Volkswagen
Měla to být záchrana v těžkých časech. Místo toho nové AUDI dopadlo jako Škoda
Evropské automobilky bojují s propadem prodejů v Číně různými způsoby. Audi třeba loni uvedlo novou čistě čínskou značku AUDI, ovšem bez čtyř kruhů, která měla lépe odpovídat vkusu místních zákazníků. Co zpočátku vypadalo na velký úspěch, se ale rychle mění v propadák. Prodeje klesají na dno a německá automobilka přichází s masivními slevami.
Zběsilá jízda: Auto s českou SPZ se řítilo Norimberkem, bouralo, lidé uskakovali
Auto s českou poznávací značkou se v sobotu večer prohnalo Norimberkem zběsilou jízdou, která mohla mít tragické následky. Bílá Škoda Fabia se podle policie řítila městem rychlostí přes 100 kilometrů za hodinu, kličkovala mezi pruhy a ohrožovala ostatní řidiče i chodce.
Dánská zkušenost varuje. Skoro každá druhá Tesla Model Y neprošla svou první STK
Stejně jako v Česku, také v Dánsku musí každé nové auto na první technickou kontrolu až po čtyřech letech provozu. Pro většinu z nich jde o formalitu, ne tak pro Teslu Ypsilon. Tamní autoklub varuje před mimořádně vysokou mírou vážných závad, kvůli kterým majitel auta odjíždí z prohlídky s nepořízenou.
„Dávala by smysl.“ Škoda se spalováky nekončí, oblíbené SUV by mohlo přijet v novém
Škoda je sice aktuální elektrickou kometou, spalovací motory ale na druhou kolej neodsunula. Naopak už brzy přijde s několika novinkami a v zákulisí se dokonce začíná spekulovat o tom, že by oblíbené SUV Karoq přece jen mohlo dostat novou generaci, přestože původně vůbec vzniknout neměla. Ta stávající se vyrábí od roku 2017, na prodejích jako by to ale skoro ani nebylo znát.
V bývalé továrně Volkswagenu v Rusku zuří požár
Rozsáhlý požár s velkou pravděpodobností zničil výrobní linky nové ruské značky Tenet, pod kterou zde montovala své vozy čínská automobilka Chery.
Místo elektromobilů rozebírání ojetin. Volkswagen řeší, co s nevyužívanou továrnou
Měla to být výkladní skříň elektrických Volkswagenů. Jenže továrna ve Cvikově, kde se kdysi dělaly Trabanty, nedosahuje takových čísel, jaká si německý koncern maloval. Začal proto hledat cesty, jak vytížení závodu zvednout. Jisté je, že vedle výroby nových aut se tam brzy začnou ve velkém auta také rozebírat na součástky.
Volkswagen se zbavuje příliš drahých manažerů. Zruší pozice ve vedení včetně Škody Auto
Škoda Auto a další značky skupiny (Volkswagen, Seat/Cupra, Volkswagen Užitkové vozy) mění svou vrcholovou strukturu. Nová představenstva budou menší, výroba, vývoj a nákup se bude řídit z Německa. Podle firmy to má přinést do roku 2030 úspory až jedné miliardy eur. Změny začnou platit od ledna a postupně se plně implementují do léta.
ID.3 za cenu Golfu. Pro levný bateriový Volkswagen se teď vyplatí zajet do Německa
Speciální cenová akce na elektrické modely ID. platí u našich západních sousedů do konce března, její pokračování ale není vyloučeno. Navíc je bez dalších podmínek.