Škoda Auto

Škoda je třetí nejspolehlivější automobilovou značkou v Německu, ukázala studie

Nejspolehlivější automobilovou značkou na německém trhu je japonská Mazda, za kterou následuje další japonská značka Mitsubishi. Třetí místo obsadila česká Škoda. Vyplývá to ze studie výzkumné společnosti J.D. Power and Associates. Do první desítky se dostaly pouze dvě německé značky, a to Mini a Porsche. Nejprodávanější německá značka Volkswagen se umístila až na 18. příčce. Studie vychází z průzkumu, kterého se v období od dubna do června zúčastnilo téměř 15 000 majitelů vozů. V srpnu společnost J.D.Power zveřejnila žebříček nejspolehlivějších automobilových značek na britském trhu, ve kterém česká Škoda obsadila první místo.

Podvod Volkswagenu s emisemi se týká 11 milionů aut. Škoda zatím mlčí

Pokud Volkswagen podváděl s emisemi v USA, mohl se o něco podobného pokoušet i na dalších trzích. Škoda přitom používá – či v minulosti používala – stejné naftové motory jako ty, jichž se americký skandál týká, zatím ale situaci nekomentuje. Tržní hodnota koncernu dál skokově padá. V Německu se mluví o tom, že šéf VW v pátek skončí.

Volný pád akcií Volkswagenu. Po skandálu s emisemi ztrácejí už pětinu z ceny

Akcie německé automobilky Volkswagen dnes padají o zhruba 20 procent. Trh reaguje na páteční obvinění amerických úřadů, podle nichž společnost falšovala u řady dieselových vozů VW a Audi údaje o toxických emisích. Firmě hrozí pokuta přesahující 18 miliard dolarů.

Mladá Boleslav zvýší daň z nemovitostí na dvojnásobek. Naštvala Škodovku

Zastupitelé města schválili zdvojnásobení daně z nemovitostí. lidé si tak v příštím roce připlatí řádově stokoruny. Místní automobilka připlatí 44 milionů korun ročně a skokové navýšení platby podle ní bude mít dopad na plánování financování lokálních projektů do budoucna. Město chystá třeba investice do škol.

Příští octavia bude vypadat dost odvážně, říká šéfdesignér Škody

Na stánku společnosti Škoda Auto v areálu frankfurtského výstaviště se letos vše točí kolem nového superbu combi. Během rozhovoru s hlavním tvůrcem vzhledu nových modelů značky Škoda Jozefem Kabaněm jsme si ale především povídali o autech, která se teprve rodí. Hlavně o ofenzivě v oblasti sportovně-užitkových vozů.

ŠkoFin se po více jak dvaceti letech vzdává své značky. Přebere jméno od Volkswagenu

Po téměř čtvrt století se leasingová společnost ŠkoFin vzdává odkazu na Škodu a mění název na Volkswagen Financial Servis. Firma už nechce být vnímána tak, že nabízí financování jen pro škodovky.

Na novou octavii se čeká až 15 týdnů, zaměstnanci ale další směny nechtějí

Octavia je již dva roky nejprodávanějším vozem firmy i v České republice. Firma původně po zaměstnancích požadovala docházku do zaměstnání v sobotu dopoledne, několik takových směn ale odbory odmítly. V současné době se pracovníci této směny obávat nemusí, do budoucna ale bude podle předsedy odborářů Jaroslava Povšíka nutné najít kompromis.

Škoda již přeměnila do moderní podoby tisícovku svých autosalonů, další tisíce ale zbývají

Termín pro modernizaci prodejních a servisních míst společnosti Škoda Auto vyprší na jejích hlavních trzích s výjimkou Číny již v poslední den letošního roku. Minimální suma, kterou musí dealeři prodávající nové vozy investovat jsou téměř tři miliony korun, u partnerů, kteří vykonávají pouze servisní činnost, je to přibližně polovina.

Mezi uprchlíky jsou vysoce vzdělaní lidé, mohou nás kulturně obohatit, říká šéf Škody Auto Vahland

Migrační krize nemá podle českých byznysmenů jen záporné stránky. Řada z nich říká, že imigranti mohou české ekonomice prospět. „To nejsou jen uprchlíci, ale i vysoce vzdělaní lidé, protože každý migrant má za sebou nějaký příběh," říká například šéf mladoboleslavské Škody Winfried Vahland. Vyspělý a bohatý Západ včetně České republiky má podle něj povinnost lidem prchajícími před válkami v Sýrii či Iráku pomoct.

Největší firmy střední Evropy: České jedničce patří v žebříčku bronzová příčka

Polský PKN Orlen je největší firmou střední Evropy podle výše tržeb. Vyplývá to z letošního žebříčku pěti set největších podniků regionu, který každoročně sestavuje společnost Deloitte. Mezi pěti sty největšími firmami regionu se umístilo 79 podniků z Česka. Již pátým rokem se z českých společností nejvýše umístila Škoda Auto, která byla v celkovém žebříčku stejně jako loni na třetím místě.

Místo lidí nastupují stroje. Tak firmy žijí Průmyslem 4.0

První zárodky čtvrté průmyslové revoluce zvané též Průmysl 4.0 jsou vidět i v Česku. Přestože stále více práce převezmou po lidech roboti, zástupci firem tvrdí, že to k velkému propouštění nepovede. Naopak šéf Českomoravské konfederace odborových svazů Josef Středula hrozí, že Práce 4.0 - jak je "digitální revoluce" také označována - ohrožuje v Česku až čtyřicet procent pracovních míst.