LED – Aktuálně.cz

Mezi nejlevnější auta v Česku pronikla opět i Škodovka.

Hledáte nové auto a chcete ušetřit? Mezi nejlevnějšími jsou v Česku nečekaná jména

Doba se mění, základní osekané výbavy už nikdo nechce. Ceny nejlevnějších aut tak proto rostou směrem vzhůru. Pod 300 tisíc už nový vůz na českém trhu neseženete, pod 400 tisíc je jich ale stále docela hodně. Připravili jsme přehled, jaká nová auta jsou v Česku právě v tuto chvíli nejlevnější. Několik jmen přitom možná překvapí i vás.

Z hlubin vesmíru do Sixtinské kaple během vteřiny. Zažili jsme show, na kterou se stojí fronty

Pomíjivé kouzlo elektrického proudu. Nenápadný Opel zabírá jako tank, spořivé Čechy zklame

Novým vrcholem nabídky Opelu Grandland se stává elektrická verze s pohonem všech kol, tedy druhým dodatečným elektromotorem na zadní nápravě.

Ke 157kW elektromotoru vpředu se v tomto případě přidává ještě 83kW elektromotor vzadu. Celkem tak umí Opel na vozovku přenášet až 239 kW a 509 Nm točivého momentu.

Auto funguje dynamicky - z 0 na 100 km/h zrychluje za 6,1 vteřiny - ale i v lehčím terénu.

Ceny postavené na hlavu. Volkswageny teď v Česku koupíte výhodněji než Škody

Přichází konečně čínský útok cenou? Levnější SUV v Česku momentálně nikdo jiný nemá

Jeep Avenger – od 489 900 Kč. Základní verze Avengeru má pod kapotou 74kW přeplňovaný benzinový tříválec s manuální šestistupňovou převodovkou. A ve výbavě nechybí manuální klimatizace, rádio s 10,25palcovým displejem, digitální budíky, zadní parkovací senzory, bezklíčové startování, LED světla nebo 16palcová litá kola. Nutné je ale dodat, že právě nejlevnější Avenger už se nabízí jen ze skladových zásob.

Ford Puma – od 479 900 Kč. Možná největší překvapení žebříčku, protože nejlevnější Puma není úplně chudá příbuzná, navíc s mildhybridním přeplňovaným litrem o výkonu 92 kW a manuálním šestikvaltem. Ve výbavě pak má třeba automatickou klimatizaci, rádio s dvanáctipalcovou obrazovkou, digitální budíky, zadní parkovací senzory a kameru, dálkové centrální zamykání, LED světla nebo 17palcová litá kola.

Evo Cuatro – od 474 900 Kč. Čínské Evo Cuatro má za „cenu od“ pod kapotou benzinovou patnáctistovku s výkonem 86 kW v kombinaci s manuální pětistupňovou převodovkou. Výbava obsahuje klimatizaci, rádio s 10,25palcovým displejem, 360stupňovou kameru, zadní parkovací senzory, střešní ližiny, LED světla nebo 18palcová litá kola.

Nafty se ještě nevzdává. Omlazený Peugeot 308 přišel o manuál, má i „tajnou“ verzi

Peugeot uvádí na český trh omlazenou 308 SW.

Dříve dostupný hatchback je dnes už pouze na objednávku, protože v Česku se poslední roky skoro neprodával.

Pod kapotou inovované 308 SW jsou benzinový mildhybrid, turbodiesel, plug-in hybrid i elektromotor.

Klidné spaní Octavie končí. Kia přiváží ještě větší kombi za nečekaně málo peněz

Kia představila nové kompaktní kombi K4 Sportswagon a rovnou odhalila i český ceník.

Kombík má jeden z nejdelších rozvorů náprav ve třídě: 2720 mm. Kufr je se 604 až 1439 litry také dostatečně objemný.

To vše navíc za atraktivní cenu od 509 980 korun navíc s velmi slušnou porcí výbavy.

Nečekaná přehlídka nejlevnějších aut. Modely, které v cenovém žebříčku překvapí

Kolik stojí nejlevnější Dacia, za jakou cenu koupíte nejdostupnější škodovku či na jaké částce začíná základní Hyundai, je poměrně známé. Jsou to auta, které se pravidelně objevují v žebříčcích nejlevnějších modelů. Víte však, jak dostupné je skutečně BMW nebo jestli čínská auta přinesla nízkou cenu? Podívali jsme se na nejlevnější modely značek, u nichž vás tato možnost asi nikdy nenapadla.