnovení výroby, která byla přerušena kvůli pandemii onemocnění covid-19, chrlí jednu novinku za druhou. Tou možná nejzajímavější je koncept Q4 Sportback e-tron. Jde o druhou karosářskou variantu chystaného elektrického SUV Q4 e-tron, které bude využívat koncernovou platformu MEB.
Koronavirová pandemie výrazně ovlivnila celý automobilový průmysl. Automobilky musely zavřít továrny, zrušeny byly velké výstavy a propadl se i trh s novými auty. V České republice však více než prodej nových utrpěl prodej ojetých aut. Ten se za první pololetí roku 2020 propadl téměř o polovinu. Vyplývá to z dat on-line tržiště s ojetinami Carvago, které monitoruje přes 80 procent českého trhu.
Jakkoliv se první Škoda s motorem vzadu a pohonem zadních kol, tedy 1000 MB z roku 1964, dala považovat za relativně moderní rodinný vůz, už nástupnická Škoda 100 byla oproti konkurenci morálně i technicky zastaralá. Přesto se v Mladé Boleslavi rozhodli sáhnout ještě jednou pro modernizaci koncepce vše vzadu – a tak v roce 1976 přijela řada 742, známější především jako Škoda 105 a 120.
Nejhodnotnější automobilovou značkou na světě zůstává i pro rok 2020 Toyota. Vyplývá to z žebříčku BrandZ, který se zaměřuje na sto nejcennějších značek světa a každoročně ho sestavují výzkumná společnost Kantar a reklamní agentura WPP. A to navzdory tomu, že hodnota japonského "brandu" meziročně klesla. Naopak výrazný vzestup nadále zažívá americká Tesla.
Koncern PSA v poslední době silně elektrifikuje svou nabídku. Čistě elektrickou variantu tak dostaly malé hatchbacky i SUV z dílen Opelu a Peugeotu, teď se k nim navíc přidávají středně velké dodávky nejen těchto dvou značek, ale také Citroënu. Podobně jako v případě spalovacích verzí i ty elektrické sází na vysokou variabilitu nabídky.
Citroën se částečně vrací ke kořenům. Po experimentu s přerodem C4 Cactus z SUV na kompaktní hatchback přichází s plnohodnotnou náhradou modelů jako GS nebo Xsara. Novinka oprašuje označení C4 a hned od začátku prodejů bude k dispozici nejen se spalovacími, ale také elektrickým motorem.
Kvůli pandemii koronaviru byla zrušena řada motoristických akcí, mezi nimi i Velká cena Monaka vozů formule 1, která patří k nejikoničtějším v celé sezoně. Přesto na konci května monacké ulice zcela neosiřely. Ferrari tam totiž natáčelo krátký snímek Le Grand Rendez-Vous, který odkazuje na kultovní krátký film C'était un rendez-vous z roku 1976.
