Ve Škodovce funguje už deset let tým výzkumu dopravní bezpečnosti, který vyjíždí k nehodám aut s okřídleným šípem. Schraňuje veškeré informace o nehodách, jejich příčině a následcích. Tato data pak pomáhají při vývoji, aby byla auta bezpečnější. Experti se ale shodují, že největším problémem je samotný řidič a jeho chybovost, a apelují na lepší prevenci, třeba ve školách.
V autoškolách často jezdí cvičné vozy staršího data výroby. Mladoboleslavská Škoda, jejíž současnou velkou aktivitou je zvyšování bezpečnosti, se rozhodla nabídnout majitelům autoškol slevu při financování nových cvičných vozidel. Poskytne také výukové materiály.
Auta budou chytřejší než my. Evropská komise chce, aby v základní výbavě vozidel nechyběly systémy autonomního řízení nebo funkce, které převezmou větší zodpovědnost. Pokud například senzor detekuje, že řidič pil alkohol, nepovolí mu se rozjet. Všechna tato nařízení mají za cíl snížit počet smrtelných nehod na evropských silnicích.
Nechci se nechat opít Babišem a tím, že nám všechno slíbí a pak to navrhne až tři měsíce před volbami, tvrdí místopředsedkyně KSČM Kateřina Konečná. Komunisté podle ní budou chtít v toleranční dohodě s ANO jasné termíny, kdy se jednotlivé priority strany podaří prosadit. Dohodu zkomplikoval fakt, že poslanci minulý týden schválili plán vojenských misí, včetně té v Pobaltí, kterou KSČM odmítá. Až ústřední výbor rozhodne, zda je to natolik důležitá podmínka, že vládu podporovat nebudeme, říká Konečná. Rusko považuje za zemi, se kterou je nutné jednat. Situaci na Blízkém východě nevyřeší nikdo jiný než Rusko, míní.
Celé letošní jaro a léto probíhá projekt Jedu s dobou, v jehož rámci se mohou senioři přihlásit na kurzy bezpečné jízdy zdarma, a to na sedmi polygonech v ČR. Je o ně ohromný zájem. Senioři se chtějí zlepšit v řízení a zejména by rádi více porozuměli moderním technologiím s asistenčními systémy, které mohou zmírnit následky nebo dokonce zabránit nehodám.
Německý autoklub ADAC otestoval 23 nových dětských autosedaček. Čtyři z nich nedostaly vůbec dobré hodnocení, ačkoli nepatří mezi nejlevnější typy.
Společnost Tesla, která se zaměřuje na výrobu aut na elektrický pohon, zkoušela bezpečnost svých vozidel. Model X se stal prvním a jediným SUV na světě, které v testu nezávislé organizace NHTSA dostalo v každé kategorii 5 hvězdiček. Navíc se také pyšní nejnižší pravděpodobností převrácení a celkového zranění v této kategorii. Podívejte se, jak testy probíhaly.
V Bratislavě probíhá mezinárodní bezpečnostní fórum GLOBSEC 2018. Mezi řečníky vystoupí i premiéři České a Slovenské republiky Andrej Babiš a Peter Pellegrini. Sledujte jejich diskusi v přímém přenosu.
Sestavili jsme přehled 27 nejpomalejších aut na českém trhu. Na stokilometrové zrychlení často potřebují více než patnáct vteřin, to nejpomalejší dokonce 17,6 sekundy. Podívejte se do galerie.
V čínském městě Chuang-š’ testují na přechodech bezpečnostní semafory. Mají v sobě zabudované čidlo, které při nepovoleném přecházení vystříkne vodní páru. Sloupky jsou vybaveny i technologií, která rozpoznává obličeje, a ty jsou pak promítány na obří LED obrazovce.
Čínský výtvarník se v zahraničí inspiroval trojrozměrnými malbami a na silnici ve městě Nan-ning namaloval 3D přechod pro chodce. Originální malbou chce zvýšit bezpečí pří přecházení této ulice.
Už téměř dva a půl roku leží u soudu žaloba Vratislava Mynáře na Národní bezpečnostní úřad, který mu neudělil bezpečnostní prověrku na stupeň přísně tajné.
Spouští se projekt s kurzy bezpečné jízdy zdarma pro seniory. Nejsme horší než jiní řidiči, ale vzdělávat bychom se měli, říkají senioři. Projekt je hrazen z Fondu zábrany škod, do kterého povinně přispívají pojišťovny.
Francouzská firma vyvinula chytré bezpečnostní boty se senzory, které uživateli umožňují v případě nouze zaslat palcem na noze zprávy v morseovce. Jsou navrženy tak, aby zlepšily bezpečnost pracovníků na izolovaných nebo hlučných pracovištích, jako jsou třeba ropné plošiny.
Velká Británie zůstane po odchodu z Unie v blízkém kontaktu kvůli bezpečnosti Evropy. "Zatímco opouštíme EU, abychom šli ve světě vlastní cestou, zůstává Británie stejně oddána evropské bezpečnosti jako byla dosud. Evropská bezpečnost je naše bezpečnost," zdůraznila Mayová.
Před 120 lety, 12. února 1898, se britský obchodník Henry Lindfield stal prvním řidičem, který zahynul při dopravní nehodě.
Japonské železnice zkoušejí nový způsob, jak předcházet srážkám s divokou zvěří. Vlaky teď vydávají zvuky jako psi a jeleni, což by mělo významně snížit počet nehod.
Bezpečnost patří mezi hlavní kritéria při výběru automobilu. Často kvůli tomu zvítězí koupě zcela nového vozu před starším ojetým, jehož bezpečnostní standard není tak vysoký. Ani letos v průběhu celého roku tak bruselská organizace Euro NCAP nezahálela a nárazovým testům podrobila řadu nových automobilů. Většina si odnesla nejvyšší, tedy pětihvězdičkové ohodnocení. Jsou však i modely, které vyloženě propadly. V následující grafice najdete pět nejbezpečnějších a pět nejméně bezpečných aut podle letošních testů Euro NCAP. Ne vždy je ale počet hvězdiček úplně vypovídající.
Ministři zahraničí 25 členských zemí Evropské unie v pondělí potvrdili vznik své stálé spolupráce v obranné oblasti (PESCO). Zároveň bylo zveřejněno prvních 17 společných projektů. Česká republika se podle diplomatů zapojí do tří z nich, které se týkají vojenské mobility, společného evropského lékařství a střediska pro unijní výcvikové mise. S možností stálé spolupráce několika států unie v oblasti obrany počítá už Lisabonská smlouva. Stálý rámec umožňuje zemím, které to chtějí a mohou udělat, aby společně rozvíjely obranné schopnosti, investovaly do společných projektů nebo posílily operační připravenost a příspěvky svých ozbrojených sil. Reálně ale země EU nic konkrétního nepodnikaly.
Na období adventu pražský magistrát umístil betonové zábrany na Václavské náměstí a náměstí Republiky, sdělil mluvčí magistrátu Vít Hofman. Žlutočerná ohrazení dočasně doplňují podobné zábrany, které Praha z bezpečnostních důvodů před časem umístila Staroměstském náměstí. Zábrany u napojení Pařížské ulice na Staroměstském náměstí v posledních týdnech sklidily kritiku. Podle některých opozičních politiků či památkářů se do centra města nehodí. Bezpečnost posílí také větší počet městských strážníků i policistů v ulicích, na hřbitovech i v hromadné dopravě. Podle radního pro bezpečnost Libora Hadravy (ANO) město plánuje umístění bezpečnostních prvků na dalších 15 místech.
