Volvo bylo jednou z prvních automobilek, které mimo jiné v důsledku aféry Dieselgate prohlásily, že skončí s naftovými motory. Vypustilo je u sedanu S60, který je dostupný jen s benzinovými motory, případně jako zážehový plug-in hybrid. U dalších modelů ale dostaly diesely nedávnou novou životní energii: mild-hybridní technologii. Vyzkoušeli jsme ji v modernizovaném SUV XC90.
Postavit dobré auto je jedna věc, přesvědčit o jeho kvalitě zákazníky pak věc docela jiná. Ve střední třídě je podstatný i urozený původ, a tak Hyundai i40 hraje celý život druhé housle. Dnes už také nezamaskuje generační stáří a součtem obojího jsou nižší ceny ojetin. Přesto jde o fortelné auto, které byste v bazaru neměli přehlédnout.
Pokud je VW Golf největší evropskou automobilovou ikonou druhé poloviny 20. století, o druhém místě nemůže být pochyb. Je jím malý Renault, ať už starší pětka, nebo její nástupce, Clio. Malý francouzský hatchback je dlouhodobě druhým nejoblíbenějším modelem na starém kontinentě a také francouzským bestsellerem. Na trh právě přichází jeho pátá generace.
Deset let zpátky mohl člověk zažít to pravé benzinové opojení i v rodinném kombi. Audi S6 tehdy pod kapotou ukrývalo 5,2litrový atmosférický desetiválec, převrtaný motor z placatého supersportu Lamborghini Gallardo. V roce 2019 ale platí jiné pořádky a automobilky řeší spotřebu a emise CO2. Že se do nové S6 nastěhuje šestiválec se dalo čekat, ale že bude tankovat naftu?
Crossovery jsou hitem současnosti. V kompaktní třídě tuto módu zahájil tenhle mix terénního nebojsy a kavárenského bonvivána. Dodnes dobře vypadá, skvěle využívá obestavěný prostor, příjemně jezdí a hlavně je k nezaplacení spolehlivý. Na svoje léta se ovšem neprodává levně.
První skutečně sériové elektrické Porsche je zde. Čtyřdveřový sporťák do zásuvky se jmenuje Taycan a prošel testy v horské Saúdské Arábii i chladném Švédsku. Automobilka si proto dost věří na to, abychom jeho novou verzi 4S mohli vyzkoušet za polárním kruhem, ve finském Levi. Obstojí zde konkurent Tesly Modelu S?
Kolem nás se všechno zvyšuje. Přibývá lidí s vyšším vzděláním, máme vyšší životní standard, zvyšují se všelijaká rizika a taky se roztrhl pytel se zvýšenými auty. Někteří už si na ně tak zvykli, že jim obyčejný hatchback přijde málo. Pokud vidíte svět takhle, je Kia XCeed právě pro vás. Ani my ostatní se jí ale bát nemusíme, protože jde pořád o hatchback. Jen s většími koly a vyšší cenou.
Otázka, na kterou se těžko hledá odpověď, co stojí svět světem. Ten svět, který vytvořila Amerika v 60. letech minulého století a v němž se pálily gumy na zadních kolech, motory řvaly jak jeleni v říji a slávu získal ten, kdo na sebe uměl strhnout větší pozornost. I když se souboj během 50 let zkultivoval, otázka je stále stejná. Je lepší Chevrolet Camaro, nebo Ford Mustang?
Přes 35 milionů prodaných kusů a historie sahající do roku 1974. Není divu, že Volkswagen si na každé nové generaci Golfu dá záležet, aby neudělal krok vedle. Ostatně, je to dlouhodobě nejprodávanější auto v Evropě. Těsně před koncem letošního roku uvádí na trh v pořadí osmou generaci. Přinášíme první jízdní dojmy.
V letech 2005 a 2006 se Opelu Astra povedl husarský kousek: jednalo se o nejprodávanější auto v Evropě. Auto, které dokázalo porazit slovutný Golf. Vloni ale na tuto relativně nedávnou historii mohla současná Astra na 22. místě evropského prodejního žebříčku jen vzpomínat. Letos přichází facelift, a tak přišla také chvíle zjistit, jestli se dobré časy mohou vrátit.
BMW M5 patří k ikonám automobilového nebe. Zatímco běžné sedany pětkové řady prosluly kombinací komfortu manažerské kanceláře s obratností malého auta, zdivočelá verze M přidává závodní techniku a brutální dynamiku. V roce 1985 překonala rychlost 250 km/h, o dvacet let později třístovku a vývoj stále pokračuje. Dnes testujeme šestou generaci dále vyostřenou paketem Competition.
V roce 2025 by každá čtvrtá prodaná škodovka měla jezdit na elektřinu. Ne výlučně, protože do tohoto čísla se kromě čistých elektromobilů počítají i plug-in hybridy. Jak to asi bude fungovat? První ochutnávkou jsou elektrické Citigo a hybridní Superb.
Toyota C-HR vyvolala před třemi lety senzaci. Mezi kompaktní crossovery, které se stávají běžným zbožím a nabírají stále usedlejší rysy, vtrhla s radikálním designem a ještě k tomu pod značkou, od níž by takovou divočinu nikdo nečekal. Výstřední kukuč stále zabírá, a tak se mohly letošní úpravy zaměřit na jemnější jízdu a vyšší výkon.
Čím víc elektromobilů přichází na trh, tím překvapivější rozdíly pozorujeme ve spotřebě energie. Vliv na ni má nejen účinnost elektrických zařízení pod kapotou, ale také hmotnost. A ta dramaticky roste s kapacitou akumulátoru, kterou potřebujeme na dlouhý dojezd. Co udělá rozdíl dvou metráků mezi auty podobné velikosti, napoví porovnání Hyundai Ioniq Electric a Kie e-Niro.
Všichni hovoří o autonomní jízdě, ale jen pár automobilek jako britský Rolls-Royce ji dokázalo dotáhnout k absolutní dokonalosti. Využívají k tomu nejvýkonnější počítač, který existuje: lidský mozek. Potřebný hardware dodává majitel, když si najme řidiče. Na zadních sedadlech limuzíny Phantom pak snadno zapomene, jaké to je řídit. Nové SUV Cullinan si ale nejspíš bude řídit sám. Trendům navzdory.
Možná je to tím, že málo zajímá firemní klientelu, anebo snad proto, že konzervativní zákazníci v Česku nekupují houfně auta z Japonska. Každopádně Suzuki Vitara je výjimečné univerzální SUV, které by si zasloužilo víc prostoru, než na trhu má.
Byla to unikátní nabídka. Auto velikosti VW Golfu s motorem podél a pohonem zadních kol. Stísněné BMW řady 1 s ní a s malinkým kufrem na trhu vydrželo dvě generace, od roku 2004 až do letoška. Třetí jednička od klasické koncepce ustupuje. Nevyměnila vnitřní prostor za jízdní kouzlo? Vyzkoušeli jsme vrcholnou verzi BMW M135i xDrive.
Designéři francouzské automobilky Peugeot dostali od vedení automobilky opět volnou ruku. Nová 208, tedy francouzský konkurent Fabie, se řadí mezi nejatraktivnější auta v segmentu. I když vám třeba její tvarování přijde odvážné, stejně se za ní pravděpodobně otočíte. Nepřevážil ale styl nad funkčností? A kterou verzi byste si vlastně měli vybrat?
Bez nadsázky je to auto, o kterém se aktuálně nejvíc hovoří. Ať už v hospodách, nebo na internetových diskuzích, či snad u dobíjecích stojanů. Jaká Tesla Model 3 doopravdy je?
Toyota skončila u osobáků s diesely a myslí to s tím smrtelně vážně. Novou Corollu Touring Sports nabízí jen s benzinovou jednadvojkou nebo dvěma hybridními pohonnými ústrojími. Ta mají nabízet spotřebu dieselových motorů bez nutnosti nabíjení z elektrické sítě, jako třeba u Škody Superb iV. Stačí do nich tankovat benzin. Vyzkoušeli jsme 90kW verzi.
