Tesla schytává poslední týdny jednu facku za druhou. Představení autonomního taxi Cybercab bylo i pro příznivce značky mimořádně rozpačité, dokonce se ho nezúčastnil ani majitel Elon Musk. Teď americký výrobce pro změnu musel odložit představení produkční verze modelu Roadster, na niž čekají zájemci už skoro devět let.
Tesly mohou autonomně jezdit i v Česku, i když jen pod dohledem řidiče. Použití systému FSD Supervised schválilo ministerstvo dopravy a ve formě měsíčního předplatného se objevuje v konfigurátoru Modelu 3 i Modelu Y.
Nabídku osobních elektromobilů Tesla brzy i v Evropě doplní elektrický tahač Semi. Čtyři roky po zahájení výroby v Nevadě tak přijede i doposud největší model americké značky. Přitom už na první pohled jsou mezi evropskou a americkou specifikací Semi výrazné změny, které pokračují i u použité techniky. Kdy by se tahač mohl dostat do Česka?
Po dvou letech od představení to vypadá, že Tesla konečně vypustí do ulic flotilu taxíků bez volantu a pedálů. Cybercab by měl v texaském Austinu začít jezdit do konce srpna a nebyl by to Elon Musk, aby k tomu nevymyslel propagační kampaň. Zároveň ale Cybercab vzbuzuje řadu nejen bezpečnostních otázek. Jeho použitelnost je totiž značně omezená.
Bude řidič moct během jízdy sledovat filmy nebo posílat textovky? Bude mu dovoleno se zasnít a bez katastrofálních následků na okamžik usnout? Ne, tohle nebude možné. Alespoň ne tak rychle, jak mnozí doufali.
Americké automobilce Tesla miliardáře Elona Muska loni v Evropě výrazně klesl odbyt. V zemích Evropské unie registrace nových vozů Tesla klesly o 38 procent na 150 504 vozů, ukázaly v úterý údaje Evropského sdružení výrobců automobilů (ACEA). Velmi se naopak dařilo konkurenčnímu čínskému výrobci BYD, který loni v EU zvýšil počet registrací svých elektromobilů o 228 procent na 128 827 vozů.
Americkému výrobci elektromobilů Tesla vloni klesl odbyt na 1,64 milionu vozů z 1,79 milionu v předchozím roce. Firma o tom informovala v dnešní tiskové zprávě. Teslu tak v čele světového trhu s elektromobily nahradil čínský konkurent BYD.
Ještě začátkem měsíce šéf Tesly prohlašoval, že dlouho očekávaný roadster představí do konce roku. Minulý týden na valné hromadě akcionářů ale připustil, že to bude až příští rok na apríla. Někteří účastníci setkání byli z načasování premiéry na rozpacích.
Elon Musk by mohl odejít z pozice generálního ředitele společnosti Tesla, pokud akcionáři neschválí navrhovaný balíček jeho odměn ve výši až bilionu dolarů (téměř 21 bilionů Kč). V dopise akcionářům to podle agentury Reuters uvedla předsedkyně představenstva Robyn Denholmová. Ta s výzvou přišla před výroční valnou hromadou akcionářů, která je plánovaná na 6. listopadu.
Celé tři roky strávili inženýři německého klubu ADAC za volantem nejprodávanějšího modelu americké značky Tesla. V závěrečné zprávě zhodnotili kondici baterie, průměrnou spotřebu, ale i zkušenosti s nabíjením a jízdou na autopilota.
Systém autonomního řízení Tesly je opět v hledáčku amerických úředníků. Tentokrát jde o sérii nehod, za nímž má údajně stát vyspělý asistent Full Self-Driving (FSD).
Elon Musk oznámil, že jeho společnost xAI chystá systém, který má dokázat samostatně vytvářet videohry. Technologové ale upozorňují, že současná umělá inteligence na to zatím nestačí.
Netrvalo to ani dva dny a po premiéře v Americe se nová základní Tesla objevuje i na českém trhu. Model Y Standard ale nakonec není tak levný jako právě v USA, třebaže se bude dovážet z nedaleké berlínské Gigafactory. Na druhou stranu slibuje za menší peníze delší dojezd. Tesla dokonce tvrdí, že za jednu korunu utracenou za nabíjení ujede SUV více než kilometr.
Americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) zahájil vyšetřování funkce samořízení automobilky Tesla. Informovala o tom v pátek agentura AP, podle níž se tak děje po desítkách incidentů, při kterých vozy jezdily na červenou nebo po špatné straně silnice. Někdy narazily do jiných vozidel a způsobily zranění.
Levná Tesla se stává realitou. I když spojení levná je, vzhledem k cenám některých elektroaut poslední doby, možná lehce nadnesené. Levnější verzi amerického elektromobilu ale zkrátka nekoupíte, navíc se k tomu přidává i jedno překvapení: vedle Modelu Y dostal variantu Standard i Model 3. Ten stojí méně než 800 tisíc.
