Ve většině evropských zemí mají chodci přednost na přechodech pro chodce. Vybíráme několik příkladů z evropských zemí.

V Belgii na přechodech bez světelné signalizace nebo přítomnosti příslušníka dopravní policie musí auto zpomalit a dát chodci přednost. V Bulharsku mají chodci na značených přechodech přednost před motorovými vozidly s výjimkou kolejových vozidel. Stejná úprava je i v České republice. Přednost na vyznačeném přechodu mají chodci také v Německu a Itálii. V Nizozemsku tato přednost platí absolutně a je tam také zakázáno předjíždění.

V Rakousku úprava nařizuje řidiči, aby neomezil ani neohrozil chodce, který přechází vozovku po vyznačeném přechodu pro chodce. K přechodu se proto musí přibližovat takovou rychlostí, aby mstihl včas zastavit, pokud chodec vykročí nebo hodlá vykročit do vozovky. Pokud není provoz na přechodu řízen, nesmí se bezprostředně před ním a na něm předjíždět.

Řidič ve Švýcarsku je povinen dát přednost každému chodci, který vstoupí na přechod pro chodce dříve, než vozidlo tohoto přechodu dosáhlo. Řidič je také povinen dát přednost chodci, který chce přejít přes vozovku, jede-li v řadě vozidel a na vozovce nejsou přechody pro chodce vyznačeny. Povinně přednost také musí dát nevidomým osobám bez doprovodu, pokud dají zdvižením bílé hole znamení, že chtějí přejít vozovku.