Auto

Škodě se v Číně nedaří. Volkswagen jí chce pomoci a chystá plán obnovy

Škodě se v Číně nedaří. Volkswagen jí chce pomoci a chystá plán obnovy

Od roku 2010, kdy v počtu prodaných škodovek překonala Německo, je Čína pro Škodu největším trhem. Vloni ale výrazně prodejně propadla.

Úspěch Renaultu a problémy Volkswagenu. Země na severu Afriky nechtějí být montovnami

Úspěch Renaultu a problémy Volkswagenu. Země na severu Afriky nechtějí být montovnami

Levná pracovní síla začíná automobilkám docházet i ve východní Evropě, a tak se vydávají do severní Afriky. Potenciál je velký, ale ne všude.

Renault dává Číňanům au revoir: Vystoupil ze společného podniku s firmou Dongfeng

Renault dává Číňanům au revoir: Vystoupil ze společného podniku s firmou Dongfeng

Automobilka Renault se kvůli slabému odbytu rozhodla odejít ze ztrátového společného podniku s čínskou skupinou Dongfeng Group.

Kvůli koronaviru zavře v Evropě i Volkswagen. Škoda potvrdila druhého nakaženého

Kvůli koronaviru zavře v Evropě i Volkswagen. Škoda potvrdila druhého nakaženého

Kvůli šíření koronaviru zastavují výrobu v Evropě další automobilky. K Renaultu se přidává i koncern Volkswagen i se Škodou Auto

Elektromobilita není jen pro milionáře. Test elektrické Škody Citigo a Renaultu Zoe

Elektromobilita není jen pro milionáře. Test elektrické Škody Citigo a Renaultu Zoe

Prohlédnout si 62 fotografií

Renault Zoe a Škoda Citigo-e iV patří k nejdostupnějším elektromobilům na českém trhu. Konkurovat jim může VW e-up! (tedy identické auto jako Citigo) a také Smart EQ.

Zatímco škodovka je zejména městským vozem, Renault Zoe má díky větší baterii, delšímu dojezdu a širším možnostem nabíjení větší ambice.

Dacia představila elektromobil. Bude to nejdostupnější auto do zásuvky, slibuje

Dacia představila elektromobil. Bude to nejdostupnější auto do zásuvky, slibuje

Prohlédnout si 6 fotografií

Dacia Spring je koncept ekektromobilu rumunské značky. Firma slibuje, že půjde o nejdostupnější elektroauto na trhu.

Na trh má dorazit příští rok, koncept ujede podle údajů automobilky na jedno nabití 200 km.

Renault Morphoz je studie auta, které umí měnit velikost. Na povel se natáhne

Renault Morphoz je studie auta, které umí měnit velikost. Na povel se natáhne

Prohlédnout si 62 fotografií

Jezdí na benzin, naftu i elektřinu. Evropským autem roku je univerzální Peugeot 208

Jezdí na benzin, naftu i elektřinu. Evropským autem roku je univerzální Peugeot 208

Prohlédnout si 10 fotografií

2020: Peugeot 208

2019: Jaguar I-Pace

Škoda výrazně zlevnila končící Octavii s naftovým motorem. Jak obstojí proti rivalům?

Škoda výrazně zlevnila končící Octavii s naftovým motorem. Jak obstojí proti rivalům?

Naftová Octavia Combi zlevnila na půl milionu korun. Podívali jsme se, jaká je situace u konkurentů.

Ford Puma přichází na český trh. Uspět musí i proti Škodě Kamiq a novým Francouzům

Ford Puma přichází na český trh. Uspět musí i proti Škodě Kamiq a novým Francouzům

Ford uvádí na český trh malé SUV Puma. Jak si stojí proti Škodě Kamiq nebo francouzským novinkám Renaultu a Peugeotu?

Dacia chystá první dostupný elektromobil. Může stát méně než benzinová a naftová auta

Dacia chystá první dostupný elektromobil. Může stát méně než benzinová a naftová auta

Do Evropy se chystá levný elektromobil. Dacia do zásuvky se má představit do dvou let.

Nejprodávanější auta v Evropě: Hlad po modelech Dacia nekončí, dařilo se i Octavii

Nejprodávanější auta v Evropě: Hlad po modelech Dacia nekončí, dařilo se i Octavii

Prohlédnout si 25 fotografií

25. Ačkoliv se segment nejmenších aut pohybuje, i kvůli zpřísňujícím se emisním nařízením, nad propastí, Fiat stále dokáže mezi nejprodávanější auta Evropy dostat dva své modely této kategorie. Níže posazený je pětadvacátý model 500 se 160 699 prodanými kusy. To je o 4,8 procenta méně než v roce 2018.

24. O sedm procent meziročně poklesl i Peugeot 2008, který si připsal 165 604 prodaných kusů. Pomoci vzhůru by mu ale mohla nová generace, jejíž prodej se na evropských trzích rozbíhá.

Podle bývalého šéfa Nissan za dva roky zbankrotuje. Automobilka má dále propouštět

Podle bývalého šéfa Nissan za dva roky zbankrotuje. Automobilka má dále propouštět

V japonském Nissanu se podle informací Reuters budou ještě více utahovat opasky. Firma bude propouštět a musí šetřit.

Potvrzeno: Renault povede bývalý šéf značky Seat, Ital Luca de Meo

Potvrzeno: Renault povede bývalý šéf značky Seat, Ital Luca de Meo

Novým generálním ředitelem francouzské automobilky Renault bude Luca de Meo (52), který ještě nedávno řídil španělskou automobilku Seat ze skupiny VW.

Nissan se v tichosti připravuje na rozvod s Renaultem. Krize se s Ghosnem prohloubila

Nissan se v tichosti připravuje na rozvod s Renaultem. Krize se s Ghosnem prohloubila

Tajný útěk velkého šéfa Carlose Ghosna z Japonska do Libanonu zrychlil přípravy Nissanu na potenciální konec aliance s Renaultem.

Evropská dvojka se blíží jedničce. Nový Renault Clio je VW Golf made in France

Evropská dvojka se blíží jedničce. Nový Renault Clio je VW Golf made in France

Prohlédnout si 24 fotografií

Design nového Clia vychází z předchůdce a přidává prvky z větších sourozenců. "Kly" denního svícení znáte i z Méganu nebo Talismanu.

Auto je o 12 mm kratší než předchůdce. Dynamické tvary podtrhují maskované kliky zadních dveří.

Šéf Seatu končí. Luca de Meo by se mohl stát prvním mužem Renaultu

Šéf Seatu končí. Luca de Meo by se mohl stát prvním mužem Renaultu

Seat uvedl, že de Meo odstoupil na vlastní žádost a zatím zůstává ve skupině. Přestup k Renaultu mu komplikuje konkurenční doložka.

Auta, ze kterých se stávají veterány. Třicetiny slaví Škoda Forman i exotické modely

Auta, ze kterých se stávají veterány. Třicetiny slaví Škoda Forman i exotické modely

Třicet let je v životě automobilu významným milníkem. Je totiž možné ho postavit na veteránské značky.

Automobilový sen velkých rodin je v Česku v novém. VW Multivan vyrostla konkurence

Automobilový sen velkých rodin je v Česku v novém. VW Multivan vyrostla konkurence

Obří rodinný přepravník, Volkswagen Multivan, přijíždí na český trh v modernizované verzi T6.1. Kromě upraveného vzhledu má i novou techniku.

Test ojetiny: Renault Clio je levnější, ale o to zdatnější soupeř Škody Fabia

Test ojetiny: Renault Clio je levnější, ale o to zdatnější soupeř Škody Fabia

I praktické auto může být hezké. A spolehlivé auto nemusí být drahé. Clio předminulé generace dokazuje, že Francouzi dokážou mile překvapit.

Předchozí 8 Pokračovat