Porsche

18. 10. 2011 11:14
Stručná historie německého výrobce sportovních automobilů.
Porsche 911 GT3. Ilustrační foto.
Porsche 911 GT3. Ilustrační foto. | Foto: Porsche

Porsche AG je německý výrobce sportovních automobilů, založený v roce 1931 rodákem z Vratislavic nad Nisou Ferdinandem Porschem. Dnes patří pod koncern Volkswagen.

Prvním automobilem s názvem Porsche byl model 64 z roku 1938, ve kterém bylo použito mnoho komponentů z Volkswagenu Brouk. První sériově vyráběný vůz však byl až model 356 z roku 1948, který opět navazoval na úspěšný Volkswagen Brouk, a to mj. motorem, převodovkou nebo zavěšením. Později však všechny komponenty nahradilo vlastními díly.

Velký úspěch zaznamenala německá automobilka v roce 1963 představením Porsche 911 se vzduchem chlazeným a vzadu uloženým šetiválcovým motorem. Model se stal vůbec nejúspěšnějším v historii Porsche.

Na přelomu 60. a 70. let obnovila Porsche dřívější spolupráci s Volkswagenem a vytvořilo modely VW-Porsche 914 a 914-6, v roce 1976 pak Porsche 912E (prodávané v Severní Americe) a Porsche 924, které využívalo části Audi. Ve stejné době, konkrétně v roce 1972, prošla společnost organizační reformou, která znamenala, že členové rodiny Porsche již nebyli členy výkonného orgánu společnosti. F.A. Porsche na to reagoval založením společnosti Porsche Design, specializující se na výrobu luxusních hodinek, slunečních brýlí či nábytku.

První výkonný ředitel Porsche AG představil sportovní model 928, který však nedosáhl takového úspěchu, jako 911. V roce 1990 Porsche obchodně jednalo o spolupráci s Toyotou o využití japonských metod výroby, které dnes uplatňuje především při výrobě hybridních modelů. Nejznámější modely však Porsche vyrobilo až v letech 2002 – 2004, kdy nejprve představilo model Cayenne, o dva roky později pak Carrera GT, která je vůbec nejsilnějším a také nejdražším modelem Porsche v historii.

V druhé polovině prvního desetiletí nového století se Porsche dostalo do finančních problémů, tak, že dvakrát muselo požádat německou vládu o pomoc. Přihlásil se dokonce zájemce z Kataru. Krizi automobilky nakonec vyřešil odchod stávajícího ředitele a převzetí společností Volkswagen v roce 2009, kterou chtělo původně převzít právě Porsche. Slučování se však protáhlo až do roku 2011.

Současná nabídka Porsche zahrnuje kabriolet-spyder Boxster (od roku 1996), na něj navazující dvoumístné kupé Cayman (od roku 2005), legendární kupé 911 (od roku 1964), zástupce vyšší třídy, čtyřdvéřový fastback Panamera (od roku 2009) a pětisedadlový crossover Cayenne (od roku 2002).

 

Právě se děje

Další zprávy