Americká automobilka uzavřela dohodu s výrobcem prémiového destilátu. Nepotřebná vlákna, která zbudou po destilaci šťáv z dužiny agáve, by mohla posloužit k výrobě kabelových svazků v autech, také by se z nich mohly připravit kompozitní materiály využitelné pro ventilační jednotky nebo odkládací schránky.
O 27 000 Kč více než v případě dosud nejvyšší výbavy Titanium zaplatí zájemci o nový Ford Fiesta, pokud si budou přát auto v nově nabízené verzi ST-Line. Ta přinese sportovní spojlery, difuzor, mřížku chladiče ve tvaru včelích pláství, speciální kola, snížený podvozek a v interiéru pak sportovní sedadla, pedály, tmavý strop a prahové lišty ST-Line. Pod kapotou však budou klasické motory. V případě modelu Fiesta litrový benzinový tříválec naladěný na 125 koní, v případě Focusu pak benzinová a vznětová patnáctistovka s výkony 150 a 120 koňských sil.
Dubnový podíl poloterénních aut kategorie SUV na evropském trhu dosáhl 24 procent, což je nejvíce ze všech sledovaných typů aut. Podle výrobců zákazníci nejvíc oceňují jejich všestrannost. Podle Fordu jsou motorem popularity SUV matky, mladí lité kolem dvacítky a padesátníci. Peugeot vidí jako největší cílovou skupinu pro své modernizované malé SUV 2008 muže s rodinou nebo partnerkou.
Škodě chybí auta kategorie SUV k tomu, aby na německém trhu začala porážet i značky, které jsou vnímány jako tuzemské, ač mají americké majitele - Ford a Opel. Přitom všechny škodovky si vedou úspěšněji než srovnatelné fordy. V celkových číslech se ale česká značka na tyto dva rivaly u sousedů přestala dotahovat.
Automobilka s modrým oválem ve znaku nasazuje do boje o přízeň zákazníků další globální model - tentokrát jde o sportovně-užitkový vůz se jménem Edge. Během prvního testu jsme se snažili zjistit, zda v autě, které se sice vyrábí v USA, ale je pro Evropu upravené, zůstalo něco z amerického ducha.
Ponižující trend, který dělá z modelek v reklamních spotech pouhé sexuální objekty, se nyní nově týká i mužů. Potvrdila to nedávno britská studie, která upozorňuje na dopady prezentace mužů ve formě dokonalých vysportovaných těl. "V posledních letech výrazně vzrostl trend užívání atletických mužských modelů a celebrit v reklamě. Dnes jsou muži v reklamních kampaních jen sexuálními objekty, stejně jako ženy," říká analytik Jack Duckett.
Koalice firem chce údajně prokázat bezpečnost a společenský přínos samořiditelných automobilů. Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) již vypracovává směrnice pro samořízená auta. Do procesu se zatím může zapojit i veřejnost. Hotovo však má být už v červenci.
Osobní verze malých dodávek si vybírají třeba živnostníci, kteří chtějí, aby jejich auto zvládalo jak roli pomocníka v podnikání, tak funkci rodinného dostavníku. Co všechno zvládne reprezentant Fordu a jaké jsou jeho dobré a špatné vlastnosti?
Ford pracuje na vývoji prototypů vozů s autonomním řízením již deset let. V současnosti má v provozu 10 takových aut a ještě letos jich má být třikrát tolik. Mají docílit schopnosti zvládání i takových situací, kdy řidič nereaguje na výzvu, aby převzal řízení.
Na český trh přijíždí vylepšený terénní pick-up Ford Ranger. Inovovaná verze se chlubí výraznějším designem, novými jízdními asistenty a nižšími provozními náklady. Základní model SingleCab 2.2 TDCI XL přijde na 491 900 Kč bez DPH. Protože jde o pracanta, který se nejlépe cítí v drsných podmínkách, vyzkoušeli jsme ho na terénním polygonu zahrnujícím i hluboké brody a strmé výjezdy. Podívejte se do fotogalerie, co všechno dokáže.
Manželé Dirk a Trudy Regterovi z Nizozemska se v roce 2012 vydali na cestu kolem světa. Od té doby jsou na cestě a ještě minimálně do příštího roku budou. Jako dopravní prostředek jim slouží Ford model T z roku 1915.
Za vytlačení dodávky do svodidel půjde řidič Martin Novák do vězení. Vrchní soud mu snížil trest o devět roků na 6,5 let za mřížemi. Podle soudce se nedopustil pokusu o vraždu, jak tvrdil krajský soud, ale pokusil se o těžké ublížení na zdraví. Novákův advokát Oldřich Ševčík v rozhovoru pro online deník Aktuálně.cz říká, že je přesto trest příliš vysoký. Podle něj by měl jeho klient skončit maximálně s podmínkou. "Ale aby byl mladý člověk ve vězení 6,5 roku, to je moc. Já nevím, čím se mohl dopustit těžkého ublížení na zdraví. Pravděpodobně podáme dovolání," uvedl Ševčík.
Sébastien Ogier zvítězil v druhém podniku letošního světového šampionátu v automobilových soutěžích, když opanoval zkrácenou Švédskou rallye.
Sébastien Ogier jasně opanoval první etapu Švédské rallye, v čele má skoro půlminutový náskok.
Obhájce titulu mistra světa v automobilových soutěžích Sébastien Ogier se pokusí na letošní Švédské rallye o třetí triumf, největším soupeřem budou tradičně Seveřané.
Dokonce i slavný americký automobilový závodník a showman Ken Block se několik let podílel na vývoji nejnovější generace legendárního Fordu Focus RS. Ten, který právě nyní přichází na trh, a který mohl redaktor Aktuálně.cz dva dny testovat na španělských silnicích i na závodním okruhu ve Valencii, má právě proto charakter plně uspokojující jak ty, kteří mají rádi čistou stopu pro maximálně efektivní rychlou jízdu, tak i ty, jimž se líbí projíždění zatáček bokem napřed s pořádným doprovodným dýmovým efektem.
Rekordní množství aut prodala v loňském roce automobilka Ford. Díky levnému benzinu lidé opět začali více kupovat velké pick-upy, což je segment, kde neohroženě vládne mohutný vůz Ford F-150. Zisk je také díky tomu šestkrát vyšší než za rok 2014.
Prvními dvěma rychlostními zkouškami Rallye Monte Carlo začne dnes další ročník světového šampionátu v rallye. Titul potřetí za sebou obhajuje Sébastien Ogier ve Volkswagenu.
Prodejci nových vozů v České republice i na počátku roku 2016 pokračují ve zdražování. Cenovky se zvyšují zejména u těch značek, kterým se v minulém roce dařilo prodávat, například u fordů, renaultů nebo seatů. Škoda a Hyundai zvyšovaly ceny některých modelů už koncem loňského roku. Najdou se ale i některé značky, které jdou s cenami dolů, byť se třeba jedná o časově omezení akce. Levněji se tak dají tento týden pořídit například peugeoty.
Evropský trh s novými osobními auty loni meziročně vzrostl o více než devět procent, v zemích EU a EFTA se prodalo přes 14 milionů nových aut. Pozici suverénně nejsilnější značky obhájil Volkswagen, přestože jeho podíl mírně klesl z 12,5 na 12,2 %. Na dalších místech se umístily značky Ford a Renault. Poprvé v historii se do desítky nejúspěšnějších značek dostala Škoda Auto. Skončila na desátém místě, když si meziročně polepšila o více než šest procent.
