Bývalý předseda Zelených Matěj Stropnický překvapivě nachází společnou řeč s Motoristy. Především v otázce výstavby větrných elektráren a ochrany české krajiny. Zároveň ale zpochybňuje jejich skutečné motivace a ostře kritizuje prezidenta Petra Pavla. V rozhovoru pro Spotlight se pustil také do premiéra Andreje Babiše, který podle něj prosazuje opatření proti zájmům vlastních voličů.
Bývalý předseda Zelených Matěj Stropnický překvapivě nachází společnou řeč s Motoristy. Především v otázce výstavby větrných elektráren a ochrany české krajiny. Zároveň ale zpochybňuje jejich skutečné motivace a ostře kritizuje prezidenta Petra Pavla. V rozhovoru pro Spotlight se pustil také do premiéra Andreje Babiše, který podle něj prosazuje opatření proti zájmům vlastních voličů.
Motoristé chtěli víc, komunální volby ale ukázaly, že samotná značka ani tvář Petra Macinky se sloganem „Hrozní jsme“ úspěch nezaručí. Ministr kultury Oto Klempíř (za Motoristy) v rozhovoru pro Aktuálně.cz otevřeně mluví o tom, kde strana narazila, proč jí chybějí lidé a na čem musí do příštích voleb zapracovat.
První hodnocení komunálních a senátních voleb opomíjí jednu zásadní věc. Mezi hlavní poražené patří SPD a Motoristé, tedy oba vládní partneři dominantního hnutí ANO. Což může mít do budoucna své důsledky. A taky to může být problém právě pro Babiše.
Motoristé chtěli v Praze, Brně i Ostravě uspět, nakonec ale slavili jen v jednom z těchto měst. V hlavním městě jim nepomohla ani symbolická účast ministrů Petra Macinky a Borise Šťastného. Filip Turek, čestný prezident strany a jedna z nejvýraznějších tváří, jakkoliv kontroverzní, přitom do voleb tentokrát nešel. Mohlo to straně ve výsledku uškodit?
Politolog Lubomír Kopeček komentuje pro Aktuálně.cz výsledky komunálních a senátních voleb. A všímá si jak ztrát hnutí ANO, fiaska Motoristů, tak třeba přeskupování sil v opozičním táboře. A vypichuje jedno poselství, které výsledky přinesly. Zamyslet by se nad ním měli především lídři opozice.
Středeční Superdebata lídrů stran a hnutí na CNN Prima News nepřinesla snad ani jeden překvapivý moment. Což platí také o neúčasti předsedy ANO Andreje Babiše, kterého nahradil místopředseda vládního hnutí a ministr průmyslu Karel Havlíček. Šéfové ostatních stran nevybočili z mantinelů, které jim určuje jejich opoziční a vládní role na centrální úrovni.
Kvůli interním pravidlům veřejnoprávní televize do její Superdebaty nemohou dorazit předsedové pěti stran. Důvodem je, že kandidují buď v komunálních nebo senátních volbách. Týká se to mimo jiné Petra Macinky, který na to reagoval tím, že jeho resort bude televizi bojkotovat. ČT si ale za svými pravidly stojí.
Ještě před pár týdny to vypadalo na další kolo války mezi Pražským hradem a Černínským palácem. Pak Petr Pavel a Petr Macinka odletěli do New Yorku – každý po svém. A právě v nejslavnějším americkém městě se mezi prezidentem a ministrem zahraničí začalo něco měnit. Usedli ke společné snídani, koordinovali svá jednání a nakonec došlo i na nečekané pochvaly. Vydrží to ale i po návratu?
Značná komplikace v těžké době. Tak některé tváře české bezpečnostní komunity hodnotí situaci ve vedení ministerstva obrany. Jak totiž zjistil deník Aktuálně.cz, ani jeden z náměstků Jaromíra Zůny dosud nezískal osvědčení od Národního bezpečnostního úřadu. Mimo jiné tak nemohou nahlížet do zpravodajských informací důležitých pro českou obranyschopnost.
Motoristé nemají v úmyslu vzdát se ministerstva životního prostředí, řekl v Partii Terezie Tománkové na televizi Prima šéf strany Petr Macinka. O změně ve vládě nemá indicie. Reagoval tak na slova premiéra Andreje Babiše, že mu lidé píšou, aby straně resort vzal.
Ve čtvrtek koaliční rada projedná harmonogram sněmovního schvalování vládního návrhu, který počítá se „zestátněním“ České televize a Českého rozhlasu. Ve středu v poledne to oznámil předseda dolní komory Tomio Okamura. Za jeho iniciativou může být snaha oslovit krátce před volbami část protestních voličů, o které se přetahuje se svým koaličním partnerem.
Byla to chyba? Poslanec Filip Turek (za Motoristy) v rozhovoru pro Aktuálně.cz odmítá, že by předčasně zveřejnil neověřené informace o nebezpečných látkách na Šumavě. Tvrdí, že vycházel z oficiálních zpráv a informací odborníka z ministerstva životního prostředí. Zároveň rozporuje, že by Motoristé téma vytáhli jako předvolební manévr. „To je blbost,“ říká.
„Současná tvrzení ministra, že předchozí vedení ministerstva životního prostředí situaci neřešilo a neinformovalo ministerstvo obrany, nejsou pravdivá.“ Tak reaguje na úterní slova šéfa resortu životního prostřední Igora Červeného (Motoristé) o údajně neřešené ekologické katastrofě na Šumavě bývalý ministerský náměstek David Surý.
Andreje Babiše kontrolujeme, je přesvědčený předseda sněmovního rozpočtového výboru Vladimír Pikora, navzdory schodku rozpočtu 389 miliard. Pikora přiznává, že jednání o státním rozpočtu jsou natolik náročná, že měl myšlenky, zda chce v politice pokračovat. Motoristé podle něj uvnitř budou schopni výslednou podobu rozpočtu změnit. „Jdeme bojovat o každou korunu,“ říká Pikora.
Andreje Babiše kontrolujeme, je přesvědčený předseda sněmovního rozpočtového výboru Vladimír Pikora, navzdory schodku rozpočtu 389 miliard. Pikora přiznává, že jednání o státním rozpočtu jsou natolik náročná, že měl myšlenky, zda chce v politice pokračovat. Motoristé podle něj uvnitř budou schopni výslednou podobu rozpočtu změnit. „Jdeme bojovat o každou korunu,“ říká Pikora.
Vládním Motoristům se nelíbí navržený schodek státního rozpočtu na příští rok, ve čtvrtek o tom budou jednat s premiérem Andrejem Babišem (ANO), řekl v úterý ráno předseda Motoristů a ministr zahraničí Petr Macinka před odletem na Slovensko na schůzku ministrů zahraničních věcí zemí visegrádské čtyřky (V4 - Česko, Maďarsko, Polsko, Slovensko).
Nad aktuálními výstupy šetření agentury Kantar pro Českou televizi již nelze mávnout rukou. Premiér a předseda hnutí ANO čelí několika trendům, které ohrožují jeho pozici. A tím hlavním problémem pro něj ani zdaleka není setrvale rostoucí podpora Starostů a nezávislých. Jeho svízel je jinde a měl by jej začít řešit.
Jak známo, Motoristé jsou stranou, která se snaží v různých věcech a způsobech odlišovat od ostatních – někdo jim za to tleská, mnozí je kritizují. A jednou z věcí, v níž se liší velmi výrazně, jsou pravidelné tiskové konference. Ve sněmovně je už desetiletí zvykem, že je dělají všechny sněmovní strany. Kromě Motoristů. Jestliže tedy v úterý přišli mezi novináře, bylo to výjimečné.
Dopravní nehoda motoristického poslance Filipa Turka rozdělila Čechy. Sám poslanec tvrdí, že při řízení neudělal chybu. Zpochybňuje také dopravní značení na místě, kde jeho auto smetlo sanitku. Deník Aktuálně.cz shrnuje, co je o případu dosud známo.
Filip Turek to má opět nahnuté. Tentokrát kvůli tomu, že se při nehodě v centru Prahy srazil s nemocničním vozem. Ovšem předseda Motoristů Petr Macinka ho tak jako vždycky hájí. A ví moc dobře, proč to dělá. Nejenže by bez Turka Motoristé nebyli ve sněmovně, bez něj by navíc mohli přijít o jednu velkou skupinu voličů.
