Hyundai i30
Kia ze Žiliny končí, jak je na tom Hyundai z Nošovic? Nová akční verze i30 láká cenou
Kvůli elektrickým modelům EV4 a EV2 skončila letos v létě v Žilině výroba spalovací Kie Ceed. Otazníky to vyvolalo i nad budoucností příbuzného Hyundaie i30, který se v Nošovicích dělá už bezmála devět let. A jak prozradil mluvčí značky, změny se chystají i u něj.
Koupit ojetý kombík pro rodinu a nespálit se? Škoda Octavia a Hyundai i30 pod lupou
Typické české auto z druhé ruky je pět let staré, má motor TDI a jde o Škodu Octavia. S tímto modelem se v Mladé Boleslavi trefili do preferencí Čechů tak dokonale, že mu na trhu ojetin patří s velkým odstupem první místo. Jenže také existuje alternativa, navíc o něco levnější - rovněž v Česku oblíbený Hyundai i30. Pokud máte oba modely v hledáčku, poradíme při jejich výběru.
Dělají to jinak, a přesto stejně. Zvolil by chalupář novou Octavii, nebo Hyundai i30?
Jeden je z Nošovic, druhý z Mladé Boleslavi a nově i z Kvasin. Oba začátkem roku prodělaly drobnou modernizaci a oba se nabízí s populární karoserií kombi. Hyundai i30 a Škoda Octavia bojují o stejného zákazníka, každý ale trochu jinými zbraněmi. Čerstvě omlazené verze jsme postavili proti sobě s mildhybridní benzinovou patnáctistovkou a dvouspojkovým automatem. Jaká bude volba českého chalupáře?
Za tyto peníze prakticky nemá konkurenci. Hyundai i30 v porovnání s Octavií a dalšími
V Nošovicích se nedávno začalo vyrábět už podruhé omlazené Hyundai i30. Do prodeje pak vstupuje zhruba ve stejnou dobu jako inovovaná Škoda Octavia, což svádí nejen k cenovému srovnání. Korejská automobilka totiž i nadále udržela ceny svého kompaktu hodně nízko, oproti modelu s okřídleným šípem v základu dokonce o více než 200 tisíc korun.
Když je základ dobrou volbou. Nejslabší Hyundai i30 zdobí jednoduchost minulé dekády
Kompaktní rodinné kombíky za snesitelnou cenu jsou čím dál vzácnější zboží, Hyundai však jeden takový stále nabízí. Se základní benzinovou jedna-pětkou a manuální převodovkou se zájemce o i30 vejde do půl milionu korun, a to si může dopřát nejvyšší dostupnou výbavu.
Boj o nejlepší rodinné kombi: Škoda Octavia má nové soupeře, bodují cenou i prostorem
I v záplavě vozů SUV se kompaktní kombi pořád jeví jako jedno z nejvhodnějších rodinných aut. Třída, které dlouhodobě vládne Škoda Octavia, je přitom pořádně nabitá. Už dávno nejde jen o korejské modely, nově se na zástupce z Mladé Boleslavi valí hned tři důležité novinky. Připravili jsme proto přehled toho, jaká kompaktní kombi mimo Octavii vlastně v Česku koupíte.
Octavia se vrací. V listopadu byla opět nejprodávanějším autem, stíhá ji Hyundai i30
Stejně jako v červenci, srpnu, září a říjnu se český trh s novými auty i v listopadu potýkal s nedostatkem čipů a omezením dodávek. Měsíční výsledky v meziročním srovnání nadále zaostávají, tentokrát však vykázaly pozitivní trend alespoň meziměsíčně. Na první místo se vrátila Škoda Octavia, v těsném závěsu je za ní Hyundai i30.
Čipy vs. Octavia: V říjnu byl tradiční bestseller prodejně až třetí. Posílilo Hyundai
Prodej nových osobních aut se v říjnu meziročně propadl o čtvrtinu na 12 670 vozů. Byl tak o 36 procent nižší než v roce 2019. Odbyt za deset měsíců letošního roku dosáhl 174 494 aut a byl o 5,7 procenta nad stejným obdobím loňského roku a za předcovidovým rokem 2019 zaostal o 17 procent. Vyplývá to z údajů Svazu dovozců aut.
Nejlepší rodinné auto, co nestojí majlant. Toto jsou nejlevnější kombi v Česku
Jakkoliv to může vypadat, že rodinná auta spadají výlučně do kategorie SUV, opak je pravdou. Stále je v nabídce několik MPV a také praktických kombi. Ta se mohou často jevit právě jako ideální rodinný dopravní prostředek, protože nabízejí velký zavazadlový prostor, dostatek místa na zadních sedadlech a velikost "normálního" vozu. Podívejte se, která kombi jsou v Česku nejlevnější.
Jako Octavia nebo Golf, ale levnější. Našli jsme nejdostupnější kompakty na trhu
Když se řekne kompaktní vůz, řadě lidí automaticky naskočí Golf a Octavia. V obou případech etalony, v obou případech ale také auta, která atakují nebo dokonce převyšují hranici půl milionu korun. Podívali jsme se tak ke konkurenci a našli kompaktní hatchbacky, které jsou levnější než Škoda Octavia se startovací cenou 494 900 korun. A zase tolik jich není.
Dostupná alternativa k Octavii v důsledném testu: 7000 kilometrů v Hyundai i30
Přestože světem stále silněji cloumá móda SUV, ideálem rodinného auta zůstává kombi. Vnitřní prostor se totiž daleko spíš odvíjí od půdorysu než od výšky, což dvojnásob platí o kufru. Znovu nás o tom ujistil Hyundai i30, s nímž jsme za tři měsíce ujeli 7000 kilometrů. Nic nám v něm nechybělo a pohled do ceníku potvrzuje, že je to dobrá volba i pro rodinnou kasu.
S Hyundaiem i30 k Lago di Garda. Jezero, u kterého zapomenete, že existuje Chorvatsko
Nacpat škodovku až po strop a vyrazit k Jaderskému moři - recept na typickou rodinnou dovolenou Čechů jsme trochu upravili a v kombíku od Hyundai zamířili k Lago di Garda. Gardské jezero je italský ráj, místo, ze kterého se vrací domů těžko. A soudě dle čím dál většího zájmu českých turistů se z něj stala vysněná dovolená, během které se zaječí úmysly na cestu do Chorvatska vykouří z hlavy.
Octavia v ohrožení, dotahují ji Fabia a Hyundai i30. Český trh s auty za tři měsíce
Zatímco v lednu i únoru prodeje nových aut na českém trhu v důsledku koronavirové pandemie meziročně klesaly, v březnu je trend opačný. Oproti loňskému roku se prodalo o 46 procent aut více. To také pomohlo čtvrtletnímu výsledku, který zůstal prakticky stejný jako loni. Nejprodávanějším autem je i nadále Škoda Octavia, výrazně si ale polepšily Hyundai i30 a Volkswagen Golf.
Češi chtějí auta do půl milionu. Jaké ale vybrat? Deset tipů od redakce Aktuálně.cz
Podle průzkumu poradenské společnosti EY se Češi při výběru auta rozhodují především podle ceny. A pokud při rozhodování hraje prim údaj, kolik stojí, psychologickou hranicí jsou auta do půl milionu korun. Těch ale ubývá, jak upozorňuje společnost Arval a redakce Aktuálně.cz sledováním cen nových vozů potvrzuje. Jaké tedy vybrat? Sestavili jsme deset tipů na auta do půl milionu korun.
Nejlevnější rodinná kombi: Co nabízejí Octavia, Golf nebo Focus v základní verzi?
Spojení "cena od" značí v automobilovém slovníku základní verzi konkrétního modelu. To znamená většinou nejslabší motor ve spojení jen s nejnutnější výbavou a často také lákavou reklamní vábničku. Právě "cena od" je totiž častým doplňkem některého z reklamních sloganů. Co ale vlastně za nejnižší možnou cenu zákazník dostane? Porovnali jsme takto nejlevnější verze kompaktních kombi.
Konkurent pro Octavii? Dieselový Hyundai i30 jezdí s hybridní pomocí skoro zadarmo
Honba za každou desetinkou spotřeby paliva přináší hybridní techniku i tam, kde to nedává velký smysl. Například u dieselu, jehož účinnost je vynikající v širokém pásmu režimů i bez další pomoci. Malý elektromotor pomáhá Hyundai i30 vyplňovat i nejmenší skuliny v efektivitě, ale využije je jen ten, kdo je aktivně hledá. Což nic nemění na tom, i30 je fajn auto i bez hybridu.
Na lince v Nošovicích: Pro Hyundai i30 je trh č. 1 Německo, v Česku bojuje s Octavií
Hyundai v moravskoslezských Nošovicích se 14. dubna stalo jednou z prvních automobilek, která po přerušení způsobeném pandemií onemocnění covid-19 obnovila výrobu. A i to může přispět k tomu, že ztráty mimo jiné v podobě snížené výroby nebudou tak vysoké jako u konkurence. Vedle toho automobilka nedávno zahájila výrobu omlazeného kompaktu i30 a chystá i další novinky.
Cenové dostihy oblíbených kompaktů: Volkswagen Golf proti nové Octavii i Hyundai i30
Segment kompaktních hatchbacků prošel v uplynulých týdnech mírnou renesancí. Volkswagen zveřejnil ceník osmého Golfu doplněný o základní výbavu či mild hybridní motory. Hyundai odhalilo ceny omlazené i30 a například Škoda uvedla Octavii s karoserií liftback a také zdražila model Scala. Rozhodli jsme se proto porovnat Golf nejen s touto trojicí, ale i některými dalšími modely.
Hyundai i30 po modernizaci: Levná základní verze zůstává, jak si stojí proti Octavii?
S cenou od necelých 300 tisíc korun se Hyundai i30 dostalo mezi nejlevnější auta českého trhu. Stále však šlo o rodinný hatchback se všemi důležitými výbavovými prvky. A ačkoliv nošovický model nedávno podstoupil omlazovací kúru, o výhodný základní model nepřišel. Naopak nabídku korejského modelu poprvé doplnily i mild hybridní verze.
Nejprodávanější neškodovka v Česku v novém. V Hyundaii i30 přežívá motor bez turba
Hyundai oficiálně zveřejnil první snímky a informace k modernizovanému provedení svého v Česku nejoblíbenějšího modelu, nošovického kompaktu i30. Novinka přichází s novou mildhybridní technikou a stále bude nabízet i atmosférický motor bez turbodmychadla.