Německá automobilka Audi plánuje do roku 2025 nabídnout 12 plně elektrických modelů. Do konce příštího roku jich bude mít pod označením e-tron v nabídce pět. Automobilka to oznámila na autosalonu v Ženevě, který dnes otevřel své brány novinářům a odborné veřejnosti.
Škoda dnes na autosalonu v Ženevě představí ve světové premiéře SUV Kamiq a vizi elektrického crossoveru Vision iV. Na tiskovou konferenci se můžete podívat živě na Aktuálně.cz.
Organizace NCAP, která se proslavila crashtesty, díky nimž většina výrobců obrátila při návrhu svých aut pozornost k pasivní i aktivní bezpečnosti, se nyní rozhodla rozšířit svoje hodnocení nových aut i o jejich vliv na životní prostředí. O to, jak zatíží ovzduší emisemi škodlivin a kolik spotřebují paliva. V budoucnu pak i o emise oxidu uhličitého. Výsledky testování mohou zvýšit tlak na automobilky, aby se začaly více soustředit na to, jak jsou jejich produkty ekologické. Green NCAP se má díky standardizované metodice stát pomocníkem při výběru čistého auta. Zde je postup měření a první výsledky. Vítězí v nich elektromobily a moderní miniauta, SUV a velké limuzíny sráží vyšší spotřeba.
Ačkoliv prvním elektromobilem Škody bude již letos upravené Citigo, zraky odborné i laické veřejnosti se upírají především k příštímu roku. Právě tehdy mladoboleslavská automobilka představí svůj první elektrický vůz na koncernové platformě MEB. Konkrétní představu o jeho podobě Škodovka ukazuje již na letošním ženevském autosalonu. Zatím ve formě konceptu, který si říká Vision iV.
Podle nedávného průzkumu společnosti Shell se třetině českých řidičů stalo, že jim za jízdy došlo palivo. S nástupem elektromobility pochopitelně nebude možné, aby auto z asistenční služby dovezlo rezervní kanystr s pár litry paliva, který postačí k dojetí na nejbližší čerpací stanici. Řešením pro ně by mohla být mobilní nabíječka, kterou testuje německý autoklub ADAC.
Podíl výroby automobilek ze západní Evropy na celosvětové produkci aut se do roku 2030 sníží ze stávajících 15 na pět procent. Krušné časy starému kontinentu předpovídají dvě třetiny šéfů světových automobilek. Za nejsilnější trend ve výrobě lídři automobilového sektoru považují bateriové elektromobily, které získají navrch nad vodíkovými vozy. Vyplývá to z nového průzkumu KPMG Global Automotive Executive Survey mezi 1000 vrcholnými manažery automobilek. Jaký bude mít tento vývoj dopad na zaměstnanost v odvětví, průzkum neuvádí.
Španělská automobilka Seat zkombinovala motocykl s elektrickým autem a vytvořila koncept městského autonomního vozidla budoucnosti. Jmenuje se Seat Minimó a připomíná trochu Renault Twizy. Jde o koncept vozu vhodného do města, kde se hodí jeho malé rozměry.
Škoda spouští projekt elektromobility, do tří let uvede na trh třicet modelů, z nich deset budou čisté elektromobily. Příští rok začne prodávat elektrické Citigo, nové elektrické SUV a hybridní Superb a Octavii. Na nástup elektrifikovaných aut se tedy musí připravit nejen prodejci, ale především servisy. Aktuálně.cz má k dispozici interní dokument, kolik budou muset firmy investovat do povinného vybavení, aby mohly přijímat elektrické a hybridní Škodovky. Jde o desítky až stovky tisíc korun.
Německé automobilky Daimler a BMW prohloubí spolupráci ve službách v oblasti mobility.
Exkluzivně: Kdy přesně se na trh dostane hybridní Octavia? Aktuálně.cz získalo interní dokument s plánem uvedení elektrických a elektrifikovaných škodovek.
Nejstrmější úsek "Mausefalle" legendární sjezdovky Streif v rakouském Kitzbühlu, byste kvůli jeho 85procentnímu sklonu měli problém vyjít. A co teprve ho vyjet v autě. Na sněhu. Podívejte se na video, jak to dopadlo, když do tohoto svahu poslalo Audi prototyp svého elektromobilu e-tron.
Dunivý zvuk obřího motoru bude následovat ticho. Šéf Lamborghini Stefano Domenicali v rozhovoru pro německý Welt am Sonntag potvrdil příchod plug-in hybridního supersportu. "Příští generaci našich supersportovních aut budeme nabízet i s plug-in hybridním ústrojím," řekl. Nástupci současných modelů Aventador a Huracán tedy budou mít spalovací motor a k němu elektrickou pohonnou jednotku s baterií dostatečně velkou k tomu, aby se dala nabíjet ze zásuvky a čistě na elektřinu se dalo ujet několik desítek kilometrů.
Elektrická auta a zima se nemají rády. To vám řekne každý. Proto se ve chvíli, kdy přebírám klíčky od elektrické Kony, cítím jako hrdina na polární expedici. Je leden, venku hluboko pod nulou, ráno teploty klesají pod mínus deset. V tomhle mrazu bude v mém případě elektrický Hyundai muset zvládnout alespoň 100 kilometrů na jedno nabití. Co si pamatuji, ještě před pár lety s tím řada elektrických aut slovutnějších značek měla velký problém. Budu se muset ploužit po dálnici osmdesátkou? Skončím v odstavném pruhu? Budu se uvnitř s vypnutým topením klepat kosou, jen abych ušetřil energii na poslední kilometr dojezdu? A vůbec vždyť ta elektrická auta v zimě vůbec netopí! To ví každý.
Ze španělských ostrovů Baleáry ve Středozemním moři by se zanedlouho měl stát ráj pro elektrické vozy. Německý magazín auto motor und sport uvádí, že tamní parlament schválil postupný odklon do vozů se spalovacími motory. Jako první se bude týkat místních autopůjčoven.
Mladoboleslavská automobilka uzavřela kontrakt se společností Siemens. Ta jí během ledna dodala celkem 56 rychlonabíjecích stanic, které jí pomohou rozšířit funkční infrastrukturu pro dobíjení elektromobilů ve svých výrobních závodech. Automobilka nyní intenzivně pracuje na vývoji hybridních a elektrických aut. Letos se představí hybridní model Superb, v plánu je elektrické Citigo a v březnu se na ženevském autosalonu ukáže koncept SUV-kupé, ze kterého za rok vznikne SUV elektromobil.
Automobilka Škoda Auto na letošním ženevském autosalonu odhalí sériovou podobu nového SUV Škoda Kamiq. Vedle něj se ale postaví ještě koncept elektromobilu s názvem Vision iV. Částečně vychází z konceptu Vision E, který byl představen vloni, a naznačuje designový směr elektrických modelů mladoboleslavské automobilky.
Vypadá jako ikonická kupé z 50. let a od každého má trochu. Připomíná BMW 507, Karmann Ghia a také český sporťák JK 2500, který mají domácí automobiloví fanoušci v lásce. Navzdory retro vzhledu má ale ve svých útrobách techniku z budoucnosti. Staví ho na Plzeňsku a jeho autorem i investorem je Ir jménem Maurice Ward. Letos se má rozběhnout malosériová produkce. Dotazy a objednávky prý do firmy přišly už ze 62 zemí světa. Exkluzivně jsme se s Lukou EV projeli.
Německý autoklub ADAC již řadu let hodnotí nová auta podle toho, jak moc ovlivňují klimatickou změnu a kolik vypouští škodlivin. Vloni jeho EcoTestem prošlo 109 vozů. Jakému byly podrobeny procesu a jak si vedly? Který získal titul nejčistšího a který je naopak tím nejméně ekologickým? Jak dopadly zatracované diesely a jak škodovky? Podívejte se do přehledu.
Na Plzeňsku staví nový český elektromobil. Techniku má z budoucnosti, ale vzhledově se vrací o sedmdesát let zpátky. Jeho tvůrce si totiž přál vůz, který vzhledem vzdává hold ikonickým vozům, jako jsou JK 2500, Karmann Ghia nebo BMW 507, ale aby jezdil na elektřinu.
Americká automobilka Tesla může zahájit prodej svého elektromobilu Model 3 v Evropě. Povolení jí vydal nizozemský úřad pro silniční dopravu. Sedan střední třídy je pro firmu klíčovým projektem, výrobce luxusních vozů se s tímto autem snaží oslovit masový trh. Dodávky do Evropy mohou začít už v únoru.
