České dráhy lákají milovníky cestování po železnici na zvýhodněnou nabídku. Od tohoto pátku nabízí jízdenku Interrail, která slouží k libovolnému cestování vlaky po Evropě, za poloviční cenu. Akce platí pro všechny věkové kategorie, lístek s padesátiprocentní slevou lze koupit ale pouze do úterý.
Noční vlakové spojení napříč evropskými městy zažívá po desetiletích renesanci. Vznikají nebo v blízké budoucnosti vzniknou desítky nových spojů, které mají nabídnout zelenější alternativu k letecké dopravě. Jeden takový mezi Vídní a Florencií jsme projeli a porovnali ho s leteckou dopravou.
České dráhy ve čtvrtek podepsaly smlouvu na nákup 50 elektrických lokomotiv Siemens Vectron MS, které mohou jet maximální rychlostí 230 kilometrů za hodinu. Součástí smlouvy je plný servis na patnáct let. Lokomotivy jsou připraveny pro provoz na konvenčních i vysokorychlostních tratích, České dráhy je plánují nasadit na mezistátní spoje do Německa, Rakouska, Maďarska a na Slovensko.
Severozápad i jih Německa postihly ve středu ráno problémy na železnici. Společnost DB Netze, která spravuje tamní kolejovou síť, kvůli přerušení dodávek elektřiny zastavila na elektrifikovaných tratích všechny nákladní vlaky. Upozornil na to web Zdopravy.cz a informaci potvrdila i provozní mapa DB Netze, ta uváděla jako důvod "nedostatek elektřiny v síti". Později upřesnila, že šlo jen o poruchu.
Správa železnic představila vítězný architektonicko-urbanistický návrh terminálu vysokorychlostní trati (VRT) u Roudnice nad Labem na Litoměřicku. Vítězové z kanceláře Rusina Frei Architekti se snažili zohlednit zejména dominantu krajiny, vrch Říp, řekli v pátek novinářům. Terminál bude stát asi 1,3 miliardy korun a má vzniknout do roku 2030.
Olga a Ondřej Zapletalovi na svém blogu dokumentují hospody, restaurace i bistra na českých nádražích. O víkendech jezdívají na výlety za hranici Prahy, a protože mají rádi pěší turistiku a vlaky, občerstvení u kolejí se stala jejich koníčkem.
Jak byste se chovali, kdyby vlak, ve kterém sedíte, najednou bez strojvedoucího začal couvat? Právě to je zápletka filmu Mimořádná událost, ale především reálná vlaková událost, jejíž účastnicí se stala Natálie Sedláková „Lidé volali policii, hasiče, nebo se hádali, komu mají vlastně volat. Kamarádka byla mezi tím na telefonu se svým tátou, nádražákem, který nás navigoval, jak zastavit," popisuje.
Jako nikým neřízený vlak, který samospádem ujíždí vzad, ukazuje Česko nový film od režiséra Vlastníků. Atraktivně obsazené satirické komedii Mimořádná událost nápady nechybí. Naopak je jimi tak přetížená, že má problém hnout se z místa.
Studie proveditelnosti prokázaly, že vysokorychlostní tratě z Prahy do Brna a Ostravy by měly mít větší ekonomický přínos, než jsou plánované náklady na jejich výstavbu. Konkrétně by podle ministerstva dopravy šlo o rychlotratě Praha-Brno-Břeclav a Brno-Přerov-Ostrava. Podle současných odhadů vyjdou investice na obě připravované rychlodráhy na více než 400 miliard korun.
Běloruská opoziční skupina počítačových pirátů v pondělí ohlásila, že zašifrovala některé počítačové systémy běloruských státních drah, aby narušila přepravu ruských jednotek do Běloruska. Skupina samozvaných kybernetických partyzánů se již dříve přihlásila k řadě počítačových útoků, napsala agentura Reuters.
Spisovatel Jaroslav Rudiš rád jezdí vlakem, což čeští i němečtí čtenáři jeho knih dobře vědí. V pondělí ho za jeho literární dílo, "jehož živým symbolem je železnice překračující hranice jazyků a krajů", ocenilo také České centrum Mezinárodního PEN klubu. "Mám rád prázdná noční nádraží, i když jsou všude okolo opilci," říká Rudiš v rozhovoru pro Aktuálně.cz.
