Aston Martin

13. 10. 2011 15:47
Automobilka Aston Martin. V jejích autech jezdil i James Bond.
Aston Martin.
Aston Martin. | Foto: Aktuálně.cz

Automobilka Aston Martin vznikla v roce 1913. Zaměřuje se především na výrobu luxusních sportovních automobilů, dříve byla součástí koncernu Ford, od března 2007 patří britskému konsorciu Prodrive.

První auto nová společnost vyrobila až po první světové válce, kam museli oba zakladatelé, Lionel Martin a Robert Bamford narukovat. Po návratu z fronty se dali do závodění a brzy zbankrotovali. Nový vlastník však nebyl o nic lepší, proto společnost třináct let po svém vzniku zažila druhý bankrot.

Noví majitelé se zaměřili na široké spektrum činností od výroby součástek pro letadla až po závodní vozy a kupé. Skutečný rozvoj však přišel až s nástupem Sira Davida Browna, který automobilku koupil za sumu lehce přesahující dvacet tisíc liber. Podle Browna se také jmenovaly první modely Aston Martin. Prvním známou verzí byla přesto až ta čtvrtá s označením DB4, s jejímž nástupcem jezdil agent 007 James Bond.

Pak přišly další finanční problémy a převzetí Fordem. Plodem spolupráce britské a americké automobilky byl model DB7, který v prodejnosti překonal všechny předchozí modely. Změnu značení pak představoval model V8 Vantage.

Na ten navázalo V12 Vanquish, který byl další přelomovou značkou AM. Návrat k původní závodní minulosti znamenaly modely DB9 a DBR9. Po nich přešel Aston Martin pod nového vlastníka, ztělesněného automobilovým závodníkem Davidem Richardsem. Ten otevřel novou kapitolu automobilky modelem One-77. Zatím posledními modely jsou Aston Martin Rapide z roku 2010 a městský vůz Cygnet z roku 2011, v příštím roce pak naváže na variantu V8 Vantage verze Virage.

 

Právě se děje

před 6 hodinami

Klaebo nebude kvůli koronavirové situaci do konce roku závodit

Aktuální lídr Světového poháru běžců na lyžích Johannes Klaebo odřekl kvůli obavám z koronaviru účast na dalších dílech seriálu v Davosu a Drážďanech. Čtyřiadvacetiletý norský reprezentant nebude podle informací rádia NRK závodit až do konce roku, protože nepovažuje za rozumné v současné situaci tolik cestovat.

Stejný postoj zaujal i jeho reprezentační kolega Emil Iversen. Šéftrenér Espen Bjervig nevyloučil, že minimálně závody v Davosu vynechá celý norský tým.

"Jsem toho názoru, že lyžování a závodění jsou ve srovnání se současnou pandemií vcelku nedůležité," řekl trojnásobný olympijský vítěz Klaebo, který při úvodní zastávce SP ve finské Ruce vyhrál dva ze tří závodů a ujal se vedení v průběžném pořadí seriálu. "V této době považuju mezinárodní cestování za chybu. Přináší to kontakt příliš velkého počtu lidí. Vyžaduje to použití letadel, autobusů, letišť a mnoho dalšího. Nebudu se tomu vystavovat," řekl Klaebo.

Nejdříve se do programu Světového poháru zapojí 1. ledna, kdy odstartuje Tour de Ski. Iversen, jenž se vedle nákazy obává i nucené preventivní karantény kvůli případnému výskytu koronaviru v týmu, hodlá vynechat i prestižní miniseriál.

Zdroj: ČTK
před 7 hodinami

Německý soud poslal do vězení českého pašeráka drog

Zemský soud v Kolíně nad Rýnem dnes uložil 55letému Čechovi trest vězení 4,5 roku kvůli nedovolenému dovozu omamných prostředků a napomáhání k obchodu s omamnými prostředky. Informoval o tom německý server Rundschau-online. Drogový kurýr byl zadržen loni v srpnu při namátkové kontrole. Celníci v automobilu našli zhruba kilogram kokainu a 25 tisíc eur (přes 656.000 korun) v hotovosti.

Čech, který byl zadržen na cestě z Belgie do vlasti, u soudu řekl, že drogy vyzvedl pro svého dobrého známého. Za "kurýrní jízdu" prý dostal odměnu 4000 eur.

Pro vyučeného automechanika a otce od rodiny jízda skončila na dálničním odpočívadle Frechen-Süd. Před celníky, kteří ho zastavili, byl viditelně nervózní a třesoucíma se rukama jim podal řidičský průkaz.

Muž nejdříve tvrdil, že u sebe nemá ani drogy, ani větší množství peněz. Celníci však automobil s českou poznávací značkou prohledali a našli drogy v černém plastovém vaku.

Muž byl už dříve kvůli prodeji drog trestán i v Česku. Odseděl si 20 měsíců ve vyšetřovací vazbě a v roce 2018 byl odsouzen k pětiletému podmíněnému trestu. Nejméně polovinu trestu, který mu byl dnes uložen, si musí odpykat v Německu. Poté je podle soudce "dobře možné", že bude vyhoštěn.

Další zprávy