Dacia Logan je nejúspěšnějším modelem rumunské automobilky Dacia. Logan vznikl ve spolupráci s francouzskou automobilkou Renault, které Dacia patří. Logan je výsledkem projektu automobilu za 5000 eur bývalého šéfa Renaultu Louise Schweitzera. Strategickým cílem bylo nabídnout kupujícím s omezenými finančními prostředky alternativu k ojetým automobilům - prostorný, robustní s veškerými garancemi, dostupným servisem i náhradními díly. Byl stvořen pro rozvíjející se trhy. V Rusku, Iráku a Jižní Americe se Logan prodává pod označením Renault Logan, v Mexiku jako Nissan Aprio a v Íránu jako Renault Tondar.
Dacia Logan je rodinný vůz, primárně vyráběný jako sedan, k dispozici však jsou i karosářské verze MCV, VAN, nebo pickup.
Dacia Logan má být zejména levným a dostupným autem. Logan nahradil zastaralé Dacie 1300 a 1310, vycházející z Renaultu 12. Výroba byla zahájena v roce 2004. V roce 2008 dostal Logan nový facelift s komfortnějším interiérem. V roce 2012 byla na autosalonu v Paříži představena zcela nová verze Logan II.
Délka: 4 346 mm
Výška: 1 517 mm
Šířka: 1 733 mm
Objem kufru: 510 litrů (sedan), 700 litrů (kombi MCV), 2500 l (VAN)
Motory:
Benzínové: 0,9 l I3 TCe (90 k) a 1,2 l I4 (u 1,2 l možnost pohonu na LPG)
Dieselové: 1,5 l I4 dCi (90 k)
