BMW | Aktuálně.cz

Policie má po nehodě prezidentova muže další rychlé BMW i8. Svezla nás

Policie má po nehodě prezidentova muže další rychlé BMW i8. Svezla nás

Dopravní policisté získali nový hybridní vůz BMW i8. Automobil bude opět sloužit na jižní Moravě, především na dálnici proti silničním pirátům. První BMW i8 za čtyři miliony korun nabouralo na konci května poté, co řidič za volantem podle policie dostal mozkovou příhodu a nezvládl řízení. Ve voze s ním jel zástupce šéfa hradního protokolu Vladimír Kruliš. Oba se vážně zranili. Podle policejního prezidia přítomností civilní osoby v policejním BMW nebyly porušeny právní předpisy.

Policie si převzala nové BMW i8, opět na půl roku zdarma. Co bude s nabouraným vozem, se stále neví

Policie ČR si ve středu 28. června převzala zcela nové supersportovní BMW i8, a to za stejných podmínek, které byly dojednány v prvním případě. První vůz, který policie dostala 10. května, měla k užívání pouze dvacet dní, poté měl nehodu. Novou i8 Policii ČR zapůjčil opět na půl roku zdarma přímo český importér automobilky BMW.

Fotogalerie: Hasiči po měsíci zveřejnili fotky z nehody policejního supervozu s Krulišem

Kruliš si o jízdu v BMW sám řekl, předpisy nikdo neporušil. Nový supervůz dají policii příští týden

Policie ukončila vyšetřování jízdy hradního protokoláře Vladimíra Kruliše ve služebním supervoze BMW. Zjistila, že Kruliš neřídil a jako civilista seděl v autě oprávněně, protože vyjížďku povolil šéf jihomoravské policie Leoš Tržil. Nikdo tak předpisy neporušil, informovalo policejní prezídium. "Kruliš v průběhu prezentace techniky projevil zájem o praktickou ukázku vozidla BMW i8. Ředitel krajského ředitelství Jihomoravského kraje Leoš Tržil s praktickou ukázkou souhlasil," stojí v policejní zprávě. Okolnosti samotné havárie, po níž byl hospitalizován policejní řidič i Kruliš, nadále vyšetřuje Generální inspekce bezpečnostních sborů.

Šéf hradního protokolu Kruliš opustil nemocnici. Poničené BMW už má majitel, rozsah škod nezveřejní

Zástupce šéfa hradního protokolu Vladimír Kruliš po hospitalizaci opustil Fakultní nemocnici Brno. Kruliš se v nemocnici léčil po nehodě policejního auta z konce května, při které utrpěl zlomeninu dvou obratlů. Kruliš doprovázel prezidenta Zemana na cestě po Jihomoravském kraji. Policie údajně nabídla Krulišovi ukázku policejní techniky. Vůz za čtyři miliony korun sjel do potoka v brněnských Chrlicích poté, co řidič kvůli mozkové příhodě nezvládl řízení. Generální inspekce bezpečnostních sborů poničený vůz firmě v pondělí vrátila. Na základě dohody s policií firma nezveřejní rozsah škod.

Za čtyři roky už bude možné spát za volantem, slibuje BMW. Pracuje na vývoji aut bez řidiče

První auto se samočinným řízením vyšší úrovně by mělo vyjet na silnice v roce 2021. Zatím bude schopné fungovat automaticky hlavně v centrech měst nebo na dálnici. Stále ale bude nutné, aby byl na palubě přítomný řidič. Ten se už nebude muset většinu času aktivně zapojovat do řízení, takže si teoreticky může i na moment zdřímnout. Do roku 2030 chce BMW mít auto jezdící zcela bez zásahu řidiče.

Supermoderní BMW neřídil v době havárie Kruliš, ale policista. Trestný čin se nestal, tvrdí inspekce

Luxusní BMW Policie České republiky neřídil v okamžiku havárie minulé pondělí Zemanův protokolář Vladimír Kruliš, ale policista. Vyplývá to ze závěrů vyšetřování Generální inspekce bezpečnostních sborů, ke kterým se dostal deník Právo. Tím, že Kruliš seděl na místě spolujezdce, nedošlo podle mluvčí inspekce ke spáchání trestného činu. Záležitost tak teď bude řešit pouze policejní prezidium, které musí rozhodnout, zda kázeňsky potrestá ředitele brněnské policie Leoše Tržila. Ten jízdu Kruliše v moderním BMW schválil. Policejní prezident Tomáš Tuhý přitom začátkem týdne v rozhovoru pro Aktuálně.cz uvedl, že Tržil má nadále jeho důvěru.

Pokud Kruliš neřídil, bude to přestupek. Důležité je, jestli jízdu schválili, míní exšéf GIBS Bílek

Podle bývalého šéfa Generální inspekce bezpečnostních sborů Ivana Bílka bude v případě havárie policejního supervozu BMW i8 s hradním protokolářem Vladimírem Krulišem důležité, jestli byla jízda schválená. Převážení civilisty v policejním voze podle Bílka inspektoři vyhodnotí jako přestupek. Případ by tak mohl spadnout na stůl policejnímu prezidiu.

Projelo křovím, skončilo předkem v potoce. Hasiči popsali snímky bouraného BMW, ukázat je nechtějí

Fotografie havarovaného policejního BMW, ve kterém s policistou seděl zástupce šéfa protokolu Vladimír Kruliš, existují. Vyloučily se tak spekulace o tom, že policie hasičům na místě nehody zakazovala fotit. Podle tiskového mluvčího hasičů Jaroslava Mikošky je ale zveřejňovat nebudou. Nehodu vyšetřuje Generální inspekce bezpečnostních sborů (GIBS), která vůz zkoumá. Jihomoravská policie ho měla zapůjčený od společnosti BMW, která automobil po skončení vyšetřování opraví. Zatím však podle PR manažera Davida Haidingera netuší rozsah škod, protože fotografie ani auto nikdo ze společnosti neviděl.

Policie bude pomáhat a chránit v supersportovním BMW i8

Případ Kruliš: Vedení policie slyší na papalášské manýry Hradu, podlézá politikům

Svézt protokoláře Hradu při prezidentské kampani Miloše Zemana nespadá do služebních či pracovních úkolů policie. Byl porušen zákon.

Krulišovu projížďku v BMW povolil šéf jihomoravské policie. Kývl při večeři v brněnském hotelu

Jízdu policejním supervozem, která v pondělí večer skončila nehodou a vážnými zraněními policisty a hradního protokoláře Vladimíra Kruliše, povolil Leoš Tržil, šéf jihomoravské policie. "Rozhodl Tržil, ale ten mu na večeři taky vysvětloval, že Kruliš nesmí řídit. Odjeli a řídil policista, ale je otázkou, jestli se nevyměnili," řekl Aktuálně.cz vysoce důvěryhodný zdroj, který byl na pondělní slavnostní večeři na počest prezidenta Miloše Zemana v brněnském hotelu International.

Policie bude pomáhat a chránit v supersportovním BMW i8

Tuzemské zastoupení společnosti BMW navázalo spolupráci s Policií ČR. Té zapůjčilo vůz BMW i8. Jedná se o typ s hybridním pohonem, který dokáže jet rychlostí až 250 kilometrů za hodinu. Auto je zapůjčeno zdarma na půl roku, nebo do 20 tisíc ujetých kilometrů. K dispozici bude policistům dálničního oddělení v Jihomoravském kraji.

Policie bude pomáhat a chránit v supersportovním BMW i8. Potkáte ho hlavně na moravských dálnicích

Policie si slavnostně převzala supersportovní BMW i8, které bude mít na půl roku k užívání zdarma. Bude jezdit na Moravě, ale při předání se projelo také v pražských ulicích. Řidiči se nevěnovali řízení a sledovali nás, bylo to skoro na pokutu, zažertoval šéf dopravní policie Tomáš Lerch.

Foto: Recyklované láhve, hedvábí nebo dřevo staré 50 tisíc let. I takové materiály najdete v autech

Automobilka Ford nedávno oznámila, že začala experimentovat s bambusem. Chce ho používat nejen na dekoraci interiérů svých vozů. Není ale jediným výrobcem, který by využil neobvyklé materiály. Zejména v luxusních autech jsou často k vidění speciality, jako je dekorace z intarzovaného dřeva, břidlicových desek nebo hedvábí. Podívejte se v galerii.

Přinese méně aut víc zábavy? Šéfové prestižního seriálu DTM věří, že ano. A dál chtějí nové značky

Německému šampionátu cestovních vozů DTM se často přezdívá "formule 1 bez střechy". Svoji exkluzivní pozici si snaží v konkurenci jiných atraktivních závodů udržet velkými změnami v regulích a počtu vozů. Jestli se to povede, napoví už víkendový dvojzávod v Hockenheimu.

Projížďka blátem, nebo závod na drsném retro stroji. Vyzkoušeli jsme zajímavé motocykly ze stáje BMW

Nová sezona láká za řidítka. BMW se už proto začalo chlubit svou modelovou řadou, která se pro letošek rozrostla o další modely. Asi nejnápadnější novinkou je nineT Racer s kapotou odkazující na klasické motocykly, které jezdily před čtyřiceti nebo padesáti lety. Vyzkoušeli jsme i zástupce oblíbené řady GS, která má nově ve své nejsilnější podobě dvě verze - jedna je vhodná pro silnice a druhá spíš do terénu. Prohlédněte si, co je mezi motocykly BMW nového.

Bavorák na dálkové ovládání, rádio ovládáte gestem. Zkoušeli jsme nové vychytávky u BMW 5

Auto jsme řídili přes klíček, ovládali gesty. Testovali jsme nejlepší vychytávky nového BMW řady 5

Nové BMW řady 5 nabízí za příplatek funkce, které ještě před pár lety patřily do žánru sci-fi. Auto můžete nastartovat na dálku přes displej na klíčku a popojet s ním. Audiosoustavu lze ovládat gesty, cíle do navigace píšete prstem na vnitřní část tlačítka. Aktuálně.cz zajímavé funkce vyzkoušelo.

Foto: Sedm snímků charakterizujících sedmou generaci BMW řady 5, která se začala prodávat v Česku

BMW řady 5 slaví letos výročí 45 let od uvedení první generace na trh. Za tu dobu se prodalo téměř osm milionů vozů této modelové řady. V současných dnech se na českém trhu začíná prodávat sedan sedmé generace. Základní cena byla stanovena na 1 292 900 korun, tedy o 175 500 Kč výš, než stálo nejlevnější provedení generace šesté. Ve srovnatelných motorizacích ale navýšení ceny není tak velké. Pohybuje se od 32 do 108 tisíc korun. Nové BMW řady 5 kompenzuje zdražení bohatší standardní výbavou, zvětšením rozměrů, vylepšením dynamiky nebo snížením spotřeby. Podívejte se na sedm snímků v galerii, které charakterizují sedmou generaci BMW řady 5.

BMW se loni v Česku nedařilo, porazily ho Audi i Mercedes. Letos chce ale všechno dohnat

Jsme stále jedničkou, říká BMW, protože Mercedesu odečítá část aut. Audi a Mercedes-Benz přitom loni v Česku rostly citelně rychleji než mnichovská automobilka. Nové modely mají BMW vrátit sílu. Pomohou i elektromobily.

Škoda změní šéfdesignéra: Slovák Jozef Kabaň odchází k BMW, o jeho nástupci zatím není nic známo

Slovenský designér automobilky Škoda Jozef Kabaň odchází po devíti letech ze Škody Auto a přestupuje do BMW. To koncem roku opustil libanonský designér Karim Habib. Zpočátku se Kabaň stane přímým podřízeným holandského designéra Adriana van Hooydonka, který je odpovědný za celou skupinu BMW včetně značek Mini a Rolls-Royce. Kabaň bude mít na starost design osobních automobilů BMW, tedy s výjimkou sportovní divize M a elektromobilní BMW i.

Do těchto aut raději nesedejte. Toto je třiadvacet vozů s nejhorším výsledkem při nárazových testech

Evropská nezávislá organizace EuroNCAP letos slaví dvacet let existence. Za tu dobu jí laboratoří prošlo při bezpečnostních testech simulujících nehodu více než 1800 aut. Sestavili jsme žebříček třiadvaceti modelů, které dostaly při testu během uplynulých dvaceti let nejhorší hodnocení.