Tesly mohou autonomně jezdit i v Česku, i když jen pod dohledem řidiče. Použití systému FSD Supervised schválilo ministerstvo dopravy a ve formě měsíčního předplatného se objevuje v konfigurátoru Modelu 3 i Modelu Y.
Po dvou letech od představení to vypadá, že Tesla konečně vypustí do ulic flotilu taxíků bez volantu a pedálů. Cybercab by měl v texaském Austinu začít jezdit do konce srpna a nebyl by to Elon Musk, aby k tomu nevymyslel propagační kampaň. Zároveň ale Cybercab vzbuzuje řadu nejen bezpečnostních otázek. Jeho použitelnost je totiž značně omezená.
Americká společnost Uber plánuje ve spolupráci s čínskou firmou Pony.ai nasadit po celé Evropě 2000 autonomních vozů taxi. Obě firmy chtějí také rozšířit své partnerství na Blízký východ, oznámily to v tiskové zprávě.
Bude řidič moct během jízdy sledovat filmy nebo posílat textovky? Bude mu dovoleno se zasnít a bez katastrofálních následků na okamžik usnout? Ne, tohle nebude možné. Alespoň ne tak rychle, jak mnozí doufali.
Od příštího roku budou moci auta plně převzít řízení, a to se všemi důsledky, které z toho mohou vzejít. Posouvá se také věk, kdy musí řidiči na první povinnou lékařskou prohlídku. Podrobně rozebíráme dvě zásadní novinky, které motoristům přinese rok 2026.
Experimentální vlak bez strojvůdce firmy AŽD Praha najel od dubnového zahájení provozu do začátku října prvních 3000 kilometrů. Provoz s cestujícími na trati mezi Kopidlnem na Jičínsku a Dolním Bousovem na Mladoboleslavsku byl bez závad na softwaru či řízení. Autonomní vlak je prvním svého druhu v Evropě, který jezdí na takzvané širé trati, tedy mezi stanicemi.
Systém autonomního řízení Tesly je opět v hledáčku amerických úředníků. Tentokrát jde o sérii nehod, za nímž má údajně stát vyspělý asistent Full Self-Driving (FSD).
Kalifornští policisté zažili na konci září kuriózní moment, když zastavili auto, které nikdo neřídil. Autonomní vůz společnosti Waymo provedl zakázanou otočku, čímž porušil dopravní předpisy. Policie ale neměla komu udělit pokutu, zákony zatím nepočítají s tím, že za volantem může sedět umělá inteligence.
Zatímco policii v evropských zemích to trápit zatím nemusí, v USA si pořádně lámou hlavu nad auty bez řidiče. Třeba v Kalifornii si už několik let můžete objednat samořídící taxík, který ale pro státní kasu představuje pořádný bolehlav. Naposledy se to ukázalo minulý týden, kdy chtěla policie z městečka San Bruno dát pokutu za nelegální odbočku na semaforech.
Porota v USA nařídila zaplatit americké automobilce Tesla odškodnění ve výši 243 milionů dolarů (5,2 miliardy Kč) za nehodu v roce 2019, při které hrál roli systém autonomního řízení Autopilot. Tesla považuje verdikt za nesprávný a chce se proti němu odvolat.
Elon Musk po sérii kontroverzí spojených se slovní přestřelkou s americkým prezidentem Donaldem Trumpem v neděli v Texasu spustil provoz vlastní flotily robotaxi. Už před časem kvůli tomu Musk na sociálních sítích zesměšňoval hlavního rivala této služby, společnost Waymo. Ta má nicméně zatím výrazně navrch.
Představte si, že si objednáte odvoz, ale řidič v autě nesedí. Autonomní taxi už dávno nepatří jen do sci-fi filmů, čím dál masivněji se dostávají do běžného provozu. Musí však svádět jednu těžkou bitvu: přesvědčit lidi, aby do nich nastoupili. Právě kvůli obavám o bezpečnost k nim totiž moc důvěry nemají.
Německý odvážný start-up s bezpilotními létajícími taxíky Volocopter je před bankrotem. Čínský gigant Geely se nabízí, že společnost převezme. V takovém případě ji ale přesune do Číny.
Šéf americké automobilky Tesla Elon Musk na dnešní akci pro investory představil samořízené taxi Cybercab a autonomní mikrobus Robovan. Podle Muska bude Cybercab stát méně než 30 tisíc dolarů (zhruba 695 tisíc korun). Vozy nebudou dostupné veřejnosti dříve než v roce 2026, uvedla agentura AP.
V konfigurátoru Tesly se nově objevila možnost připlatit si za "schopnost plně autonomního řízení". Jde o nejvyšší úroveň funkce Autopilota, která byla až dosud k dispozici pouze pro vozy prodávané v USA.
Jen na několika místech světa je dnes povolený provoz aut bez řidiče. Úřady vydaly schválení pod přísnými podmínkami, jejichž plnění stále sledují. Firmy musí vysvětlit každou nehodu a spolupracovat při vyšetřování. Kalifornský Cruise nejde příkladem. Sraženou chodkyni sice ohlásil, ale zapomněl dodat, že ji auto ještě několik metrů táhlo po zemi. Devět manažerů firmy teď dostalo padáka.
Kopřivnická automobilka Tatra Trucks spolu s partnery vyvíjí vůz se systémem automatizovaného řízení. Na zkušebním polygonu testuje automobil Tatra Force, v jehož kabině při jízdách nesedí řidič, ale ovládá jej operátor pomocí dálkového ovládání. Do projektu autonomního řízení Tatra spolu s partnery investuje desítky milionů korun. ČTK to řekl mluvčí automobilky Andrej Čírtek.
Zakladatel nejznámější elektromobilní značky chtěl na síti X demonstrovat pokrok systému Autopilot. Jízda ale probíhala nevzrušeně jen do dvacáté minuty, kdy se auto rozhodlo projet rušnou křižovatku na červené světlo.
Zvíře, které začátkem května skončilo pod koly autonomního taxi v Kalifornii, zvedlo vlnu odporu proti jízdám vozidel bez řidiče. Společnosti Waymo a Cruise, které flotily bezpilotních aut testují převážně v ulicích San Francisca, získaly nové nepřátele. Ti jejich auta znehybňují pomocí jednoduchého triku.
