Žadatelé o řidičské oprávnění se musí připravit na další novou sadu otázek, která přibydou do testu už v polovině února. Jde o 35 otázek a tři otázky formou videa. Snahou Ministerstva dopravy a Asociace autoškol je připravit budoucí řidiče na aktuální trendy v provozu.
Volant během sice prošel během staletého vývoje řadou změn, stále je to ale většinou jen nudné černé plastové kolo. V průběhu času nebyla nouze o zajímavé experimenty a v souvislosti se samořiditelnými auty to vypadá, že to do budoucna nebude v tomto směru žádná nuda. Jak vypadaly nejzajímavější volanty v minulosti a co nás čeká v budoucnosti?
Dlouhou dobu platilo, že po dálnicích se v Česku jezdí jen s dálniční známkou. V roce 2016 však tehdejší ministr dopravy Dan Ťok vyjmul z této povinnosti vybrané úseky. Obecně se jednalo o obchvaty velkých měst, kde řidiči využívající dálnici zdarma mohli ulevit ucpanému centru. Od té doby (i se začátkem letošního roku) však došlo k několika změnám. Víte, na které úseky můžete bez platné známky?
Ačkoliv byl rok 2021 pro automobilky z pohledu nedostatku čipů i pokračující koronavirové pandemie náročný, od přípravy novinek pro budoucí měsíce nikterak neupustily. Naopak důležitých aut bude v roce 2022 opět celá řada. A pokrývat budou všechny segmenty, jakkoliv prim mají znovu hrát SUV a elektromobily. Podívejte se na výběr důležitých novinek následujícího roku.
Nový rok s sebou nese i změny pro řidiče a další účastníky silničního provozu. Co všechno je čeká? Podívejte se do přehledu.
Bývalý premiér Andrej Babiš se ve videu pochlubil koupí luxusního obytného auta. I když zatím nepotvrdil, že by se chtěl účastnit příštích prezidentských voleb, ve videu připouští, že bude v obytném voze od února příštího roku jezdit za lidmi a mluvit s nimi.
Dva propojené moduly, které lze přemístit během několika dní. Do jednoho z nich se umístí zvedák, ve druhém bude zázemí autoservisu a pneuservisu. Tak má vypadat mobilní opravna aut, kterých se příští rok u českých čerpacích stanic objeví šedesát a do roku 2024 jich má být v provozu čtyři sta.
Druhý rok pandemie znamená pokračování změny v dopravním chování. Intenzita dopravy a zpoždění v zácpách se ve velkých městech nadále nevrací na úroveň doby před pandemií koronaviru. V těch malých to ale často bývá opačně. Uvádí to analýza americké společnosti Inrix, která se zabývá dopravními daty.
Na začátku dálnice D1 směrem od Prahy na Brno vyrostla supermoderní čerpací stanice. Jmenuje se Pumpa, i když se slovenskou stejnojmennou benzinkou nemá nic společného. Funguje tu celkem deset nabíjecích stojanů pro elektroauta a především k pauze na cestě láká designová restaurace s pekárnou a grilem, k níž přiléhá ještě dětské hřiště.
Slovinsko počátkem února naplno přejde na elektronické dálniční známky. Klasické nalepovací kupony potřebné k letní dovolenkové cestě do Chorvatska zůstávají jen v Rakousku a i tam je možné je alternativně nahradit elektronickou „virtuální“ známkou.
Odborníci rakouského autoklubu ÖAMTC a jejich švýcarští kolegové TCS otestovali před nadcházející zimní sezonou devět typů sněhových řetězů. Postavili přitom proti sobě jak klasické ocelové, tak jejich donedávna vysmívané textilní náhražky.
Najít místo na parkovišti u obchodních center bývá před Vánoci složité. Ještě větším rizikem jsou nehody, kterých je v době adventu víc než jindy. Problém mohou způsobovat i méně zkušení řidiči, kteří se sem vydali nakupovat dárky, lidé jsou také více nervózní a nepozorní.
Téměř dvě desítky pražských zkušebních komisařů zahájily v pondělí dvoudenní stávku. Kritizují ministerstvo dopravy, které podle nich dlouhodobě ignoruje požadavky na změny v procesu vzdělávání a státního dozoru.
Německá firma Cybex, jíž šéfuje syn českých emigrantů Martin Poš, představila svoji první autosedačku s airbagem. Slibuje s ní bezpečnost bez kompromisů v ergonomii.
Slavnější dálnici než americkou Route 66 byste na světě hledali jen těžko, a to i když od června 1985 už vlastně ani dálnicí není. Stejně je ale každý rok cílem řady nadšenců v autech, na motocyklech, a dokonce i na kolech. A 11. listopadu je to už 95 let, kdy se po dálnici spojující Chicago a Los Angeles mohli motoristé projet úplně poprvé.
Německý a rakouský autoklub zveřejnily výsledky pravidelného testu dětských autosedaček. Tentokrát se zaměřily i na sedačky, které mají vyhovět dětem od první cesty z porodnice až po cestu do školy ve dvanácti letech, tedy takzvané rostoucí modely. Dopadly tak, jak to s kompromisními řešeními bývá. Na výsledky se podívejte na následujících snímcích.
Bez registrační značky si dnes automobil neumíme a ani nemůžeme představit. Potřeba označování vozidel je pevně spojená už s počátky motorismu. Nejprve sice jen regionálně či ve významných městech, velké země ale rychle přešly na celostátní systém značení. A přesně před 90 lety se Československo zbavilo rakousko-uherského systému značení.
Jen pár dní před prvním listopadem, kdy je podle zákona za předpokladu, že na silnicích bude sníh nebo náledí, povinné obouvat zimní pneumatiky, přišel Autoklub ČR s výsledky svého testu zimního obutí. Kromě klasických, specializovaných "zimáků" vyzkoušel i celoroční pneumatiky.
Motoristé nově mohou hledat informace o vlastněných a provozovaných vozidlech na Portálu občana, kde je možné elektronicky vyřídit některé úřední záležitosti. Dosud byly tyto údaje pouze ve velkých technických průkazech.
Ceny zemního plynu dostávají energetiku i teplárny do mimořádných těžkostí. Jako by to nestačilo, promítá se zdražení i do chemického průmyslu a okruhem se vrací v dopravě i zemědělství. Ze zemního plynu se vyrábí většina čpavku a močoviny, která je základem dusíkatých hnojiv i činidla AdBlue pro moderní diesely. Náhrada bez fosilních zdrojů je stejně daleko jako zelený vodík.
