Až šest let za mřížemi hrozí průvodčí a vlakvedoucí Českých drah, které policie navrhuje obžalovat z usmrcení z nedbalosti. Loni v létě totiž z jedoucího vlaku vypadlo malé děvče, když se dveře samovolně otevřely. Podle kriminalistů bylo povinností obou obviněných přesvědčit se o tom, že dveře jsou zavřené.
Maďarská policie ráno kvůli bombové hrozbě zastavila a evakuovala osmnáct mezinárodních vlaků po celé zemi. S odvoláním na policii o tom informoval server index.hu. Podle agentury APA byl zákaz jízdy mezinárodních vlaků na maďarském území krátce před 13:00 odvolán. Událost se dotkla i jednoho spoje do ČR. Ráno policii údajně zavolal anonym, který tvrdil, že do vlaků umístil výbušniny. Státní železnice zastavily osmnáct vlaků, ze kterých evakuovali cestující. Policie následně zahájila prohledávání vagónů. Maďarské státní železnice uvedly, že policie bude prohledávat až do půlnoci všechny mezinárodní vlaky, které vjedou na maďarské území. Je podle ní proto třeba počítat se zpožděním.
První přímý nákladní vlak z Česka do Číny dorazí do města Yiwu za šestnáct dní, pojede přes Polsko, Bělorusko, Rusko a Kazachstán. Ve čtyřiceti vagonech převeze zboží za více než 100 milionů korun. V osmi desítkách kontejnerů se nachází český křišťál, automobilové součástky i pivo. Zatím jde o jednorázové spojení.
V Indii vyjel na trať první vlak na alternativní pohon poháněný solární energií. Má šest vagonů a každý je vybaven šestnácti solárními panely, které pohání vnitřní zařízení. Ekologický dopravní prostředek má také záložní napájecí zdroj.
Od zhruba 16 hodiny do půl deváté večer byl uzavřen provoz na trati Čerčany - Světlá nad Sázavou ve středních Čechách, a dráhy tak musely nasadit autobusy. "Vlak najel na balík slámy," řekl Aktuálně.cz výpravčí v Ledečku. Na místě zasahovali i hasiči. "Ve vlaku cestovalo 30 dětí, nikomu se nic nestalo. Přijel pro ně náhradní vlak, trať byla kvůli vyšetřování nehody dočasně uzavřena," řekl jejich mluvčí Petr Svoboda. Zda šlo o úmyslný čin vyšetřovatelé zjišťují.
Národnímu dopravci se v rezervačním systému objevil vlak, který nejezdí. Dokonce na něj České dráhy prodaly místenky. Stalo se to novináři Tomáši Poláčkovi, který má v pátek se svým synem letět z Berlína do New Yorku a plánoval do německé metropole jet rychlíkem Metropol, odjíždějícím z Prahy těsně před pátou ráno. Absurditu všeho umocňuje to, že když se mu pokladní na nádraží začal za chybu Českých drah omlouvat, přišla mu SMS, že vlak jede na čas. Musel jet proto až následujícím spojem.
Společnost Queensland Rail zveřejnila záběry z bezpečnostních kamer nainstalovaných na zastávkách veřejné dopravy. Záběry zachycují dva muže, kteří se snaží do vlaku nastěhovat lednici a pohovku. První muž, který stěhuje lednici, dostal od strážníků pokutu, jelikož v australských dopravních prostředcích je nelegální přepravovat předměty větší, než jsou úložné prostory ve vlaku. Druhý muž měl štěstí, na strážníky nenarazil, a tak gauč přestěhoval soupravou metra bez problémů.
Název Pražský Semmering značí malebnou železniční trať s prudkým stoupáním a dvojicí Hlubočepských viaduktů vedoucí ze Smíchova do Jinonic a dál do Hostivice. V provozu je již 145 let. Jediná pražská "horská" dráha, která byla postavena kvůli dopravě uhlí a dřeva do Prahy, zahájila pro nákladní dopravu provoz 3. července 1872, pro osobní dopravu pak 16. září 1872. Svůj název dostala podle slavné rakouské horské železnice Semmeringbahn.
Německá policie v úterý kvůli jednomu z cestujících, který ohrožoval personál střelnou zbraní, evakuovala mezinárodní vlak jedoucí z Prahy do severoněmeckého Kielu. Nakonec se ale ukázalo, že očividně opilý muž měl jen plastovou maketu pistole, napsala agentura DPA. Kvůli vypjaté situaci zdravotníci na místě ošetřili dva pasažéry. Vlak nouzově zastavil v městečku Herzberg, který leží zhruba v polovině trasy mezi Drážďany a Berlínem. Ve stanici soupravu opustilo všech asi 400 cestujících a také vlakový personál. Násilníka, kterým byl 46letý muž z Drážďan, se průvodčím podařilo izolovat v jednom z vagonů. Policie ho nakonec zadržela. Na místě zasahovalo také zvláštní policejní komando.
K zastavení mezinárodního rychlíku ve stanici, přes níž expres jindy jen projíždí, někdy stačí mít ve škole samé jedničky. Aspoň tak by si šlo vyložit oznámení drážních dispečerů, podle nichž vlak z Prahy do Budapešti zastavil v České Třebové chlapci, který do vlaku nastoupil omylem. Po dohodě s dispečinkem mu vlakvedoucí mimořádně zastavil, aby mohl vystoupit. Mluvčí Českých drah však zdůraznila, že rozhodující v tu chvíli nebyly dobré známky, ale především chlapcova bezpečnost.
České dráhy i letos nabízejí Jízdenku na léto. Za paušální cenu od 690 do 1190 korun (podle délky platnosti a nároku na slevu) můžete jezdit jeden nebo dva týdny neomezeně.
Noční bouřky v Česku za sebou nechaly stovky popadaných stromů, které bránily průjezdu na železnicích i silnicích. Nejhorší je situace v jižních a středních Čechách, kde jsou kvůli bouřkám tisíce lidí bez proudu. Kvůli bouřkám stály i vlaky na hlavním železničním koridoru mezi Prahou a Kolínem.
Železniční dopravce RegioJet může přijít o své zázemí na nádraží Praha-Smíchov. Sídlí totiž v prostorách Českých drah, které daly konkurenční firmě brněnského podnikatele Radima Jančury výpověď. Dráhy to vysvětlují tím, že musí uvolnit prostory pro výstavbu nové čtvrti Smíchov City pro více než deset tisíc lidí, kterou připravuje společnost Sekyra Group. Jenže výstavba nezačne dřív než za dva roky a žluté vlaky mohou na kolejích zatím dál parkovat. Krokem drah ovšem Jančura může přijít o zázemí pro údržbu, kanceláře i dispečink.
Porucha trakčního vedení odpoledne zastavila vlaky na hlavní trati mezi Dlouhou Třebovou a Českou Třebovou. Mluvčí SŽDC a Českých drah očekávají, že se brzy podaří zprovoznit provoz po jedné koleji. Vlaky nejezdí zhruba od 13:30. Porucha se dotkla 15 dálkových spojů a čtyř regionálních. Zpoždění zatím nejsou velká. Čekání ve vlaku cestujícím znepříjemňuje velké teplo, venkovní teploty překračují v Česku 30 stupňů Celsia. "Tam, kde jsou jídelní vozy a minibary, si lidé vodu mohou zakoupit. V některých vlacích dostanou cestující vodu zdarma hned při nástupu. Pokud trvá porucha déle, voda se ve vlacích rozdává," řekl mluvčí ČD Radka Pistoriusová.
Ústředním motivem je písmeno Ž stylizované jako schéma kolejiště – tři paralelní koleje propojené výhybkou.
Dvaatřicetiletý opilý Němec v sobotu demoloval zařízení mezinárodního rychlíku z Mnichova do Prahy. Při ničení se poranil o rozbité okno a musel být ošetřený na plzeňské poliklinice. Choval se agresivně k policistům, kteří mu nasadili pouta a odvezli ho po ošetření povrchových zranění na záchytku. Škody zatím nebyly vyčísleny, rychlík nabral zpoždění v desítkách minut. Muž se bude zpovídat policii. Spolu s ním jeli další tři Němci, kteří se ubytovali v hotelu a čekají, až jejich kamarád podá vysvětlení na policii. Ti se podle mluvčího snažili s policisty diskutovat, na plzeňském nástupišti si ještě vyslechli nadávky od svého zhruba 60letého krajana, který uvedl, že se za ně stydí.
Třetí případ hrozící kolize dvou vlaků během jediného týdne nyní šetří Drážní inspekce. Poslední je z pátečního rána, kdy v Mostech u Jablunkova vyjel osobní vlak mířící do Ostravy-Svinova na červenou a postavil se do cesty rychlíku jedoucímu ze Zvolena do Ostravy. Zabezpečovací zařízení naštěstí rychlík včas zastavilo. Podobné případy se staly v pondělí mezi Úvaly a Českým Brodem, kde vjel osobní vlak do cesty expresu, a v sobotu také u Českého Brodu, kdy proti sobě vyjely osobní a montážní vlak, které nakonec zastavily necelých 50 metrů od sebe.
Půlhodinový interval je součástí v pondělí zveřejněného návrhu. O přidělení kapacity tratě se ale teprve rozhodne. Představitelé Správy železniční dopravní cesty například nedávno prohlásili, že kapacita brněnského nádraží už je ve špičce zcela vyčerpaná.
Předběžný návrh jízdního řádu dnes představila Správa železniční dopravní cesty. Zvýšení počtu spojů a zkrácení intervalů na trasách mezi Prahou a středočeskými městy by se mělo uskutečnit zejména na začátku nebo konci přepravní špičky.
Kvůli opravě téměř 170 let starého Negrelliho viaduktu čekají cestující v Praze, zejména ve směru od Kladna, výrazné změny. Oprava oficiálně začala ve čtvrtek, čtvrtého července však začne výluka, která nejméně do podzimu, nejspíš ale na celé dva roky, zastaví vlaky mířící od Ruzyně na Masarykovo nádraží už v Bubnech nebo na nově vzniklé stanici Vltavská. „Bavíme se o opatřeních, která potrvají od 4. července do 10. září. Není vyloučeno, že se poté vlaky na koleje částečně vrátí, ale nechci o tom nyní spekulovat. Nevíme, co nás uvnitř mostu po jeho rozebrání čeká,“ uvedl generální ředitel Správy železniční dopravní cesty Pavel Surý.
