Volkswagen se jeho uvedení dlouho bránil, nakonec s ním i pod tíhou zpřísňujících se emisí a pomalejšího nástupu elektromobility přišel. Řeč je o plnohodnotném hybridním pohonu ve stylu japonské Toyoty. Postupně se objeví napříč modelovým portfoliem německého koncernu včetně Škody Auto.
V malém francouzském městě Arcis-sur-Aube se schyluje k nezvyklému volebnímu souboji, který vzbudil pozornost na sociálních sítích. Jde především o nezvyklá jména kandidátů – proti sobě totiž stojí Charles Hittler a Antoine Renault-Zielinski.
Masová záležitost to zatím není, nicméně některé automobilky pomalu pronikají do vojenské výroby. Renault bude v Le Mans dělat drony, i když bez bojové výbavy, teď se k němu přidává Volkswagen. Ten vojenskou technikou zaměstná jednu ze svých nevytížených továren.
Renault se pouští do výroby dronů, přitom ale podle vlastních slov nechce být v obranném průmyslu výrazným hráčem. Francouzská automobilka minulý týden potvrdila nejen místo výroby, ale také objem výroby pro armádní použití. Vše přitom pečlivě zvažovala několik měsíců.
Policisté dnes po půlnoci zadrželi šestašedesátiletého cizince, který jel vysokou rychlostí v protisměru po dálnici D6 na Karlovarsku, Sokolovsku a Chebsku. Muž byl opilý.
Mnichovský zemský soud rozhodl před týdnem ve sporu mezi francouzskou automobilkou Renault a americkou technologickou společností Broadcom. Francouzi podle rozhodnutí nesmí v Německu prodávat svůj nejoblíbenější model Clio a elektrický crossover Megane. Již prodaná auta se mají zničit.
To, před čím šéf Fordu ještě dva měsíce zpátky varoval, možná již brzy sám podpoří. Jim Farley sice z levné čínské konkurence, která zejména mezi elektromobily zaplavuje Evropu, není úplně nadšený, spolupráci s ní se ale nebrání. Brzy by totiž Ford mohl vedle svých aut na starém kontinentu vyrábět i ta čínská.
Po hubenějších letech přichází doba hojnosti. Už v roce 2024 se ukázalo, že Češi stále častěji míří do autosalonů Renaultu a loňský rok to jenom potvrdil. A co může být pro značku potěšující, chodí v hojném počtu pro osobní auta. Dříve přitom byli Francouzi úspěšnější mezi lehkými užitkovými vozy. O úspěchu Dacie pak ani nemluvě.
V rámci takzvané "humanitární pomoci speciální vojenské operaci" daroval Kamaz ruským vojákům nasazeným na Ukrajině nejen nákladní auta, ale i jeden nikdy nevyráběný Renault. Ten zde zanechala francouzská automobilka, když zemi urychleně opouštěla po ruské agresi v únoru 2022.
V červenci uvedl AvtoVAZ do prodeje nový model Lada Iskra. Redakce motoristického časopisu Za ruljom se nyní rozhodla prozkoumat, nakolik je auto skutečně ruské. Její intuice se nemýlila, bez zahraničních dodavatelů by žádná Iskra nebyla.
