Levné čínské automobily Evropu v posledních letech nezaplavily tak, jak se někteří domnívali. Mezi SUV jsou přesto právě donedávna neznámé značky cenovou politikou velmi agresivní a mnohdy výrazně „podsekávají“ zavedená jména. Dobře je to vidět i na českém trhu. Mezi desítkou nejlevnějších SUV jsou totiž hned tři čínské modely a další pak poměrně hlasitě klepou na dveře žebříčku.
Brusel povolil Ukrajině využít část evropské vojenské pomoci na nákup komponentů z Číny. Důvodem je nedostatek některých klíčových součástek, které evropský zbrojní průmysl stále nedokáže vyrábět v potřebném množství.
Masivní propouštění, škrtání modelů a zavírání továren. Volkswagen hledá cestu z hluboké krize a na obzoru se velmi pomalu rýsuje překvapivá záchrana. Němci vážně uvažují o výrobě čínských aut v Evropě. Ještě před pár měsíci by to bylo nemyslitelné, brzy se to ale může stát skutečností.
Čínská armáda v pondělí v Tichém oceánu zkušebně z ponorky odpálila střelu, která nesla maketu bojové hlavice. S odvoláním na státní tiskovou agenturu Nová Čína o tom napsala agentura Reuters. O testu předtím informovala i australská média, podle kterých Peking před zkouškou informoval diplomaty v regionu.
Čínský miliardář uprchlý do Spojených dostal od amerického soudu trest 30 let vězení za podvody, kterými připravil lidi o stovky milionů dolarů, informovala dnes agentura AP. Podle soudu Kuo Wen-kuej vylákal peníze ze stovek lidí usilujících o pád čínské komunistické strany a pak je prohýřil svým přepychovým životním stylem.
Evropská komise skoro před dvěma lety udělala chybu, kterou teď hodlá napravit. Když zaváděla dodatečná cla na elektromobily z Číny, pro mnohé nepochopitelně opomněla plug-in hybridy. A zatímco kvůli elektroautům začaly čínské automobilky stavět v Evropě výrobní závody, hybridy do zásuvky vesele zaplavily celou Evropu. To se má brzy změnit.
Tchajwanská armáda v úterý při pobřežním cvičení simulovala zničení čínských invazních sil. Odpalováním raket a dělostřeleckých střel se snažila zastavit vyloďovací operaci ve scénáři, který označila za realistickou bojovou situaci, napsala agentura Reuters. Čína považuje Tchaj-wan za součást svého území a do jeho okolí téměř denně vysílá svá vojenská letadla a válečné lodě.
Spojené státy zařadily Alibabu, Baidu, BYD a další čínské technologické firmy na seznam společností, které podle nich pomáhají čínské armádě. Dlouho očekávaná aktualizace upravuje seznam ze začátku roku 2025 a přichází necelý měsíc poté, co se americký prezident Donald Trump setkal v Pekingu s čínským protějškem Si Ťin-pchingem.
Dlouho se zdálo, že pokud jde o elektromobily, v Číně není nic nemožné. Auta tam mohou plavat, poskakovat, jezdit do strany „krabím pohybem“ a třeba se i úplně zbavit tlačítek. Vše ve jménu pokroku a snahy stát se světovým lídrem. Poslední měsíce ale naopak začínají čínské úřady jít na výrobce (nejen) elektromobilů metodou vařené žáby. Nejnověji totiž chtějí zakázat sedadla s relaxační polohou.
Bublina kolem čínských automobilek často vypadá, že dosahují téměř nekonečného růstu a i přes vysoce konkurenční domácí prostředí na tom královsky vydělávají. Příklad Xiaomi nicméně ukazuje, že v tomto případě je opak pravdou. Ačkoliv je výrobce chytrých telefonů mezi automobily velice úspěšný, na každém autě zatím prodělává jmění.
Stellantis hledá cesty k prosperitě a jednou z nich by mohl být návrat ke kořenům. Už za dva roky se má na trhu objevit rodina malých levných elektromobilů, která chce definitivně přesvědčit masy o výhodách modelů do zásuvky. Zároveň to bude zbraň proti čínské konkurenci, s níž ale Stellantis v zákulisí také silně koketuje.
Mluvčí ukrajinského námořnictva Dmytro Pletenčuk na Facebooku napsal, že ruský dron zaútočil na čínskou obchodní loď v Černém moři. Útok si podle něho nevyžádal žádné oběti, ale „jde o něco nového“, co se doposud nestalo. „Stala se příšerná chyba, soudruzi?“ napsal Pletenčuk na adresu Moskvu, kterou pojí s Pekingem strategické partnerství.
Jmenuje se Charles, pochází z Číny a ve výzkumném ústavu Biocev ve Vestci u Prahy je teprve pár měsíců. Přesto už tu má pro sebe svou vlastní laboratoř. „Zkoušíme různé limitní situace – jak moc umí natáhnout ruku, jak těžkou zátěž udrží a podobně,“ říká přednosta ústavu Milan Jakubek.
Že jdou čínské automobilky po nevyužívaných továrnách v Evropě, je jasné už nějaký ten pátek. Napomohla tomu mimo jiné i evropská cla na elektromobily dovážené z Číny, obecně je ale pro expanzi lepší v místě přímo vyrábět. Zvyšuje to důvěru a zkracuje dodací lhůty. Jenže dříve kolem konkrétních jmen asijské značky mlžily, teď o nich mluví naprosto otevřeně.
Automobilový trh v Číně kolabuje, hlásí titulek renomovaného německého ekonomického deníku Handelsblatt. S dovětkem, že za to může nízká poptávka po benzinových autech. Už i na největší trh světa totiž naplno dorazila krize s vysokými cenami benzinu.
Čínské ministerstvo zahraničí v pondělí potvrdilo termín návštěvy amerického prezidenta Donalda Trumpa v Číně. Začne tento týden ve středu a potrvá do pátku, uvedly agentury. Půjde o první cestu prezidenta Spojených států do Číny od roku 2017.
Čínská armáda v posledních měsících zveřejňuje záběry ze cvičení, která vypadají jinak než cokoliv předtím. Čtyřnozí roboti s palnými zbraněmi postupují vpřed vedle vojáků, ale do budov vstupují jako první. Na záběrech šířených na sociálních sítích pak přijíždějí k objektu na elektrických plošinách vojáci, seskakují a přecházejí do bojové formace.
