reklama

Auto

Přinese méně aut víc zábavy? Šéfové prestižního seriálu DTM věří, že ano. A dál chtějí nové značky

Přinese méně aut víc zábavy? Šéfové prestižního seriálu DTM věří, že ano. A dál chtějí nové značky

Německému šampionátu cestovních vozů DTM se často přezdívá "formule 1 bez střechy".

Audi RS5 v Česku

Audi RS5 v Česku
Prohlédnout si 12 fotografií

Objednejte nyní, dostanete příští rok. Na některá auta se čeká i 10 měsíců. Zmapovali jsme český trh

Objednejte nyní, dostanete příští rok. Na některá auta se čeká i 10 měsíců. Zmapovali jsme český trh
Prohlédnout si 35 fotografií
Seat Ateca - Na verze 2.0 TDI 110 kW a 1.4 TSI se čeká 40 týdnů, tedy 10 měsíců. "Na motory 1.0 TSI a 1.6 TDI se ale nečeká tak dlouho, zatím říkáme zákazníkům čtyři měsíce," potvrdil prodejce z dealerství Auto Jarov. Problémem je zřejmě nedostatečná kapacita továrny v Kvasinách.
Škoda Kodiaq - "Je to mezi 20 až 40 týdny. Podle toho, v jaké verzi si vůz objednáte," potvrdil prodejce z autosalonu Auto Podbabská. Nejméně dostupná je verze Style. To potvrzuje oficiálně i sama Škoda. U doby dodání ale hovoří "jen" o 35 týdnech.

Velké auto, "malý" motor. Toto je šestnáct modelů, které pohání maximálně litrové agregáty

Velké auto, "malý" motor. Toto je šestnáct modelů, které pohání maximálně litrové agregáty
Prohlédnout si 16 fotografií
Pravděpodobně nejodvážnější v rozhodnutí, jak malý motor lze namontovat do relativně velkého auta, je Fiat. Nabízí dvouválcový motor 0.9 TwinAir nejen do malé pětistovky, kde je ospravedlnitelný, ale také do svého MPV s označením 500L. Test modelu 500L Living
Jedním z nejmenších motorů na trhu je agregát 0.9 TCe, který vyvinul Renault. Oproti Fiatu má však o jeden válec víc. Pokud bychom zůstali u co nejmenších modelů, najdete ho například v Twingu. Renault ho ale montuje i do prostornějších aut, třeba do Clia Grandtour, ale také do Capturu.
Moderní světlomety poznají chodce i cizí auto. Velké automobilky je nakupují v Česku

Moderní světlomety poznají chodce i cizí auto. Velké automobilky je nakupují v Česku

Ještě nikdy nebyly světlomety v autech tak různorodé a inteligentní. Vděčí za to diodové technologii, která umožnila designérům zmenšit jejich…
Rodinné auto, které dokáže závodit s motorkou. Testovali jsme Audi RS7 Sportback performance
1:09

Rodinné auto, které dokáže závodit s motorkou. Testovali jsme Audi RS7 Sportback performance

Tvar karoserie má podobný jako Škoda Octavia a díky velkým pátým dveřím převeze ve velkém zavazadlovém prostoru spoustu nákladu. Zároveň ale dokáže…
Deset nejzajímavějších aut, která jsme řídili v roce 2016. Přepychový Rolls-Royce i starý pohřebák
Přehled

Deset nejzajímavějších aut, která jsme řídili v roce 2016. Přepychový Rolls-Royce i starý pohřebák

Ondra Běhal usedl za volant Audi R8 V10 Plus a uháněl po dálnici rychlostí přes 300 km/h. Honza Markovič se kochal krajinou v okolí Kapského města za…
Nové Audi je elektromobil s pohonem všech kol. Jezdit ale bude jen na Měsíci

Nové Audi je elektromobil s pohonem všech kol. Jezdit ale bude jen na Měsíci

Audi se skupinou inženýrů soutěží o takzvanou Xprize, kterou vypsala technologická společnost Google. Výhrou je 30 milionů dolarů. Dostane ji ten,…
Americký soud schválil dohodu Volkswagen o zbylých 80 tisících vozech

Americký soud schválil dohodu Volkswagen o zbylých 80 tisících vozech

V rámci urovnání dostanou majitelé vozů významnou náhradu a Volkswagen bude muset tyto vozy odkoupit, nebo opravit
Jak dobře koupit starší Audi A4 a nenechat se napálit: Pozor na automatickou převodovku Multitronic

Jak dobře koupit starší Audi A4 a nenechat se napálit: Pozor na automatickou převodovku Multitronic

Koncem letošního roku se Audi A4 dostalo mezi deset nejoblíbenějších ojetin na českém trhu. Při výběru čtvrté generace označované B8 z let 2008 až…
Také automobilku Porsche vyšetřují německé úřady kvůli podezření z podvodu s emisemi

Také automobilku Porsche vyšetřují německé úřady kvůli podezření z podvodu s emisemi

Očekávané se stalo skutečností. Německé úřady vyšetřují výrobce sportovních automobilů Porsche, zda rovněž nepoužíval software, který umožňuje…

Policie dostala deset Audi S6 za téměř 22 milionů

Policie dostala deset Audi S6 za téměř 22 milionů
Prohlédnout si 6 fotografií
Německé automobilky znepokojuje zvolení Trumpa prezidentem. Ford s ním chce spolupracovat

Německé automobilky znepokojuje zvolení Trumpa prezidentem. Ford s ním chce spolupracovat

Generální ředitel německého automobilového koncernu Volkswagen Matthias Müller vyjádřil obavy, že zvolení republikánského kandidáta Donalda Trumpa…
Skandál s emisemi pokračuje. Software obcházející testy našly úřady také ve vozech Audi

Skandál s emisemi pokračuje. Software obcházející testy našly úřady také ve vozech Audi

Software, který umožňuje manipulovat s emisemi oxidu uhličitého, našly kalifornské úřady v některých vozech Audi, uvedl německý časopis Bild am…
Příjezd Audi Q2 způsobí, že polovina všech aut značky prodaných v Česku bude patřit mezi SUV

Příjezd Audi Q2 způsobí, že polovina všech aut značky prodaných v Česku bude patřit mezi SUV

Audi Q2 se od včerejška oficiálně prodává na českém trhu a lze si jej prohlédnout u všech prodejců značky. Nejmenší vůz poloterénní kategorie SUV v…
Koncern VW tvrdě osekává motorsport. Škoda Fabia R5 čistku přežila, Ogier si musí hledat novou práci

Koncern VW tvrdě osekává motorsport. Škoda Fabia R5 čistku přežila, Ogier si musí hledat novou práci

Konec Audi v Le Mans i Volkswagenu v MS v rallye. Takové senzace přišly z Německa, kde koncern VW hledá kdejaký zdroj peněz v předtuše velkých výdajů.
Budoucnost v podobě aut bez řidiče bude zábavnější, než si umíme představit, tvrdí šéf Audi Stadler

Budoucnost v podobě aut bez řidiče bude zábavnější, než si umíme představit, tvrdí šéf Audi Stadler

Jel v autě bez řidiče na závodním okruhu rychlostí 240 km/h, takže věří, že éra autonomních vozů bude nejen praktická, ale také sexy. Zpovídali jsme…
Jak si odlišit auto od sousedova: Dnes barva laku a materiál na sedačkách, dříve také jiná karosérie

Jak si odlišit auto od sousedova: Dnes barva laku a materiál na sedačkách, dříve také jiná karosérie

Nějakou položku z exkluzivního programu Designo Mercedes-Benz si nyní zaškrtává každý desátý kupující vozu s třícípou hvězdou na kapotě.
Budoucí audi budou ideální na rozbité české silnice. Nové tlumiče využijí otřesy na výrobu elektřiny

Budoucí audi budou ideální na rozbité české silnice. Nové tlumiče využijí otřesy na výrobu elektřiny

V budoucím hybridním voze automobilky prý je potenciál úspory paliva 0,7 litru na sto kilometrů.
Šéf Audi uspořádal pivní soutěž pro své spolupracovníky za peníze značky. 340 000 Kč musel vrátit

Šéf Audi uspořádal pivní soutěž pro své spolupracovníky za peníze značky. 340 000 Kč musel vrátit

Firemní náklady se v Německu úzkostlivě hlídají. Výpověď následovala už i po krádeži karbanátku.
Předchozí 11 Pokračovat
reklama
Nejnovější zprávy do e-mailu
Přihlášením k newsletteru beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
reklama
reklama
Zprávy
  • Domácí
  • Zahraničí
  • Ekonomika
  • Datavize
  • Auto
Názory
  • Komentáře
  • Podcasty
  • Na Dotek
  • Podivné zločiny
  • Co z tebe bude?!
Sport
  • Fotbal
  • Hokej
  • Tenis
  • Motorismus
  • Biatlon
  • Ostatní sporty
Spotlight
  • Video
  • Den v 60 sekundách
  • Historky z placu
  • Zpátečka
  • Politické bizáry
  • My, kdysi
Kultura
  • Film a televize
  • Hudba
  • Klasická hudba
  • Literatura
  • Divadlo
  • Umění
Lifestyle
  • Magazín
  • Žena
  • Bydlení
  • Cestování
  • Foto
  • Kvízy
Speciály
  • Chytré Česko
  • My a deziformace
  • Vize město
  • Porodnictví
  • Změna směru
  • BeNative
Tiráž  |  Napište nám  |  RSS  |  Hlavní zprávy do e-mailu

Centrum.cz  |  Atlas.cz 1999 – 2025 © Economia, a.s.  |  O nás  |  Všechny služby  |  Volná místa

Inzerce  |  Služby firmám  |  Všeobecné podmínky  |  Cookies  |  Nastavení soukromí  |  Ochrana osobních údajů  |  Zpracování osobních údajů  |  AV služby a přístupnost  |  Nápověda

Jakékoliv užití obsahu, včetně převzetí článků, je bez souhlasu Economia, a.s. zapovězeno.
Bez souhlasu Economia, a.s. je zapovězeno též rozmnožování obsahu pro účely automatizované analýzy textů nebo dat podle ustanovení § 39c autorského zákona.