Mezi čtyřmi osobami, které byly v sobotu zatčeny pro podezření z úmyslného zakládání lesních požárů v okolí Zadaru, je Polka a občan Srbska. Podle stanice HRT to v pondělí uvedla prokuratura. Ta rovněž nevylučuje teroristický motiv.
Jedna z největších mostních staveb v Evropě potřebuje už čtyři roky po uvedení do provozu rozsáhlé opravy. Mají zabránit zatékání vody do konstrukce mostu a pádu kusů betonu na vozovku.
Rakouský autoklub ÖAMTC monitoruje stížnosti svých členů na podvody, které se šíří v oblíbených prázdninových destinacích. Triky, které organizované skupiny používají, sice nejsou nijak nové, někdy ale překvapí svou kreativitou. Je dobré o nich vědět, než vyrazíte na cestu.
V Chorvatsku už se pilně staví nové kovové brány, které od 1. března příštího roku nahradí současný systém vybírání peněz na mýtnicích. Novinka má urychlit cestování, spoléhá však na digitální gramotnost motoristů.
Na právně sporné hranici mezi Chorvatskem a Srbskem podél řeky Dunaj vznikl po Liberlandu, který před více než deseti lety založil Čech Vít Jedlička, další samozvaný stát. Pod názvem Gapla jej vyhlásila skupina studentů, uvedl německý deník Süddeutsche Zeitung (SZ).
Tělo dosud pohřešované osoby našli chorvatští potápěči v plachetnici, která se v neděli s českou posádkou potopila u Splitu po srážce s katamaránem. Stanici N1 to v pondělí řekl šéf splitského přístavu Željko Kuštera. Počet obětí lodního neštěstí tím vzrostl na čtyři. Na palubě plachetnice bylo v době nehody osm Čechů. Čtyři byli převezeni do nemocnice, jejich stav není vážný.
Na možnost tragédie v průlivu u Splitu upozorňovali odborníci kvůli tamnímu hustému provozu už roky, řekl chorvatské veřejnoprávní stanici HRT námořní expert Jurica Gašpar k nehodě, při níž v neděli zemřeli nejméně tři Češi. Srážka katamaránu s plachetnicí s českou posádkou se odehrála v průlivu Splitska vrata mezi chorvatskými ostrovy Brač a Šolta.
Něco takového se může stát každému: Přijíždíte k mýtné bráně, čekáte, že se závora otevře, ale ono nic. Stoupli jste si totiž do špatného pruhu, který je určen pouze pro auta vybavená transpondérem. A v nich se nedá zaplatit ani hotovostí, ani kartou. Co teď? Většina řidičů by se zřejmě snažila z místa vycouvat a zařadit se správně. Jenže právě na ty číhá chorvatská dopravní policie.
Silné zemětřesení během noci na úterý otřáslo východním Chorvatskem. Nejblíže k epicentru se nacházela osada Zmajevac a ves Batina na Dunaji, napsal na svém webu Jutarnji list, podle kterého byly otřesy zaznamenány i v sousedním Maďarsku a Srbsku. O případných zraněných či škodách se nezmínil.
Situace s nedostatkem nafty a benzinu ve Slovinsku je vážná, krize se zásobováním paliv u čerpacích stanic Petrol pokračuje. Tato síť je přitom v zemi dominantní, zejména na dálničních tazích nemají motoristé moc na výběr.
Byl to nejambicióznější hotelový projekt své doby. Místo, kde se bazény plnily šampaňským, v kasinu se točily miliony dolarů a hosty obsluhovaly dívky v kostýmech „zajíčků“. Chorvatský hotel Haludovo na ostrově Krk měl být oázou západního luxusu uprostřed socialistické Jugoslávie. Dnes je z něj betonový skelet, který připomíná spíše scénu z postapokalyptického filmu.
Kdybyste slyšeli příběh Franeho Selaka poprvé, tipovali byste, že jde spíš o fiktivního filmového hrdinu než o reálnou postavu. Vykolejený vlak padající do ledové řeky, pád z letadla, hořící auto, propast — a on pokaždé vyvázl živý. Chorvatský učitel hudby tvrdil, že sedmkrát přežil vlastní smrt. A nakonec ještě vyhrál v loterii. Stalo se to ale doopravdy, nebo je za vším jen jeho bujná fantazie?
Dnes je to přesně třicet let od chvíle, kdy bosenský prezident Alija Izetbegovič, srbský prezident Slobodan Miloševič a chorvatský prezident Franjo Tudjman uzavřeli dohodu, která ukončila válku v Bosně a Hercegovině. V současnosti se ale o oblasti bývalé Jugoslávie mluví jako o potenciálním ohnisku dalšího konfliktu v Evropě.
Chorvatští poslanci v pátek v parlamentu odhlasovali znovuzavedení povinné vojenské služby. Informují o tom tiskové agentury. Cílem je posílit obranyschopnost téměř čtyřmilionové země uprostřed rostoucího globálního geopolitického napětí.
V Chorvatsku skončí placení mýtného v hotovosti. Kdo bude chtít využít jízdu po tamních dálnicích, bude se muset dopředu zaregistrovat. Příští letní sezóny se však změna ještě nedotkne.
Ceny zboží a služeb v Česku v posledních třech letech vystoupaly na úrovně, které lidé dříve vídali jen v drahých destinacích. Vysoká inflace a kurzové výkyvy však zasáhly většinu světa. Přestávají tak platit zažité představy o tom, kde je pro člověka s průměrnou českou výplatou levně a kde draho. Podívejte se, kde si český turista může dopřát a kde se naopak musí krotit.
Uplakané počasí v Česku vyvolává touhu vyměnit deštník za plážový slunečník. K jejímu naplnění dnes stačí méně než kdy dřív – jedno auto, tři tisícovky a devět hodin času. Při cestě z většiny Čech na chorvatské pobřeží se už navíc lze vyhnout nejkritičtějšímu úseku, tuzemské dálnici D1. Podívejte se na optimální trasy do oblíbených jadranských letovisk.
Na první pohled nejde o nic složitého, pro doplnění energie v zahraničí stačí karta, čip nebo aplikace od jediné společnosti. Jak to celé funguje, jsme vyzkoušeli na osmisetkilometrové cestě do Chorvatska.
