vlak

Dán procestoval celý svět, aniž by letěl. Do dvou zemí by se už nikdy nevrátil

Dán procestoval celý svět, aniž by letěl. Do dvou zemí by se už nikdy nevrátil

I cesta může být cíl. Touto myšlenkou se řídil dánský světoběžník Thor Pedersen, který se rozhodl procestovat všechny země světa, aniž by letěl.

To nejlepší z Plzně. Nesmrtelné Eso vzniklo Sovětům navzdory, v provozu je dodnes

To nejlepší z Plzně. Nesmrtelné Eso vzniklo Sovětům navzdory, v provozu je dodnes

Prohlédnout si 14 fotografií

Eso řady 363 na dnes již neexistujícím traťovém úseku Olbramovice-Tomice.

Eso s reklamním polepem v pražských Nuslích.

Drátovalo se ostošest. Elektrizace podle sovětského vzoru se ale nakonec zasekla

Drátovalo se ostošest. Elektrizace podle sovětského vzoru se ale nakonec zasekla

Prohlédnout si 12 fotografií

Zahájení dopravy na Křižíkově elektrické dráze z Bechyně do Tábora. Elektrický vlak ve stanici Slapy u Tábora.

"Na elektrifikaci tratě Žilina - Spišská Nová Ves se začalo pracovat slavnostním výkopem ve Varíne roku 1949. Stavba od té doby úspěšně pokračovala, takže v první polovině června uvedou do provozu úsek Štrba-Poprad. Na ostatních úsecích jsou práce v takovém stavu, že koncem tohoto roku bude elektrifikovaná trať i v úseku Žilina - Spišská Nová Ves. Na jednotlivých úsecích probíhají dokončovací práce. Pracovní čety vyvíjejí obětavou činnost a pomocí socialistického soutěžení zrychlují elektrifikaci. K jakým výsledkům vede socialistické soutěžení je vidět i na časech montáže trakčního vedení jednoho kotevního pole, tj. cca 1200 metrů. Nejlepší je četa vedená náčelníkem Zoltánek Mihálym na úseku Vrútky-Rožumberok, která provedla montáž jednoho kotevního pole mezistaničního úseku za 6,03 výlukových hodin, což je téměř rekord. Na druhém místě je oddíl náčelníka Ondreje Kerdíka, jehož členové smontovali jedno kotevní pole mezistaničního úseku za 6,28 výlukových hodin. Na třetím místě je četa náčelníka Jozefa Pelikána, která ukončila montáž za 6,31 výlukových hodin, přičemž průměrný čas je 7 hodin. Na úseku Liptovský Mikuláš-Štrba v těchto dnech probíhají zkušební jízdy elektrických lokomotiv s přepravou osobních a nákladních vlaků. Ukazuje se, že dvě elektrické lokomotivy nahradí výkonem 3 parní při stejné zátěži. Elektrifikovaná doprava je hospodárnější, rychlejší i bezpečnější. V osobní dopravě znamená příjemnější, pohodlnější a hygieničtější cestování. Na snímku: pracovní četa, vedená náčelníkem oddílu Zoltánem Mihálym, pracovala při rozvíjení trolejového drátu na úseku Vrútky-Ružomberok s pomocí zvláštního vlaku." Dobový text k fotografii pořízené koncem května 1955.

Relikvie viktoriánské éry zmizí. Britská královská rodina ruší svůj vlak

Relikvie viktoriánské éry zmizí. Britská královská rodina ruší svůj vlak

Po desítky let byl tichým, ale majestátním symbolem. Nyní se ale přiblížila jeho poslední jízda, tečka za téměř dvěma staletími železniční historie.

Vesmírné vlaky možná budou brzo i v Česku, testuje se první z nich

Vesmírné vlaky možná budou brzo i v Česku, testuje se první z nich

České dráhy se rozhodly vyřešit problém s internetem svérázně. Jako třetí dopravce v Evropě vyzkouší satelitní připojení Starlink od firmy SpaceX.

"Vojáky netrápí F-35, ale batohy." Armáda vysvětluje, proč koupila výstroj v Číně

"Vojáky netrápí F-35, ale batohy." Armáda vysvětluje, proč koupila výstroj v Číně

Zástupce náčelníka generálního štábu poslancům sdělil, že nákup tlumoků je pro morálku vojáků zásadnější než pořízení moderní miliardové techniky.

Vlaky dražší o stovky korun. Na drtivý dopad ETCS si stěžují už skoro všichni

Vlaky dražší o stovky korun. Na drtivý dopad ETCS si stěžují už skoro všichni

Lístky zdražují i o několik stovek korun. Pro jízdu po koridorech si totiž musí malí dopravci draze pronajímat moderní lokomotivy.

Ocelový gigant. Indie se pyšní železničním mostem vyšším než Eiffelova věž

Ocelový gigant. Indie se pyšní železničním mostem vyšším než Eiffelova věž

V Indii otevřeli nejvyšší železniční jednoobloukový most na světě. Svou výškou 359 metrů přesahuje Eiffelovu věž o 29 metrů.

Z časopisu až na koleje. Jak tajná touha stála u zrodu Klubu železničních cestovatelů

Z časopisu až na koleje. Jak tajná touha stála u zrodu Klubu železničních cestovatelů

Klub železničních cestovatelů (KŽC) slaví 40 let své existence, plánuje oslavy a vydává speciální publikaci.

Vyplatí se pořád jezdit vlakem? Spočítali jsme srovnání s autem, často je volba jasná

Vyplatí se pořád jezdit vlakem? Spočítali jsme srovnání s autem, často je volba jasná

Sednout do vlaku, nebo za volant? Zanalyzovali jsme, mezi kterými krajskými městy se vyplatí finančně i časově cestovat po silnici či po kolejích.

Vlaky z letiště na hlavní nádraží začnou jezdit v roce 2035, na "Masaryčku" dřív

Vlaky z letiště na hlavní nádraží začnou jezdit v roce 2035, na "Masaryčku" dřív

Dvoupatrová stanice vznikne pod hlavním nádražím, další budou pod zemí na Václavském a Karlově náměstí a v Karlíně a poslední na Florenci.

Hladík: Testy plodin i ryb v okolí havárie vlaku s benzenem jsou v pořádku

Hladík: Testy plodin i ryb v okolí havárie vlaku s benzenem jsou v pořádku

Je tam možné pěstování a lov ryb kromě jednoho jezera. Oznámil to ministr prostředí. Součástí sanačního projekt je odtěžení 700 kilogramů zeminy.

Jízda vlakem bude v Česku zase dražší. Vyšší jízdné lidem nevadí, tvrdí šéf ČD

Jízda vlakem bude v Česku zase dražší. Vyšší jízdné lidem nevadí, tvrdí šéf ČD

Spoje Českých drah loni přepravily 169 milionů cestujících, což je o čtyři a půl milionu více než v roce 2023.

Milujete vlaky? Pořiďte si přestavěné viktoriánské nádraží s vlastními vagóny

Milujete vlaky? Pořiďte si přestavěné viktoriánské nádraží s vlastními vagóny

Prohlédnout si 14 fotografií

Na pozemku se nachází hlavní budova, bývalá čekárna a dva vagony, které slouží jako rekreační bydlení.

Vagony nabízejí neobvyklé přespání a jsou plně vybavené.

Bez rosy na kolejích a předsudků. Jak se strojvedoucí zamilovala do jízdy vlakem

Bez rosy na kolejích a předsudků. Jak se strojvedoucí zamilovala do jízdy vlakem

Prohlédnout si 6 fotografií

Když má směnu, Alexandra každý den vstává kolem třetí či čtvrté hodiny ranní. Následně autem dorazí k nádraží, vypije si kávu a odstartuje svůj pracovní den, který trvá osm až jedenáct hodin.

Horká miluje především retro vlaky.

"Čekali jsme to." ETCS zatím neplánovaně zastavil 1400 vlaků, správci jsou v klidu

"Čekali jsme to." ETCS zatím neplánovaně zastavil 1400 vlaků, správci jsou v klidu

Jak zjistil deník Aktuálně.cz, za první čtvrtrok provozu zastavilo kvůli chybě ETCS 1400 vlaků z celkových 122 tisíc spojů.

Na Jičínsku jezdí první vlak v Evropě, který mezi stanicemi neřídí strojvůdce

Na Jičínsku jezdí první vlak v Evropě, který mezi stanicemi neřídí strojvůdce

V pravidelném provozu s cestujícími vyjede autonomní vlak na trati Kopidlno - Dolní Bousov poprvé již tento víkend 5. a 6. dubna.

Vlaky jako víno: na jižní Moravě se svezete Frankovkou, Pálavou či Hibernalem

Vlaky jako víno: na jižní Moravě se svezete Frankovkou, Pálavou či Hibernalem

Na jižní Moravě jezdí modernizované vlakové soupravy pojmenované po nejznámějších vinných odrůdách či vinařských tratích.

Taneční vůz i přeplněné tramvaje při sokolském sletu. Výstava ukazuje Prahu kolejovou

Taneční vůz i přeplněné tramvaje při sokolském sletu. Výstava ukazuje Prahu kolejovou

Prohlédnout si 18 fotografií

Ze stanice Pankrác metra C, která je dnes uzavřená, se brzy stane přestupní. Už dnes je stavebně propojená se vznikající linkou D. Obě linky budou mít navíc větší kapacitu než dosud.

Cestující v tanečním vlakovém voze z propagačního filmu ministerstva železnic "Bezstarostné cestování po železnici" z roku 1937.

Problémový uzel na koridoru čeká rekonstrukce za 20 miliard. Vlaky zrychlí na 80 km/h

Problémový uzel na koridoru čeká rekonstrukce za 20 miliard. Vlaky zrychlí na 80 km/h

Prohlédnout si 6 fotografií

Ta by měla být hotová v roce 2031.

Stát bude téměř 20 miliard korun.