Auto

Komentář: Gigafactory počká, tradiční dodavatelé zavírají. Vážně to nikomu nevadí?

Komentář: Gigafactory počká, tradiční dodavatelé zavírají. Vážně to nikomu nevadí?

Průmysl zpomaluje, investice se škrtají, pracovní místa nepřicházejí. Likvidace oborů navázaných na spalovací motory ale jede podle plánu.

Předplacený servis Češi přehlížejí, může se ale vyplatit. Co kdo nabízí a za kolik

Předplacený servis Češi přehlížejí, může se ale vyplatit. Co kdo nabízí a za kolik

Prohlédnout si 11 fotografií

K nejprodávanějšímu autu v Česku, Škodě Octavia, nabízí automobilka předplacený servis na pět let. Zákazník si může zvolit variantu s materiálem i bez, cena se odvíjí podle počtu ujetých kilometrů, které si při koupi sjedná. Nejdražší variantou je kompletní servis včetně materiálu na 5 let / 150 tisíc kilometrů, který vyjde na 98 tisíc korun.

Hyundai předplacený servis nenabízí, podle informací z automobilky jej ale chystá pro elektrická auta.

Volkswagen omezí výrobu dvou modelů elektromobilů. Potýká se s nezájmem zákazníků

Volkswagen omezí výrobu dvou modelů elektromobilů. Potýká se s nezájmem zákazníků

Německá vláda tento měsíc ukončila možnost čerpat dotace na elektromobily ve firemních vozových parcích. VW ID.3 a Cupra Born čeká výrobní odstávka.

Slavná továrna VW končí s výrobou, píší v Německu. Jen spekulace, tvrdí automobilka

Slavná továrna VW končí s výrobou, píší v Německu. Jen spekulace, tvrdí automobilka

Prohlédnout si 19 fotografií

Od roku 2017 se ve Skleněné manufaktuře dokončují pouze elektrická auta.

Původně měla za úkol návštěvníky hypnotizovat dokonalostí, teď se spíš střízlivě kouká do budoucnosti.

Nový standard 700 kilometrů. Nastupující elektromobily dojedou k moři bez nabíjení

Nový standard 700 kilometrů. Nastupující elektromobily dojedou k moři bez nabíjení

Prohlédnout si 16 fotografií

Hyundai Ioniq první generace měl premiéru v roce 2016. Podle tehdy používané benevolentní normy NEDC ujel 280 kilometrů.

Současný Ioniq 6 vychází z tvarů svého předchůdce, s větší baterií ale urazí až 614 kilometrů podle WLTP.

Nový Volkswagen Passat je přísný. Žádný sedan, žádný manuál, žádné knoflíky

Nový Volkswagen Passat je přísný. Žádný sedan, žádný manuál, žádné knoflíky

Prohlédnout si 34 fotografií

Volkswagen Passat 2024

Volkswagen Passat 2024

Hvězda kempovací sezony 2025. Nový Volkswagen California skrývá nejedno překvapení

Hvězda kempovací sezony 2025. Nový Volkswagen California skrývá nejedno překvapení

Prohlédnout si 40 fotografií

Základem vozu je aktuální Multivan s prodlouženou karoserií, nad kratší se neuvažuje.

Dřevěný stůl působí nebývale luxusně, lze ho mít jak uvnitř vozu, tak jej vyndat a používat u venkovního posezení.

Německé převtělování. Volkswagen Amarok zvládne drsnou práci, ale vlastně je to Ford

Německé převtělování. Volkswagen Amarok zvládne drsnou práci, ale vlastně je to Ford

Prohlédnout si 21 fotografií

U pick-upů se design nevyvíjí tak zajímavě jako technika.

Zpracování interiéru nezapře pracovní poslání vozidla, je ale pečlivé.

Komentář: Rok po Diessovi to ve Volkswagenu houstne. Přijde Audi s čínskou technikou?

Komentář: Rok po Diessovi to ve Volkswagenu houstne. Přijde Audi s čínskou technikou?

Značce Audi nestačí koncernový vývoj a jedná o nákupu prémiové techniky s Číňany. Co se ve Volkswagenu děje a proč to došlo tak daleko?

Škodě podle šéfa odborů hrozí ztráta výroby elektromobilů Enyaq v Česku

Škodě podle šéfa odborů hrozí ztráta výroby elektromobilů Enyaq v Česku

Odborářský předák Jaroslav Povšík mluví o možnosti, že se výroba elektromobilu Škoda Enyaq přesune z Česka jinam.

Bude, nebo ne? Spekulace o elektrickém VW Brouk rozvířila filmová postavička

Bude, nebo ne? Spekulace o elektrickém VW Brouk rozvířila filmová postavička

Prohlédnout si 12 fotografií

O elektrickém Brouku uvažoval Volkswagen už v roce 2012.

Tehdy vznikl prototyp vozu E-Bugster.

Za třetinu evropské ceny. VW trápí nízké prodeje v Číně, nasadil bezkonkurenční cenu

Za třetinu evropské ceny. VW trápí nízké prodeje v Číně, nasadil bezkonkurenční cenu

Prohlédnout si 8 fotografií

Volkswagen ID.3 prošel nedávno faceliftem.

Ten se promítl hlavně do interiéru, který teď působí hodnotněji.

Za Havlíčkem, ale ne do Brodu. Na cestě obytným Volkswagenem po severní Itálii

Za Havlíčkem, ale ne do Brodu. Na cestě obytným Volkswagenem po severní Itálii

Prohlédnout si 62 fotografií

California se aktuálně nabízí ve dvou variantách, základní Beach s provizorní kuchyňkou, nebo vybavenější Ocean s vestavěnou kuchyní s dřezem, dvěma plotýnkami a lednicí.

Cestuje se pohodlně a auto má multimediální systém stejně moderní jako běžné "osobáky".

Poptávka po elektrických Volkswagenech vázne. Automobilka musí omezit výrobu

Poptávka po elektrických Volkswagenech vázne. Automobilka musí omezit výrobu

Volkswagen je nucen omezit výrobu svých elektromobilů v továrně v Emdenu. Nabídka totiž výrazně přerostla poptávku.

Kdo to nezažil, nepochopí. Do Hannoveru se sjeli příznivci busíků od Volkswagenu

Kdo to nezažil, nepochopí. Do Hannoveru se sjeli příznivci busíků od Volkswagenu

Prohlédnout si 50 fotografií

Zahanbit se ale nenechali ani Dánové, kteří na fotce názorně ukazují, o čem je vlastně celý obrovský sraz pro tisíce aut. O pohodě, posezení s přáteli nebo poznání nových lidí se stejnou zálibou.

Samozřejmě zdaleka nejde jen o pečlivě zrenovované kousky. Jak se ukázalo, majitelé mají prakticky nekonečnou zásobu nápadů. Tady třeba snížená T2 posetá světýlky.

Jelen v teplákách, havran i labrador. Jak vidí automobilky umělá inteligence

Jelen v teplákách, havran i labrador. Jak vidí automobilky umělá inteligence

Prohlédnout si 20 fotografií

Umělá inteligence pomáhá švýcarské leasingovce Gowago s prodejem automobilů. Její zaměstnanci však dali čtvrté generaci známé aplikace ChatGPT za úkol přisoudit automobilkám zvířecí charakter. Tady se podívejte, jak výstižný byl výsledek. Volkswagen má podle umělé inteligence vlastnosti labradora. Je spolehlivý, všestranný a přátelský.

Renault coby kohout. Podle AI oplývá všestranností a kreativitou.

Volkswagen kvůli emisní aféře zaplatí v Texasu téměř dvě miliardy korun

Volkswagen kvůli emisní aféře zaplatí v Texasu téměř dvě miliardy korun

Volkswagen musí zaplatit americkému státu téměř dvě miliardy korun za to, že "švindloval" s emisemi u naftových aut.

Definitivní konec. Volkswagen prodal ruskou továrnu, ministr už za něj hledá náhradu

Definitivní konec. Volkswagen prodal ruskou továrnu, ministr už za něj hledá náhradu

Volkswagen definitivně odchází z Ruska. Svou továrnu prodal tamnímu velkému prodejci automobilů.

Rusové údajně zaplatí za Volkswagen tři miliardy korun. Renault se prodal za rubl

Rusové údajně zaplatí za Volkswagen tři miliardy korun. Renault se prodal za rubl

VW může definitivně prodat svou továrnu a veškeré aktivity na ruském trhu. Údajne za to dostane 3 miliardy korun. Renault prodal svůj podíl za rubl.

Ruská vláda schválila prodej továrny Volkswagenu v Rusku, montovaly se tam i Škody

Ruská vláda schválila prodej továrny Volkswagenu v Rusku, montovaly se tam i Škody

Volkswagen prodá ruskou továrnu firmě Avilon. Jde o tamního prodejce automobilů. Závod v Kaluze je schopen vyrábět téměř čtvrt milionu aut ročně.

Předchozí 5 Pokračovat