Britská společnost, které měla Škoda Transportation vlaky dodat, nakonec kvůli průtahům z německé strany stáhla nabídku na zajištění příměstské dopravy v okolí Norimberku. Škoda Transportation jí k tomu měla dodat 39 pětivozových jednopodlažních elektrických jednotek typu RegioPanter.
Jiří Bílek chtěl jet po celodenní konferenci nočním vlakem z Krakova do Prahy. Přestože byl na nádraží v polském městě dvacet minut před odjezdem mezinárodního expresu, nestihl ho. Na jízdence i v jízdním řádu měl totiž napsáno, že vlak pojede ve 22:00, ovšem ve skutečnosti odjížděl podle polské cedule ve 21:44. Když na chybu spolu s polskou pokladní upozornil České dráhy, dostal z klientského centra odpověď: na jízdence má napsáno, že je třeba odjezd vlaku ověřit, protože se stává, že vlaky z Polska odjíždějí dříve. Chyba tak v českém jízdním řádu zůstala dál více než týden, dopravce ji opravil až po upozornění redakce online deníku Aktuálně.cz. ČD navíc z nepřesnosti viní Poláky.
České dráhy naštvaly stálého klienta. Neměly pro něj místo, přestože si den dopředu zaplatil dražší 1. třídu a přikoupil i místenku. Manažer tak musel rychle sednout do auta. Teď chce vrátit peníze. Dopravce se omlouvá a komplikace vysvětluje poruchou na trati. Vlak nestíhal přijet do Prahy včas, aby se otočil a jel zpět na Brno. Proto ČD vypravily narychlo jinou soupravu, kde scházela 1. třída nebo restaurační vůz. Zákazník chápe nečekanou událost na železnici, nerozumí ale tomu, proč mu ČD nedaly včas vědět, že mají problém. "Proč tedy od nás chtějí spoustu osobních údajů včetně e-mailu nebo telefonu, když nejsou schopny informovat?" diví se Karel Matějka.
V pražské Liboci se v pátek odpoledne srazilo na železničním přejezdu osobní auto s osobním vlakem. Nikdo nebyl zraněn. Nehoda zastavila vlakovou dopravu z Prahy směrem do Hostivice, včetně příměstských vlaků. Jezdí náhradní autobusy. "Ani řidič osobního auta Renault Clio, ani cestující z vlaku neutrpěli žádné zranění," řekla mluvčí pražské policie Andrea Zoulová. Řidič auta podle ní přiznal, že nerespektoval zvukovou a světelnou signalizaci. Automobilová doprava přes přejezd je po nehodě řízena kyvadlově. Náhradní autobusy vypravené kvůli nehodě jezdí mezi zastávkou Praha-Veleslavín a Hostivicí. Omezení by podle webu Českých drah mělo trvat zhruba do 17:00.
České dráhy vozí stále více lidí na trati z Prahy do Brna. Nové pasažéry jim pomáhá přivádět rozkopaná dálnice D1 i to, že železnice nasazuje na úsek komfortnější soupravy. Autobusový dopravce RegioJet si však na úbytek zákazníků, kterého se kvůli opravám dálnice obával, nestěžuje.
Čtyřiadvacetiletý cizinec zemřel v pátek brzy ráno při střetu s vlakem v Kopidlně na Jičínsku, když s dalším mužem přecházel přes železniční přejezd. "Policie okolnosti neštěstí vyšetřuje, trať byla v 8:00 již průjezdná," řekla mluvčí jičínské policie. Nehoda se stala krátce před 6:00 na železničním přejezdu na trati mezi Jičínem a Kopidlnem, kde je výstražné světelné zařízení.
Na hlavní trati z Ústí nad Labem na Teplice srazil dnes ráno vlak ženu. Na místě zemřela. Neštěstí se stalo krátce po sedmé hodině. Ženu podle webu Českých drah srazil rychlík jedoucí do Chebu. "U obce Proboštov došlo ke střetu vlakové soupravy a ženy. Utrpěla vážná zranění, kterým na místě podlehla. Dechová zkouška na alkohol u strojvedoucího byla negativní. Bližší okolnosti nehody jsou předmětem dalšího prověřování," uvedl policejní mluvčí Daniel Vítek. Cestující z rychlíku převezl autobus do Teplic. Po několika desítkách minut začaly vlaky jezdit po jedné koleji. Na stejné trati nedaleko Bohosudova srazil vlak v úterý dívku. I ona zraněním na místě podlehla.
Italská společnost Grandi Stazioni musela v noci na pondělí po třinácti letech skončit jako nájemník a správce pražského hlavního nádraží. Nestihla podle smlouvy opravit celé nádraží včetně historické Fantovy budovy a státní organizace Správa železniční dopravní cesty firmě odmítla prodloužit smlouvu. Italové se nyní chtějí soudit, žádají zpět přes miliardu investovaných korun. Stát se nebrání peníze proplatit, vše si ale chce napřed spočítat. A nádraží si opraví sám, nikoho už potřebovat nebude. Peníze na to budou, jen z nájmů od obchodníků plyne ročně přes sto milionů, říká v e-mailovém rozhovoru pro online deník Aktuálně.cz Tomáš Drmola, náměstek správy kolejí zodpovědný za majetek.
Zástupci italské společnosti Grandi Stazioni nepřišli na nedělní předání budovy pražského hlavního nádraží, kde jim o půlnoci na pondělí končila nájemní smlouva. A nedorazili ani v pondělí ráno k jednacímu stolu za ministrem dopravy Danem Ťokem. Chtějí v budově dál podnikat, ovšem stát jim odmítl prodloužit smlouvu proto, že nedokázali za třináct let opravit vše, co slíbili. Teď budou po státu chtít více než miliardu korun, kterou proinvestovali, plus další ušlé zisky. Stát se chce podle Ťoka dohodnout a skutečné náklady zaplatit. Podle smlouvy by však nemusel údajně platit vůbec nic, říká ministr v krátkém rozhovoru pro Aktuálně.cz.
O půlnoci z neděle na pondělí vypršela italské společnosti smlouva na pronájem pražského hlavního nádraží. Zástupci firmy však na nedělní ani pondělní předání budovy nepřišli. Podle ministra dopravy ale nepřítomnost lidí z Grandi Stazioni znamená, že si vlastní vinu uvědomují. Podle ministra se od pondělí stává správcem nádraží Správa železniční cesty. Grandi Stazioni měla mít nádraží pronajaté na dalších 30 let, pokud by do 16. října zvládla zrekonstruovat celý objekt, což se však nestalo.
U Velimi na Kolínsku srazil vlak muže, který zřejmě přebíhal přes koleje. Utrpěl zranění, vrtulník záchranné služby ho přepravil do nemocnice, řekl mluvčí středočeské policie Pavel Truxa. Provoz na hlavním železničním koridoru z Prahy na Českou Třebovou byl na více než půl hodiny zastaven. Nehoda se stala před 09:30. Vlak společnosti RegioJet zachytil pětaosmdesátiletého chodce, muž podle policie utrpěl zranění hlavy a ruky. Doprava byla nejprve zcela zastavena. "V 10:05 byl obnoven provoz po jedné traťové koleji směr Kolín," uvedla mluvčí Správy železniční dopravní cesty Kateřina Šubová. Vlaky projížděly místem nehody čtyřicetikilometrovou rychlostí. V 10:40 byl provoz plně obnoven.
První vlak s českou naftou uskladněnou v skladu zkrachovalé Viktroriagruppe by do České Republiky mohl dorazit už ve čtvrtek. "První vlak s naftou byl během úterý a dneška naložen. Dnes odpoledne byl celně odbaven. Před chvíli jsem informoval pana premiéra, že v 15:30 vlak opustil bránu skladu v Kraillingu," uvedl Pavel Švagr ze Správy státních hmotných rezerv (SSHR). Česko má v bavorském Kraillingu naftu za zhruba 1,2 miliardy korun, po vyhlášení insolvence firmy se k ní ale nemohlo skoro dva roky dostat.
Pražský radní pro dopravu Petr Dolínek si postěžoval ministerstvu dopravy, že se z Prahy nedá vlakem dostat brzo ráno. A stejně tak se Pražané zase musí vracet večer příliš brzo – pozdní večerní vlaky totiž České dráhy omezily či zrušily. Jenže ministerstvo dopravy, které dálkovou dopravu objednává a platí, tvrdí, že by Dolínkem požadované vlaky byly málo vytížené. Převažují totiž lidé, kteří dojíždějí do Prahy za prací, a ne naopak.
Dráhy požadují u soudu zrušení pravomocné pokuty 150 tisíc korun od finančního úřadu za porušení zákona o cenách. Dostaly ji za to, že na dvou tisícovkách železničních zastávek bez pokladen nevyvěšují ceníky jízdného, a pasažéři se tak nemohou předem dozvědět, za kolik mohou cestovat. Argumentují tím, že cenu může cestujícímu sdělit průvodčí nebo je na webu. Cenovým kontrolorům navíc podle mluvčího drah současná praxe 25 let nevadila a zareagovali až na udání. O případ se zajímají i další země EU. Aby se dráhy vyhnuly opakované pokutě, upraví smluvní přepravní podmínky a vývěsky. Výslovně tam napíší, že si cestující může cenu zjistit u vlakového doprovodu ještě před nástupem.
Při vykolejení vlaku na Long Islandu u obce New Hyde Park, která leží asi 31 kilometrů od Manhattanu, utrpělo zranění celkem 33 lidí. Zranění jedné z osob je těžké, nikdo však není v ohrožení života. Původní informace hovořily až o stovce zraněných. Ke srážce došlo v sobotu kolem 21:00 místního času (v neděli kolem 3:00 SELČ). V oblasti incidentu byla přerušena veškerá železniční doprava. Americká televizní stanice News 12 s odvoláním na očité svědky uvedla, že vykolejení osobního vlaku na jedné z nejvytíženějších železničních tratí v zemi způsobila srážka soupravy s nákladním autem. Vlak podle nich jel před nehodou zcela normální rychlostí.
Krajskými volbami by mohl skončit dlouholetý spor o poloze hlavního nádraží v Brně. Obyvatelé města budou moci kromě krajského zastupitelstva zvolit i to, jestli cestující budou za pár let vystupovat na úplně novém nádraží u řeky Svratky, nebo na zrekonstruovaném nádraží v centru. První variantu přitom podporují lidé z bývalého vedení města, zejména ti z ODS, skrytí za spolkem Brno+. Variantu v centru naopak podporují aktivisté okolo Josefa Patočky. S blížícím se referendem se navíc vyhrocuje situace mezi oběma tábory. Brno+ se snaží Brňany od hlasování odradit, stoupenci zachování nádraží se snaží naopak obyvatele na poslední chvíli zmobilizovat. Podívejte se, jak nádraží vypadá nyní.
Grandi Stazioni má komerční prostory nádraží dlouhodobě v nájmu výměnou za to, že budovu nádraží kompletně zrekonstruuje. To se jí ale v uvedeném termínu splnit nepodařilo.
Osobní vlak v úterý ráno na železničním přejezdu v okrajové části Olomouce srazil a usmrtil sedmdesátiletou ženu. Na železniční trati mezi Olomoucí a nedalekým Blatcem byl kvůli nehodě zastaven provoz vlaků. Náhradní dopravu zajišťovaly autobusy. Doprava byla podle informací Českých drah obnovena v 10:00. Nehoda se podle mluvčího Drážní inspekce Martina Drápala stala krátce po 07:00 v Olomouci na trati mezi železničními stanicemi Nové Sady a Nemilany. "Na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou signalizací došlo ke střetu osobního vlaku jedoucího z Olomouce do Prostějova s osobou. Sražený člověk zemřel," uvedl Drápal. Podle policie šlo o přejezd v ulici Požárníků v Olomouci-Slavoníně.
Neznámý pachatel v neděli ohrozil provoz na železniční trati mezi Kutnou Horou a Zručí nad Sázavou. Na koleje umístil pražce, kameny a další předměty. Vlak stihl včas zastavit, nikomu se nic nestalo. "Kriminalisté vyšetřují případ jako obecné ohrožení," dodala mluvčí kutnohorské policie Vendulka Marečková. Pachatel položil v době od 10:20 do 12:10 do kolejiště tři staré železniční pražce, dřevěnou paletu, tři větší kameny a další věci. V případě dopadení a prokázání viny mu hrozí až dva roky vězení. Policie přijme veškeré informace k případu na lince 158.
První černá skříňka získaná z osobního vlaku, který ve čtvrtek havaroval na nádraží ve městě Hoboken v americkém státě New Jersey, v den nehody nefungovala. Strojvedoucí vlaku vyšetřovatelům řekl, že byl odpočatý a nevzpomíná si na incident. Oznámili to představitelé Národního úřadu pro bezpečnost v dopravě (NTSB). Vlak přijíždějící ve čtvrtek v ranní špičce na nádraží nezastavil a vjel do nádraží. Způsobil přitom rozsáhlé škody, včetně pádu části střechy. Při nehodě přišla o život jedna žena a 108 lidí bylo zraněno. Vyšetřovatelé nyní doufají, že získají údaje z druhé černé skříňky. Zkoumají také dostupná videa. NTSB zopakovala, že nenašla na trati nic, co by mohlo ovlivnit jízdu vlaku.
